搜尋結果,共有 866 則

文章搜索结果

文章搜索结果

BMW宣佈上一代120d、520d柴油引擎車型預約召回改正活動

BMW宣佈上一代120d、520d柴油引擎車型預約召回改正活動

BMW總代理汎德公司於2012年1月31日宣佈將針對自德國2008年9月5日至2009年4月29日期間所生產之BMW 120d (E87, 共59輛)與520d (E60, 共127輛),共計186輛展開預約回廠免費檢修與改正活動。本次展開改正活動主要原因為,BMW原廠在在例行的品質監測中發現,少數前述車輛可能因為燃油濾心之柴油預熱器內的電子裝置短路,可能在車輛熄火後發生持續加熱的狀況,因而導致電瓶過度放電,產生車輛無法啟動的狀況,恐有影響行車安全之虞。《全文 》

1.0升EcoBoost引擎置入,英國Ford Focus增添節能動力

1.0升EcoBoost引擎置入,英國Ford Focus增添節能動力

2010年北京車展,Ford曾經透過Start概念車揭示將會推出一具1.0升3缸EcoBoost引擎的規劃,並在2011年法蘭克福車展中正式亮相,成為Ford家族當中排氣量最小,同時也是汽缸數最少的汽車引擎。日前,Ford於英國表示,這具1.0升3缸EcoBoost缸內直噴渦輪增壓引擎,將會由2月開始加入現行英國Focus的動力編成之中,成為Focus車系中最節能的一款汽油動力。《全文 》

3渦輪柴有勁,BMW M GmbH推出3.0升柴油引擎

3渦輪柴有勁,BMW M GmbH推出3.0升柴油引擎

正當我們歡慶農曆春節的同時,BMW M GmbH為性能車壇投下一顆震撼彈,在一向以汽油引擎為主的性能車產品中,推出一具排氣量3.0升、植入3渦輪增壓、擁有381匹馬力、75.5公斤米扭力峰值的共軌直噴柴油渦輪增壓引擎,為BMW M性能家族中導入更為節能的柴油動力,將首先應用在M550d xDrive Sedan、M550d xDrive Touring、X5 M50d與X6 M50d等4款產品之上。《全文 》

2012年Ward's十大引擎出爐,缸內直噴稱霸

2012年Ward's十大引擎出爐,缸內直噴稱霸

國際知名汽車媒體-Ward's Auto,每年都會進行Ward's 10 Best Engine年度10大最佳引擎評鑑,這評鑑也於2012年邁入了第18屆。這次入選的10大引擎中,有7款引擎搭載了缸內直噴技術,從入門車到豪華車,缸內直噴已經成為了一股無法抵擋的趨勢。而在這次的10大引擎中,4缸引擎就佔了半數,而在4缸引擎的類別中,掛載渦輪的引擎也佔了4款。這樣的結果也完全展現了各車廠研發引擎的趨勢,那就是把引擎越做越小,然後配上缸內直噴以及渦輪增壓,讓小的引擎能夠兼顧燃油效率和馬力。《全文 》

攜手同進,Nissan與Daimler於北美共闢引擎產線

攜手同進,Nissan與Daimler於北美共闢引擎產線

時間先拉回2010年4月,Renault-Nissan聯盟與Daimler集團共同宣告以交叉持股的模式展開合作,並且將互通旗下的技術於雙方品牌的產品之上。日前,Renault-Nissan聯盟宣布,將在美國的田納西州新闢一座引擎生產線,而此生產線將負責製造Mercedes-Benz旗下4缸汽油引擎,為雙方的合作邁開重要的一步,預計由2014年開始正式投產。《全文 》

小概念大實踐-Peugeot e-HDi引擎

小概念大實踐-Peugeot e-HDi引擎

每日生活似乎一成不變,每天早上出門坐上車,發動引擎以後,就在那運轉聲中踩下油門出發前往目的地;到了晚上,一樣坐上車發動引擎,在一樣不見斷的引擎運轉聲響中,踩下油門往溫暖的家前進。現代人生活當中,總有些時刻會和汽車引擎運轉同步不停歇,唯一燃燒比時間還快的,大概就是油料了。《全文 》

