美國IIHS測試Volkswagen Golf副駕駛25%偏位撞擊,GTI車型獲得Top Safety Pick安全首選評價
美國 IIHS執行Golf車系的副駕駛25%偏位撞擊,獲得Acceptable評價,因著頭燈照明表現差異,僅有Golf GTI中高階車型獲得Top Safety Pick安全首選評價,其餘Golf家族的車款未能獲得任何評價。《全文 》
美國 IIHS執行Golf車系的副駕駛25%偏位撞擊,獲得Acceptable評價,因著頭燈照明表現差異,僅有Golf GTI中高階車型獲得Top Safety Pick安全首選評價,其餘Golf家族的車款未能獲得任何評價。《全文 》
Volkswagen Golf GTI TCR身為Golf GTI 家族中的最強版本,在1月初於歐洲市場開放預售,當時台灣福斯表示正在評估導入中。而今這輛最強的Golf GTI即將降臨國內,預售價172.8萬元,全國限量100輛,預計2019年第4季開始交車。《全文 》
隨著第8代Golf即將到來,性能版本的Golf GTI消息也越來越多。根據傳言,下一代的Golf GTI可能會擁有300匹馬力,將與現行款Golf R擁有同等動力輸出,與Golf GTI TCR動力相近,新車預計將在2020年上市。《全文 》
Volkswagen Golf GTI 家族中的最強版本:Golf GTI TCR,擁有290匹馬力並搭配7速雙離合器變速箱,極速上看每小時260公里。而Volkswagen原廠於近日表示將於歐洲開放預售,預售價為38,950歐元。《全文 》
寶嘉聯合再度針對208車系進行車系編成的調整,因應原廠停產而全面取消3門車型與GTi,改採手排、手自排雙車型配置。皆搭載1.2升3缸渦輪引擎,售價分別為79.8萬元與88.8萬元。《全文 》
Ford已證實第4代Focus ST將搭2.3升渦輪增壓引擎,並將於2019上半年推出,最大馬力數據應當會落在250匹至280匹左右,以與下一代Volkswagen Golf GTI以及Hyundai i30 N等競爭對手相抗衡。《全文 》
台灣福斯於11月更新國內新年式Golf GTI Performance以及Golf R編成,一般版本GTI已未在車系編成之列,同時新增GTI Performance Pure車型,售價為144.8萬元。新年式Golf GTI Performance與Golf R的售價則維持154.8萬元及188.8萬元。《全文 》
法國車廠Peugeot在停止開發柴油引擎、與在2018年巴黎車展上展示其PHEV插電式混合動力後,近日宣布將在2020年推出性能版的電動車。另外還宣布將在今年結束後,退出World Rallycross錦標賽。《全文 》
由台灣福斯導入、2018年限量66輛的Polo GTI,這款搭載比一般版本多了近一倍排氣量、與Golf GTI相同的引擎,雖然馬力較弱,但是在賽道上的表現,完全呈現了與老大哥不同風格,擁有更多的駕駛樂趣。《全文 》
Volkswagen小型掀背Polo,正式在臺灣推出性能版的Polo GTI,這款小型性能掀背擁有200匹最大馬力與性能版套件。台灣福斯推出首年限量66輛的上市特式版,擁有專屬內外觀套件,售價122.8萬元。《全文 》
台灣福斯汽車將於09月29日盛大舉辦「GTI Track Day 2018賽道嘉年華」車主活動,讓車主與家人朋友們,共同享受賽道奔馳的熱血快意,另外還有舞臺表演以及親子活動供家屬朋友參加。《全文 》
Volkswagen當家主力車系Golf將在年底推出特別版:Golf GTI TCR,以現役賽車TCR之名,其稱號或許代表著其是史上最快的特別版。雖然目前還沒傳出打算導入,不過如果導入臺灣,售價可能會落在?《全文 》
2018年5月中旬,在奧地利Wörthersee湖畔嘉年華中發表亮相的Volkswagen Golf GTI Concept,U-CAR在當時報導中就表示該車雖掛概念之名,但整體設計卻十分接近量產狀態。果不其然,近日歐洲方面傳來消息,指出Golf GTI TCR預估今年底前就會上市販售,成為Golf GTI家族中的最強版本!《全文 》
台灣福斯汽車將於9月1日舉辦「GTI Track Day 2018 賽道嘉年華」車主活動,邀全臺GTI和Golf R系列車主報名參與盛會,和家人朋友一同馳騁於賽道,親身體驗Volkswagen愛車的潛能。《全文 》
據海外媒體報導顯示,Toyota有意針對新一代Auris車系進行開發,推出頂級高性能鋼砲車款,其有可能以Auris GR或是Corolla GR為車型名稱,市場主要對手即瞄準Volkswagen Golf GTI。推估其動力將搭載來自新一代RAV4 Hybrid的2.5升油電混合動力系統,並搭配AWD-i四輪驅動系統。《全文 》
歐盟6期環保在2017年9月開始,由原本的實驗室測試改為道路測試,更嚴苛的排放標準讓Volkswagen不得不調降Golf R馬力;除此之外,Golf GTI更是在歐洲直接停售,僅剩Golf GTI Performance繼續販售中。《全文 》
在奧地利Wörthersee舉辦的GTI大會師湖畔嘉年華會中,Volkswagen 如同日前所預告,為車迷們帶來了Golf GTI 的最新頂級性能版本—Golf GTI TCR Concept,這輛概念車預計將在年底進行量產。《全文 》
Volkswagen預告將推出Golf GTI最新頂級性能版本Golf GTI TCR道路版,新車將在2018年5月9日於奧地利舉辦的GTI大會師湖畔嘉年華會中首演,其2.0升直噴四缸渦輪引擎最大馬力進一步提升至290匹水準。《全文 》
台灣福斯汽車於2018年4月11日再次於國內舉辦福斯之夜的品牌活動,除了同步發表小改款的Golf Sportsvan車系、以及迎來Golf GTI Performance之外,更重要的,就是發表MSB模組化安全駕駛系統。《全文 》
在2017年6月推出的7代改款Golf,其高性能的GTI僅導入標準版本,而之前我們在西班牙所試駕的GTI Performance,則是推遲了一年,據傳台灣福斯汽車預計將在2018年第二季導入。《全文 》