[U-EV] 強化操控樂趣,Polestar 2 BST Edition 270限量版本
Volvo電動車子品牌Polestar,推出Polestar 2 BST Edition 270限量版本,最大動力輸出為462匹(bhp),從靜止加速至時速100公里約4.2秒,並且搭載Öhlins BST Edition可調式避震系統、21吋BST Editio輪圈組、Pirelli P Zero客製化胎款、專屬的Brembo煞車系統等配備。《全文 》
Volvo電動車子品牌Polestar,推出Polestar 2 BST Edition 270限量版本,最大動力輸出為462匹(bhp),從靜止加速至時速100公里約4.2秒,並且搭載Öhlins BST Edition可調式避震系統、21吋BST Editio輪圈組、Pirelli P Zero客製化胎款、專屬的Brembo煞車系統等配備。《全文 》
源自Volvo的電動子品牌Polestar推出2023年式Polestar 2,導入內外觀新色、新款鋁圈,並針對動力系統優化,單馬達車型續航里程EPA測試值提升至270英里(約434公里),包含雙馬達車型在內,雙車型電池容量皆為78kWh,最大馬力分別為單馬達231匹、雙馬達車型相較2022年式提升68匹來到476匹。《全文 》
雖然目前習慣親至實體展示間選購車輛的消費者仍屬多數,但無可否認的是線上購車潮流日漸成長,尤其是沒有經銷商包袱的新創電動車廠更加願意透過網路賣車。這是否意味傳統展示間正在步向萎縮與消亡的道路?答案可能會有些出乎意料,根據純電品牌Polestar英國執行長Jonathan Goodman的看法,他認為實體銷售通路在未來依然會扮演重要角色,不會被網路完全取代。《全文 》
在2022年Volvo與旗下子品牌Polestar分別推出新世代XC 90旗艦休旅以及Polestar 3性能純電休旅後,這兩個品牌都會將注意焦點轉移到打造全新入門級距的純電休旅。早先曾有報導指出,Volvo可能會使用XC20或C20來命名,不過現在已確認會和XC90一樣,改採全新命名方式。《全文 》
Polestar首度公布的Polestar 3預告照片,全車仍舊包覆的偽裝貼紙,意味著仍有許多車身細節尚未公布,只能大致看出車身輪廓,其SUV休旅車格中帶了點流暢運動化線條,其餘資訊目前則尚未完整公布,然而包含了雷神之鎚晝行燈條,戰斧式尾燈燈條等家族辨識應當不會缺席。《全文 》
近日,Polestar官方再度釋出Precept的介紹影片,並且在影片當中藏了些許「彩蛋」,讓Polestar 5、也就是量產版Precept的身影無預警曝光。或許怕Polestar 5的彩蛋沒有人注意到,官方也同步透過新聞稿,公開了Polestar 5的照片、以及預計在2024年發表的消息。《全文 》
目前隸屬於吉利控股集團旗下的電動車品牌Polestar,在2021年9月27日宣布將以特殊目的收購公司(SPAC)的方式,於2022上半年在美國Nasdaq那斯達克上市,而今外媒最新報導指出,Polestar老闆Thomas Ingenlath也透露接下來產品陣容規劃,其中Polestar 4預計是中型SUV Coupe,並會在2023年亮相。《全文 》
由中國吉利汽車集團持有,並脫胎自Volvo成為獨立電動子品牌的Polestar,根據最新資訊表示,預計將於2021年底再進駐8個市場開設據點,包括奧地利、丹麥、芬蘭、澳洲、紐西蘭、香港、南韓國、新加坡,屆時將使得Polestar在全球進行銷售的市場數來到18個。《全文 》
當Polestar改為獨立品牌並專司性能電動車款製造生產時,相信有不少國內消費者期待,是否Polestar有機會導入國內市場,但且不論國際富豪汽車的評估與意願,中國生產的成車導入國內是不可行的;但隨著美國也將生產Polestar車款,是否意味著國內就會導入了呢?《全文 》
