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德系商旅好幫手─Volkswagen Caddy Van

德系商旅好幫手─Volkswagen Caddy Van

於國內經營商旅車市場有成的VWCV(Volkswagen Commercial Vehicle)福斯商旅, 旗下入門商旅車款主力,在以多人乘坐及靈活運用空間為主打訴求的Caddy車系中,更具備了以商用為主軸的Caddy Van及Caddy Van長軸兩款車型,同時亦是國內市場同級車中唯一德國品牌。《全文 》

預計2020年2月發表,VWCV釋出新一代Caddy預告草圖

預計2020年2月發表,VWCV釋出新一代Caddy預告草圖

Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) 福斯商旅釋出兩張繪圖來預告新一代Caddy即將在2020年2月發表,並已經確定會推出乘用車及商用車兩種版本。雖然實車還沒露面,但從草圖已可發現新一代Caddy加入更多運動元素,車頂更流線、車身有更多鈑件凹折,且套用了品牌最新造型風格及廠徽設計。《全文 》

2019法蘭克福車展:ABT也展出電動車!e-Caddy作品現身

2019法蘭克福車展:ABT也展出電動車!e-Caddy作品現身

對於專門改裝Volkswagen集團車款的ABT Sportsline,除了燃油車改裝之外,其實自2009年以來一直在電動汽車領域進行研究,包含投入Formula E賽事。在2019法蘭克福車展上除了帶了燃油車的改裝作品之外,電動車一樣是他們的展出重點,跟上多間歐洲車廠在本屆車展的展演趨勢。其中一款電動車是以VWCV Caddy進行改裝開發的e-Caddy。《全文 》

售價72.8萬元,VWCV Caddy Van新增短軸7速自手排車型

售價72.8萬元,VWCV Caddy Van新增短軸7速自手排車型

VWCV台灣福斯商旅近日宣布Caddy Van車系導入1.4 TSI短軸自手排版車型,建議售價為72.8萬元,新車同樣採1.4 TSI渦輪汽油引擎、具有125匹/22.4公斤米的動力輸出,並將於5月17日起陸續進駐全臺福斯商旅展示中心。《全文 》

[Hot Cars] VWCV熱門車款-Amarok與Caddy Maxi

[Hot Cars] VWCV熱門車款-Amarok與Caddy Maxi

Amarok V6繼推出小改款新車,將動力升級為3.0升V6 TDI渦輪柴油引擎後,2018年9月新增入門Comfortline車型,搭配既有Highline與Aventura車型,讓車系戰力更完整。家中想要添一輛空間機能性卓越的7人座MPV,希望預算最好不要超過120萬元,Caddy Maxi肯定是你的不二首選。《全文 》

[國道5號油耗紀實]─Volkswagen Caddy Maxi汽柴油比拚

[國道5號油耗紀實]─Volkswagen Caddy Maxi汽柴油比拚

福斯商旅在國內導入新一代Caddy車系,包含2016年導入7人座Caddy Maxi以及2018年推出純正載貨用途的Caddy Van以及Caddy Maxi Van,使得Caddy車系更為完整。其中Caddy Maxi提供有1.4升TSI汽油與2.0升TDI柴油引擎,究竟用在Caddy Maxi上會帶來多少的油耗差距?本次透過[國道5號油耗紀實]帶大家揭曉答案。《全文 》

[國道5號油耗紀實]─Volkswagen Caddy Maxi汽柴油比拚

[國道5號油耗紀實]─Volkswagen Caddy Maxi汽柴油比拚

福斯商旅在國內導入新一代Caddy車系,包含2016年導入7人座Caddy Maxi以及2018年推出純正載貨用途的Caddy Van以及Caddy Maxi Van,使得Caddy車系更為完整。其中Caddy Maxi提供有1.4升TSI汽油與2.0升TDI柴油引擎,究竟用在Caddy Maxi上會帶來多少的油耗差距?本次透過[國道5號油耗紀實]帶大家揭曉答案。《全文 》

[國道5號油耗紀實]─Volkswagen Caddy Maxi汽柴油比拚

[國道5號油耗紀實]─Volkswagen Caddy Maxi汽柴油比拚

福斯商旅在國內導入新一代Caddy車系,包含2016年導入7人座Caddy Maxi以及2018年推出純正載貨用途的Caddy Van以及Caddy Maxi Van,使得Caddy車系更為完整。其中Caddy Maxi提供有1.4升TSI汽油與2.0升TDI柴油引擎,究竟用在Caddy Maxi上會帶來多少的油耗差距?本次透過[國道5號油耗紀實]帶大家揭曉答案。《全文 》