2.7改換2.0新引擎,Toyota Innova 2.0 52.9萬元起上市

2.7改換2.0新引擎,Toyota Innova 2.0 52.9萬元起上市

Toyota總代理和泰汽車於2011年11月23日,宣佈Innova車系全面以2.0升直列四缸新動力,取代舊款Innova搭載的2.7升直列四缸引擎,而車型售價也同步進行調整,在取消原有E-Hi與Z Aero Tourer車型,並追加J與G-Hi車型後,全車系車型售價依序為,J MT手排車型52.9萬元、J車型55.9萬元、E車型59.9萬元、G車型66.9萬元與G-Hi車型74.9萬元。經此次變動後,Innova車系價格帶也由舊款的55.9萬元至76.9萬元,下修至52.9萬元至74.9萬元。《全文 》

BMW宣佈八缸、十二缸汽油引擎車型預約召回改正活動

BMW宣佈八缸、十二缸汽油引擎車型預約召回改正活動

BMW台灣總代理泛德於2011年11月16日發布聲明稿,指出將針對部分BMW 5系列Gran Turismo、7系列、Active Hybrid 7L、X6、X6 Active Hybrid與X5等車款,進行回廠預約招回改正活動。本次召回更正活動主因在於電動輔助水汞內之塑膠成份,會有游離之可能性,為確保車主安全駕乘因此而發佈更正活動。《全文 》

性能加碼,Hyundai發表新世代Gamma引擎

性能加碼,Hyundai發表新世代Gamma引擎

為了因應全球對於車輛環境法規的條件越趨嚴苛,燃油效率高且排放量低的動力系統一向是各大車廠努力的首要領域,而無獨有偶,日本大廠Mitsubishi才於日前發表新一代1.8升MIVEC引擎,如今緊鄰日本的韓國Hyundai汽車集團,在Hyundai-Kia集團技術部門於10月19日至20日所召開的第11屆國際動力技術研討會中,也帶來兩項新世代動力科技,分別是Gamma 1.6T-GDI引擎與Euro6 R-2.0柴油引擎,期望在降低排放汙染的同時,也能維繫甚至提升原有性能。《全文 》

Lancer、RVR搶先受惠,Mitsubishi發表新一代1.8升MIVEC引擎

Lancer、RVR搶先受惠,Mitsubishi發表新一代1.8升MIVEC引擎

為了符合全球各地愈趨嚴格的油耗和排放法規,同時滿足消費者對於節能減碳產品的需求,全球各大車廠無不極力開發新世代的動力系統,將汽車動力效能持續推進。而近期日本Mitsubishi便為消費者帶來兩項嶄新的動力科技:全新研發的1.8升MIVEC引擎和AS&G怠速熄火系統 (Auto Stop & Go) ,將為Mitsubishi帶來更優異的節能環保表現。《全文 》

Bentley首款SUV即將現身,挾12缸引擎進軍豪華市場

Bentley首款SUV即將現身,挾12缸引擎進軍豪華市場

幾乎不約而同的,就在Lamborghini執行長Stephan Winkelmann日前才表示最快2011年底就會推出品牌第二款SUV沒多久後,Bentley執行長Wolfgang Dürheimer也證實、預計2015年便會推出品牌首款豪華SUV,且將搭載重新調校之W12渦輪增壓汽油引擎及V12 TDI渦輪增壓柴油引擎。《全文 》

轉子引擎再起,Mazda新車款官方Twitter露玄機

轉子引擎再起,Mazda新車款官方Twitter露玄機

Mazda於2011年10月8日在官方Twitter上發佈一項振奮人心的聲名,消息中透露目前原廠正極力研發全新一代轉子引擎,並且未來將會植入至一輛全新車款,意味著Mazda精神中不可抹滅的轉子引擎,並未因RX-8邁入產品週期終點而停歇,而新車款也會隨之誕生。Mazda曾憑著獨步全球的轉子引擎技術而聞名車壇,甚至還曾以搭載4轉子引擎的787B賽車拿下1991年Le Mans大賽冠軍,其後又以RX-7與RX-8等膾炙人口的小跑車,再度將Mazda轉子引擎推向高峰,但是就在2011年8月底時,原廠於日本的產線傳出已停止RX-8生產的消息,讓擁護轉子引擎的車迷感到扼腕。《全文 》

