旗下所屬Toyota與Lexus兩品牌，並擁有多款Hybrid產品的Toyota Motor Corporation (TMC) 日前宣布，綜合旗下的Toyota與Lexus品牌所屬的Hybrid產品，至2011年2月結束為止，TMC旗下的Hybrid產品在全球總銷售輛已突破300萬輛大關，達到303萬輛的銷售成績。自1997年成功量產、推出旗下首款Hybrid市售車Prius後，穩定成長的Hybrid車款銷售量，至今也邁向新的里程。《全文 》
隨著「節能減碳」這口號已成為現代人與企業的責任，各家車廠無不致力研發綠能車款。先前U-CAR曾報導過Volvo即將在日內瓦車展推出V60 Plug-in Hybrid，此次搶在車展開幕前釋出多張廠照及資訊，並宣告2012上市。 U-CAR也如往常讓期盼此款新作的網友一窺究竟。《全文 》
日前，Porsche表示將在Cayenne S Hybrid、911 GT3 R Hybrid、918 Spyder、918 RSR Concept等油電混合動力車款後，再為旗下增添全新Hybrid車款。今日，Porsche證實這輛全新的Hybrid車款，將會是將旗下GT四門跑房車Panamera植入Hybrid混合動力系統的Panamera S Hybrid。使其在380匹最大馬力之外，仍可具有14.08km/l的平均油耗以及167g/km的二氧化碳排放量。《全文 》
在推出Cayenne S Hybrid、911 GT3 R Hybrid、918 Spyder、918 RSR Concept等油電混合動力車款後，Porsche持續加深在Hybrid油電混合領域的著墨，在今年的第81屆日內瓦車展上，Porsche便宣佈將帶來一款全新並聯式設計的Hybrid油電混合車款。這款全球首度亮相的全新Hybrid油電混合車款，將進一步演繹 Porsche Intelligent Performance保時捷智慧性能的品牌概念。《全文 》
近年積極力推DRVIe節能車產品的北歐車廠Volvo，宣佈將於2011年日內瓦車展推出準量產規格的環保新作Volvo V60 Plug-in Hybrid，Volov預告這款插電式油電複合動力車的優異節能表現，將可達到每公里低於50克的碳排放量，以及每百公里僅需1.9公升的燃油表現，換算平均油耗約為52.6 km/l，同時，純電動行駛里程也可突破50公里，成為著重訴求環保節能的日內瓦車展，令人期待的新作品。《全文 》
今天，我們不談高科技。我不打算探究i-VTEC引擎內部細微的零組件精進，也不想討論IMA整合式馬達輔助系統所強調的輕量化與小型化訴求；CVT變速系統的高傳輸效能、柔暢滑順的換檔動作，同樣不是本篇試車報告的重點所在。在這裡我只想跟大家談談，那些Honda Insight教我的事。《全文 》
2011年初始，為了讓媒體與消費者更清楚瞭解全新Insight的產品特點，Honda Taiwan特別在北台灣寒冬之際，選在氣候稍稍溫暖幾分的恆春半島，邀請媒體在國境之南墾丁，一同體驗全新Insight。U-CAR首篇試駕報導，將著重在Insight的外觀設計與車室乘用面向作探討，讓讀者先初步窺探Insight的產品魅力。《全文 》
儘管全球首款油電混合動力賽車911 GT3 R Hybrid甫推出第1年就在賽道上獲得了不錯的成績，但身為性能Hybrid油電混合動力系統的濫觴，Porsche顯然沒有因此而自滿，所以在本屆開幕的北美底特律國際車展上，Porsche特地為賽車迷們由德國帶來一份驚喜－918 RSR Concept、全球第二款Hybrid油電混合動力賽車。《全文 》
在2011年美國消費性電子展 (CES) 中揭開旗下電動車產品Focus Electric後，Ford馬不停蹄地將舞台轉向2011北美國際車展，將在底特律為C-Max車系帶來兩款節能環保車型，分別為採用Plug-in Hybrid可充式混合動力架構的C-Max Energi，以及搭載Ford第三代Hybrid動力系統的C-Max Hybrid，預計將在接下來的兩年之內推出上市，為C-Max這款全球戰略車系添加環保生力軍。《全文 》
總部位於加州Torrance陶倫斯市的Honda北美分公司，近日宣布與當地政府、史丹佛大學和Google公司進行電動車、插電式油電複合動力車的示範計畫，Honda提供著Fit電動車與Accord Plug-in Hybrid等車輛，供上述單位使用測試，計畫將於2011年正式起跑。《全文 》