由中國吉利汽車集團持有,並脫胎自Volvo成為獨立純電子品的Polestar,在首發限量插電式油電混合動力車款Polestar 1和以CMA平台打造的純電車款Polestar 2之後,現在正式確定第3款量產車會依照原有命名邏輯稱為Polestar 3,且將是一輛性能純電休旅。和Polestar 2在中國組裝不同,Polestar 3未來將選擇在美國南卡羅來納州Ridgeville的工廠製造。《全文 》
Euro NCAP公布了2021年首次,同時也是新版規範第5次測試的結果,其中Volvo旗下在中國生產製造的純電動車Polestar 2獲得了5顆星評價,無論是乘客、兒童、行人防護表現,或者是駕駛輔助系統完整度,都獲得超過80%的成績。擁有來自母廠Volvo的技術支援,Polestar 2在安全性方面確實繼承了Volvo一貫優異成績。《全文 》
於今年夏天於歐洲及中國等市場開始交車、Volvo 旗下電動車子品牌Polestar第2款作品Polestar 2,原廠近期針對此車發布全球召回通知,因車輛的電池逆變器可能存在瑕疵,因此須回廠進行檢修。此外,Polestar也指出,前期生產的車款,其高壓冷卻液加熱器(HVCH)可能同時存有問題,造成不正常作動,將於車輛回廠時同步與前一問題進行檢修。此2召回活動分別影響全球4,586輛次與3,150輛次,原廠已於11月2日起正式開始進行車主聯絡作業。《全文 》
今年年初在日內瓦車展期間Polestar發表一款Precept概念車,展現品牌具備脫離過去Volvo影子的能力,並預覽未來房車設計走向。後續更公布車輛尺寸、內裝鋪陳、數位科技等細節,暗示量產的可能性。而就在本屆北京車展上,Polestar正式確認了Precept將推出量產車型。《全文 》
國際富豪汽車持續導入XC60 T8 Polestar,以及新年式的S90車系。透過強化麾下電氣化車款戰力來與諸多豪華競爭對手抗衡,同時也呼應Volvo原廠2020年起將不再生產純燃油車款的產品方針。《全文 》
在今年日內瓦車展前,轉型純電動性能車品牌的Polestar公布了一款預覽未來房車設計走向的概念車Precept,號稱導入大量先進科技,但當時並未詳細透過車輛規格與配備等相關訊息。而現在Polestar進一步透露了Precept的細節資料,暗示未來量產的可能性。《全文 》
在2019年日內瓦車展發表的Polestar 2純電動全新電動車,並未受到疫情影響,仍照原訂計畫在2020年第一季於上海陸橋工廠開始量產,預計夏天就能開始陸續交車。Polestar 2由於價格相對親民,因此會是品牌佈局的重要產品,挑戰目前市場領導者Model 3。《全文 》
Polestar概念車款Precepte乃是品牌對於未來交通載具的詮釋方案之一,從外觀造型上與之前的作品差異,就不難看出端倪;原廠在新聞資料中也特別提到,Precepte在車室空間內也導入多項新穎科技,展現了未來的駕乘體驗。《全文 》
即使Volvo並不參加本屆日內瓦車展,但旗下打造性能電動車的子品牌Polestar卻來勢洶洶,不僅會到場參展,更在展前一周搶先釋出Polestar 2完整訊息,新車最大馬力408匹,從靜止加速到時速100公里,只需不到5秒的時間。《全文 》
Volvo電能子品牌Polestar,近期持續釋出品牌第2款作品Polestar 2的預告資訊,繼前一陣子的車尾俯視圖之後,這幾天又於官方網站擺上另一張車尾廠圖,讓我們得以在發表前一窺車尾造型與燈組設計。Polestar 2已經確定會在今年2月27日進行線上發表,緊接著會於3月5日再登上日內瓦車展舞台全球首發。《全文 》
專司性能座駕研發的Polestar,預計將在2019年2月27日時,搶先在網路上發表品牌第2款作品的Polestar 2,這款4門純電性能轎跑乃是以概念車40.2為基礎所打造,而Polestar 2的現身,也讓人預覽了Volvo接下來的產品發展趨勢。《全文 》