看上Twinpower Turbo?傳GM集團將向BMW採購引擎

看上Twinpower Turbo?傳GM集團將向BMW採購引擎

近期根據德國鏡報 (Der Spiegel) 的報導,美國GM集團也有意向BMW採購旗下的汽柴油動力系統。引述GM副總裁Stephen Girsky的談話,鏡報表示GM已經向BMW提出汽柴油引擎的採購需求,據信BMW新一代的直列四缸Twinpower Turbo引擎將是首要目標。《全文 》

少即是多-新世代小排氣量渦輪引擎發展趨勢

少即是多-新世代小排氣量渦輪引擎發展趨勢

面對現今各個國家日趨嚴苛的排污及油耗標準,現今車廠除了持續提升引擎的燃燒效率、藉以提升更為優異的排污表現之外,如何在不降低既有動力表現的前提下,卻能提供更為優異的油耗及排污數據,就成了現今引擎科技發展的重要課題。而在現今許多車廠紛紛推出小排氣量渦輪增壓引擎、取代原有的大排氣量自然進氣引擎之後,似乎已可嗅到這股新世代動力的發展趨勢。《全文 》

轉子引擎暫歇,Mazda傳出停止RX-8生產線

轉子引擎暫歇,Mazda傳出停止RX-8生產線

以堅持開發轉子引擎技術而聞名車壇的日本Mazda車廠,日前國際媒體傳出Mazda已於7月份停止RX-8位於日本廣島的生產線,而在現行已生產的RX-8,也預估將在今年底完成出清完售作業。此一消息傳出後,讓各界關注Mazda下一代RX-8何時問世,甚至是Mazda轉子引擎是否得以延續?等Mazda品牌重要發展議題。《全文 》

新動力延續經典,Land Rover Defender換裝2.2柴油引擎

新動力延續經典,Land Rover Defender換裝2.2柴油引擎

Land Rover原廠於日前宣佈,為讓越野場上的老兵Defender車系能順利通過Euro 5歐盟五期排放標準,新推出的2012年式Defender車系將改採2.2升柴油引擎,以取代於2007年所換裝符合Euro 4排放法規的2.4升柴油引擎,同時,新年式Defender也將新增DPF碳微粒濾清器,以協助Defender 2.2D通過Euro 5排放法規。《全文 》

馬力不變油耗進步,Audi新1.8升TFSI引擎

馬力不變油耗進步,Audi新1.8升TFSI引擎

Audi於2011年7月中旬發表的小改款A5車系,相信已抓住不少車迷的目光,而A5車系的小改款重點除了外觀與內裝設計有著諸多變更之外,新增的3.0升 TFSI車型,以及搭載經過重新設計過後的1.8 TFSI引擎之車型也是小改款A5車系升級的重點之一,而據Audi表示,為了響應節能思潮而誕生的全新1.8 TFSI引擎,其油耗成績可比前款引擎進步21%,近日Audi也公佈了這具新引擎的諸元細節。《全文 》

AMG新引擎亮相,新一代M-Benz SLK 55 AMG將率先搶搭

AMG新引擎亮相,新一代M-Benz SLK 55 AMG將率先搶搭

Mercedes-Benz旗下以打造性能車款著稱的AMG部門,為了順應新一代「低排氣量、高效能」的性能策略,就在2011年7月21日AMG推出了聚集旗下最新技術於一身,且性能油耗更勝以往的新5.5升V8自然進氣引擎,並同時披露,該顆新引擎會率先植入即將於2011年9月法蘭克福車展登場的新一代SLK 55 AMG之上。至於AMG的新引擎有何迷人之處,U-CAR將為網友整理介紹。《全文 》

最小新成員,Ford EcoBoost 1.0引擎預告法蘭克福車展正式推出

最小新成員,Ford EcoBoost 1.0引擎預告法蘭克福車展正式推出

Ford EcoBoost科技利用排氣量較小的引擎搭配渦輪增壓以及缸內直噴技術,以達到增進油耗效率縮減碳排放量,又能同時維持動力水準的目標,不僅是車廠引以為傲的技術,並也贏得消費者不少喝采,而近日Ford宣佈即將在2011年9月法蘭克福車展上,正式推出1.0升直列3缸EcoBoost引擎,這不僅會是EcoBoost引擎家族中,排氣量最小成員,也是Ford有史以來生產過最少汽缸數的汽車引擎。《全文 》