下一代Toyota 86?概念車將現東京車展
在Toyota推出與BMW合作的新世代經典跑車Supra之後,車迷們關注的焦點再次回到Toyota和Subaru雙生跑車86與BRZ身上。從2012年發表至今已經超過7年,距離大改時間預料不遠。就在本屆東京車展前1個月左右,果然有消息傳出,新世代86將會以概念車的型態現身展場。《全文 》
在Toyota推出與BMW合作的新世代經典跑車Supra之後,車迷們關注的焦點再次回到Toyota和Subaru雙生跑車86與BRZ身上。從2012年發表至今已經超過7年,距離大改時間預料不遠。就在本屆東京車展前1個月左右,果然有消息傳出,新世代86將會以概念車的型態現身展場。《全文 》
Toyota 86、Subaru BRZ雙生跑車,自2011年推出至今已7年多,各界紛紛猜測下一代新車何時會推出。近日據英媒《Autocar》報導,Toyota歐洲行銷主管表示,86是一款成功的指標性車款,並不會被Supra取代。確認將開發86後繼車款。Subaru更暗示新一代 BRZ 可能依舊會採取與 86 共用平臺的模式。《全文 》
日本Subaru近日因汽門彈簧瑕疵將召回約10萬輛車款,包含2012至2013年間的第4代Impreza、還有BRZ與雙生車Toyota 86皆受影響。國內Subaru與Toyota總代理皆表示國內後續將召回,Subaru召回XV與BRZ等車型、Toyota 86則會召回約900輛。《全文 》
近期根據海外媒體的報導指出,Toyota除了現行的86車系以及未來將發表的新一代Supra外,Toyota仍有意推出第3款跑車產品,其市場定位將較現行的86車系更為入門,此款車型即有可能是以2015東京車展首度亮相的S-FR概念小跑車,量產而來的全新市售車型。《全文 》
Toyota後驅跑車86於2018年7月2日正式在日本推出性能經強化的86 GR Sport運動化車型,同時提供給一般86車主加裝的一系列GR Parts改裝套件也同步推出,部品包含有GR式樣的外觀擾流翼、煞車系統、小盤徑方向盤、Rays鍛造輪圈及前後強化副樑等,讓車主能依自己的需求進行性能升級。《全文 》
Toyota 86、Subaru BRZ這款雙生跑車,推出至今已邁入第7年了,各界紛紛猜測下一代新車何時會推出,日媒報導下一代86、BRZ將於2021年左右推出,並且有望搭載新的2.4升水平對臥引擎。《全文 》
Toyota當家運動小跑車86一直以來都有個小小的缺憾,那就是許多熱血車迷認為動力一直都不太夠,至少要再上顆渦輪。不過86的總工程師Tetsuya Tada表示:要上渦輪肯定需要新的底盤。《全文 》
2017東京車展,身為地主之一的Toyota陸續公布即將展出的車款,其中有一款名為「GR HV Sports Concept」的油電運動化概念車,除了極似86的車身進行頭尾造型微整外,自排與手排同步兼具的設計也是一特別之處。《全文 》
Toyota推出GR系列運動化車型來取代之前的G's系列,其中Vitz GR (Yaris) 已於日本上市,至於86 GR則還在原型階段。此外,GR系列除日本之外也會其他市場販售,甚至國內總代理和泰汽車也表示有導入意願。《全文 》
Toyota經典小跑車86,日本於2017年9月4日公布了2018年式車型的售價以及細微更動的配備,包含方向盤、懸吊系統的再調校,以增進操控表現,同時採用Brembo的煞車系統,日本含稅價從2,623,320至3,423,600日幣。《全文 》
於2016年紐約車展正式發表的Toyota 86小改款車系,陸續在美國、歐洲及日本等地上市,國內亦選擇在2016年10月發表。日前Toyota則針對86車系在美國市場推出了以860為名的特式車款,具有專屬外觀及內裝配置,新車售價則為29,155美元起(約新台幣90.6萬元),於3月下旬即在美國開賣。《全文 》
小改款86藉由外觀及內裝上的變化,為車型帶來了新意,導入國內的車型雖未在動力表現上有所著墨,但是透過底盤設定的變化、循跡系統模式的更動等等變化,亦帶來了較小改款前更多的操控樂趣表現,整體的動態表現也較以往更加成熟,具備了細膩的整體進化表現。《全文 》
日本Toyota於2016年11月中旬時,曾發佈新聞表示將針對旗下的小跑車「86」,推出Solar Orange Limited特仕車,除了在車身外觀烤漆將噴上非常亮眼的橘色、以及車內黑色塗裝搭配橘色車縫線之外,還將換上一套「高性能套件」。當時Toyota表示會在2017年3月10日發表,不過就在2017東京改裝車展,Toyota先行將86 GT Solar Orange Limited特仕車亮相。《全文 》
Toyota已確認將接續開發下一代86車系,至於在上市時程部份,新一代86預計最快在2018年底就會現身,最晚也在2019年初即會登場,有望延續現行的動力基礎,採用具有低重心優勢的水平對臥引擎配置。《全文 》
Toyota 86是一輛為駕駛樂趣而生的小跑車,輕巧短小加上後輪驅動,200匹馬力不嫌多也不嫌少,剛好能將底盤潛力盡情發揮,你所下達的每個口號,它都能迅速反應回饋,一輛忠於原味的小跑車能在內心留下無比感動。輕量且能在引擎與底盤之間取得完美平衡點的車,才是最富駕駛樂趣的車款。《全文 》
於2016年紐約車展首度登場的Toyota 86小改款車系,繼7月底在國內遭U-CAR網友捕獲偽裝認證車款之後,Toyota總代理在10月26日正式於國內發表了86小改款車系,並開出了123萬起的正式售價,較小改款前增加6.1萬元。《全文 》
在2016年3月美國紐約車展上推出的Toyota美規小改款Corolla及86車系,近日於美國首度公佈了兩款車系的正式售價,其中除了小改款Corolla車系中兩款車型售價有所調降外,其他車款售價皆有所調漲。《全文 》
日前U-CAR為大家報導過,小改款的Toyota 86在日本上市,而不過相隔幾個禮拜,就有網友在臺捕獲小改款86的間諜照,據了解,該輛小改款86乃是總代理和泰汽車,為導入做準備的車輛。《全文 》
Toyota原廠官網於7月5日宣布,小改款86將率先在日本正式上市,U-CAR當時也寫出報導,並得知和泰預計在9月至10月的時間導入國內。而身為Toyota御用改裝廠的「TRD:Toyota Racing Development」,在日本地區立刻跟進原廠的新車發表,推出小改款86的完整改裝升級套件,從外觀空力套件到內裝,還有底盤、操控升級,內容可說是相當豐富。《全文 》
Toyota官網於7月5日宣布,小改款Toyota 86於日本市場發表,小改款86的改款重點,在於將集團近年來積極參與賽事,所獲得的經驗導入外觀造型上,此外,動力部分也有小幅提升。在國內市場的部分,和泰預計在9月~10月的時間導入國內。《全文 》