U-CAR Find your car

8代Golf自2019年發表至今，近期有外媒在路上發現其小改款測試車，先前Volkswagen 執行長 Thomas Schäfer 在2022年已向英國媒體 Autocar透露，確認第9代Golf會推出，引起車壇關注。另外，Thomas Schäfer指出，8代Golf小改款預計在2024年推出，並且指出以他的觀點，9代Golf須為電動車。《全文 》

Golf GTI經典駕馭版、或是Golf R特式版，都是中型掀背性能佳作，前驅設定、或四驅動力都各有特色，可依據需求與偏好進行選購。都有配置DCC主動式底盤控制系統下，兩車的「可玩性」很高，而能讓體內「辛烷值」點滿的熱血聲浪與加速氛圍、依舊是燃油性能車難以讓人忘懷的體驗。《全文 》

能源局2022年11月能耗數據中，Mercedes-EQ EQE 300在能源局NEDC續航繳出660公里；預計2023年第一季上市但年底前預計先交車70輛Volvo C40 Recharge、則帶來NEDC續航514公里的表現；貿易商導入的Volkswagen e-Golf續航雖僅有220公里，但能耗值來到7.1km/kWh。《全文 》

外傳Volkswagen旗下的 8 代 Golf 可能沒有下一代，不過日前 Volkswagen 乘用車執行長 Thomas Schäfer 接受外媒Auto Car採訪時表示「我們不會放棄Golf這車系名」，並且指出反而Golf可能會成為純電動 ID. 家族系列的一部分，目前他預估當前第 8 代 Golf 將在 2027 年至 2028 年左右退役。《全文 》

台灣福斯今日 (11/11) 公佈2023年式Volkswagen Golf車系正式售價，Golf建議售價自101.8萬起，Golf GTI經典駕馭版159.8萬元、Golf GTI為174.8萬元，Golf R與Golf R Variant則分別為207.8萬元與214.8萬元，全車系增列USB-C PD充電孔，Golf 280 eTSI Style以上車型則升級排檔座鋼琴烤漆飾板。《全文 》

日本Mitsubishi在Delica得利卡車系邁入55年之際，推出全新輕型車款Delica Mini。台灣本田宣佈Honda Civic e:HEV確定2023年將在臺上市。陽掀頂露營車CMC Veryca A180正式售價133.7萬元。《全文 》

U-CAR在11月1日受邀前往麗寶賽車場參與「Volkswagen R Performance Day」賽道體驗活動。現場上市的Golf R特式版增加包括甩尾模式與紐柏林賽道模式。活動也邀請到R部門研發賽車手Benjamin Leuchter抵臺分享開發秘辛，我們在賽道也分別體驗到Golf R特式版、以及T-Roc R的動態駕馭魅力。《全文 》

VW Golf R特式版、Golf R Variant特式版限量上市，售價與先前經銷端皆單價相同各為199.8萬、206.8萬，相比一般常販的Golf R車型調降 8 萬、並取消 Nappa Carbon 跑車型座椅，但新增麂皮/織布跑車座椅、HUD、harman/kardon 音響，其中 R 性能套件更包括甩尾模式與紐柏林賽道模式。《全文 》

2022 SEMA改裝大展於11月1日在美國拉斯維加斯展開，Volkswagen也宣布參加的車款陣容，並以越野及性能風格為主軸，其展示的車輛包括Atlas和Taos，以及3款各具特色的ID.4，和專屬套件的Golf GTI，最後則有Golf R、2004年Golf R32，以及為越野拉力賽設計的1993年Golf A59原型車。《全文 》

Euro NCAP公布最新測試結果，共有8款新車獲得5顆星最高評分，包括Mercedes-EQE、BMW X1、2 Series Active Tourer、Mazda CX-60、Seat Ibiza、Arona和Volkswagen Golf，而繼中國車款Ora Funky Cat與Wey Coffee 01獲得5星肯定後，另一中國車廠BYD Atto 3也得到5星評級。《全文 》

台灣福斯今日(9/13)為Volkswagen豐舜新店展示中心揭幕。此外，今日活動現場同步展示23年式Golf GTI經典駕馭版，現場展示車輛除經典駕馭版標配的DCC主動式底盤控制系統、GTI專屬經典格紋跑車座椅外，更另外搭載售價12.5萬、限量100組的Oettinger「GTI專屬運動套件」。《全文 》

近日Volkswagen於美國推出限量1,800輛的Golf R 20th Anniversary Edition，量身打造的20周年紀念車型外觀，並搭載美國市場獨有的變速系統設定，創造出極具辨識度的Golf R；Golf R 20th Anniversary Edition車型預計於2022年秋季在美國上市，而目前國內尚無導入計畫。《全文 》

適逢Golf R車型（初代車型稱Golf R32）問世20週年，Volkswagen曾於5月份推出Golf R 20 Years Edition特式車型，除了擁有專屬車身細節之外，最大馬力更達到329匹，近日更挑戰擁有「綠色地獄」之名的德國紐柏林賽道，官方公佈單圈成績為7分47秒31，成為有史以來最快的Volkswagen R車款。《全文 》

我們再次以Volkswagen Golf 280 eTSI Style進行定型化的[U-CAR 平均油耗 ] 測試，驗證這款熱銷車型，1.5 eTSI與1.0 eTSI的油耗表現有無差異。《全文 》

7 月份全月新車領牌數來到 38,192 輛，跟 2021 年 7 月份同期相比，僅有 0.3% 的微幅成長。近日在行政院環保署使用中機動車料噪音查詢資料庫中，發現Tourneo Connect 送測噪音的相關資料。《全文 》

在 2021 年 3 月時，Volkswagen 宣布旗下 Golf、T-Roc、Tiguan 以及 Passat 這幾款車系，都將開發下一代車型。然而隨著前任執行長 Herbert Diess 突遭撤換，由 Porsche 執行長 Oliver Blume 接任，這項策略很可能會出現變數。主要原因在於排放法規日趨嚴苛，導致內燃機引擎開發成本大增。《全文 》

近日U-CAR從VW經銷端掌握到Golf R將推Special Edition特式車型，接單價分別為掀背199.8萬、Variant為206.8萬，相比一般R車型價格調降8萬、取消Nappa Carbon跑車型座椅，但新增麂皮/織布跑車座椅、HUD、h/k音響、R Performance Package，其中R性能套件更包括甩尾模式與紐柏林賽道模式。《全文 》

繼過去以Volkswagen Golf 230 eTSI智能特式版進行[U-CAR平均油耗]測試後，本次U-CAR試車組藉臺南公務採訪之便，商借搭載1.5升引擎的Volkswagen Golf 280 eTSI Style進行總路程646公里的「臺北內湖=臺南安平油耗實測」。看看這款熱銷車型，在臺灣西半部的高速公路上的油耗表現如何。《全文 》

為紀念車廠於2002年發表，最初名為R32的Golf R車型，以及慶祝隨之誕生的R性能部門創立20週年，Volkswagen推出Golf R 20 Years Edition特式車型，除性能提升至329匹史上最大馬力外，更擁有專屬車身細節。目前已確認將導入至歐洲和澳洲市場，最快6月開始預訂，採限時不限量發售1年。《全文 》