日本Toyota汽車於2009年法蘭克福車展展出的Prius Plug-in Hybrid插電式油電複合概念車，正一步步邁向量產進程。為了更完備量產前的測試過程，近日Toyota北美分公司宣布與紐約市合作，將提供5輛Prius Plug-in Hybrid予紐約市交通局與紐約和紐澤西港務局始用。《全文 》
隨著今年Le Mans賽事終於落幕，Porsche總代理永業汽車特地將這輛剛拿下2010年Le Mans洲際杯珠海1,000公里耐久賽總成績第6名的911 GT3 R Hybrid由中國珠海運抵國內，並分別在高雄、台中與台北三地做旋風式的展出，且同場加映即將接單引進國內的2011年式911 GT3 RS 3.8、PCCA(Porsche Carrera Cup Asia)冠軍車手歐陽若曦的911 GT3 Cup工廠賽車，以及Porsche首款量產Hybrid SUV：Cayenne Hybrid，一次滿足所有Porsche車迷的視覺震撼。《全文 》
一如先前預告，Audi在德國時間12月1日，為全新世代A6正式揭開頭紗。1994年首代車型問世，Audi旗下的中大型房車A6車系已演進至第四個世代。全新一代A6除了外觀與內裝設計全面革新外，車系更首度加入Hybrid油電混合車款，使得Audi成為德裔高級豪華品牌中，率先推出中大型Hybrid油電混合車款的車廠。《全文 》
面對同樣身為日系豪華品牌的Lexus已在市場推出多款Hybrid產品，同樣源自日本的Infiniti就稍微落居人後。然而，由2009年10月開始，Infiniti便釋出即將以旗下M車系為基礎，打造Infiniti首款Hybrid產品的訊息。而這款命名為M35 Hybrid的產品也現身本屆洛杉磯車展，化身Infiniti展場的主角之一，預計明年春天正式登陸美國市場，成為Infiniti於市面上的首款混合動力車款。《全文 》
提供如同V6引擎般的飽足動力，然油耗效能猶如節能的4缸TDI柴油引擎，Audi汽車品牌第一輛Hybrid動力之作，選擇於Q5之上全然展現。以2.0升TFSI汽油引擎與電動馬達配合，可總合輸出245匹最大馬力，搭配Quattro全時四輪驅動系統，不失運動休旅的性能展現，在平均油耗上更可達到14.28km/l的亮眼成績。利用Q5 Hybrid，Audi加入油電混合動力的世界潮流，在節能產品提供上盡一份力。《全文 》
在東風本田第二條汽車生產線破土典禮上，倉石 誠司透露Honda接下來在中國市場的重要佈局，已包括提高在中國市場生產Hybrid油電混合動力車的興趣，以積極搶佔深具潛力的中國節能環保車市場，倉石 誠司的談話正好呼應日本媒體，近日報導Honda有意將Civic Hybrid與Fit Hybrid導入中國生產的消息。《全文 》
目前全球車壇的焦點轉向至美國拉斯維加斯，聚焦在2010年SEMA改裝車展之上。2007年首度在SEMA車展亮相後，Lexus今年一舉帶來六款Hybrid油電混合車款的改裝作品，除了旗下最新的掀背車款CT 200h外，HS 250h、GS 450h、LS 600h L和RX 450h等改裝車款也一字排開，展現Hybrid車款令人驚豔的改裝潛力。《全文 》
2010年洛杉磯車展即將在11月19日至28日展開，這場北美今年最終的車壇盛事，將成為全球各大車廠本年度最後的展演機會。而Honda近期也發佈新聞稿，預先揭露今年洛杉磯車展的參展要角；Honda將在洛杉磯車展推出一款全新電動概念車款，伴隨另一款Plug-in Hybrid插電式油電混合平台，展現Honda在替代動力車款上的研究進程。《全文 》
日本Nissan汽車公司於2010年7月公開發表之Nissan Green Program 2010，首度透露了品牌旗下旗艦房車Fuga之Hybrid油電複合動力打造計劃。如今計劃不僅獲得實踐，全新Fuga Hybrid將在11月2日國內Nissan經銷體系全面開販。《全文 》
BMW集團與法國PSA集團的合作早已不是新鮮事，BMW旗下Mini Cooper所搭載的1.6升直四引擎，便是集結BMW集團與PSA集團技術結晶下的產物。德國時間10月18日，BMW集團與PSA集團共同宣布，將在目前成功的合作基礎上進一步擴大合作範圍，其中將會包含搭載Hybrid混合動力系統前驅車的開發。《全文 》
