全新國產MPV定名!Hyundai Custin國內送測,將採1.5升渦輪引擎
先前 U-CAR 已經掌握Hyundai全新國產MPV Custo車系確切接單預售時機為9月接單、10月預賞以及11月上市,並確認將會採用 1.5 升渦輪動力。而在日前的環保署送測資訊顯示,Custo在臺將改名為Custin,以與中國規格做出區別。《全文 》
先前 U-CAR 已經掌握Hyundai全新國產MPV Custo車系確切接單預售時機為9月接單、10月預賞以及11月上市,並確認將會採用 1.5 升渦輪動力。而在日前的環保署送測資訊顯示,Custo在臺將改名為Custin,以與中國規格做出區別。《全文 》
繼Bentley釋出層層堆疊的預告之下,Bentley Mulliner Batur於8月21日在圓石灘古董車展正式亮相,這款以印尼巴里島Batur湖為名的限量訂製車款,全球限量18輛,搭載6.0升W12雙渦輪增壓汽油引擎,最大馬力達740匹,售價為165萬英鎊,將於2023年中陸續展開交車。《全文 》
為了向Bugatti重生後使用至今的W16引擎致敬,來自法國的Bugatti特別結合了「W16」,以及從法國蔚藍海岸吹向地中海的西北風:Mistral為名,限量推出99輛、每輛售價500萬美元的開放式雙座敞篷限量超跑:W16 Mistral,並宣布新車尚未亮相前即已完售,且預計2024年開始交車。《全文 》
Acura即將在8月19日在Monterey Car Week發表ARX-06耐久賽用賽車,預計將在2023年於Daytona舉行的IMSA WeatherTech SportsCar GTP Championship冠軍杯首次亮相。ARX-06搭載全新的Acura AR24e 2.4升雙渦輪增壓引擎,最高轉速可達10,000rpm,最大馬力則為671匹。《全文 》
因此選擇正確的機油,了解目前愛車引擎的使用狀況也越顯重要;如同我們可以透過抽血做健康檢查一樣,透過檢測車輛使用過後的機油,可以了解引擎是否有異常磨損、機油品質狀況及機油成份是否符合規範,還可以了解進氣系統過濾髒空氣是否正常,是目前最方便了解愛車引擎狀況的方法之一;這次我們前進 FK® 潤滑油的品保實驗室,來認識專業的油品檢測儀器有哪些,以及透過哪些的油品數值,可以了解引擎的狀況。《全文 》
Maserati澳洲總經理Grant Barling日前告訴當地汽車媒體,車廠將在2024年停產Ghibli轎車,同時也不再生產搭載V8渦輪引擎的車款。Maserati先前曾提出名為「Folgore」的電動車計畫,將逐步為現有車款轉型純電化,此次的宣布也代表車廠未來會更專注於電氣化時代的發展佈局。《全文 》
Mercedes-Benz 預計於2024年推出的 MMA 平臺,未來還會搭載全新自行開發的 MB.OS 車用系統,取代目前使用的 MBUX 多媒體系統,日前 Mercedes-Benz與Unity Technologies宣布合作,為其即將推出的 MB.OS 系統中娛樂部分,提供更多沉浸感的即時3D影像,以及擴增實境功能。《全文 》
根據從第一線掌握到的資訊來看,目前南陽實業其實沒有任何正式公告資訊,一切都還是僅止於傳聞,不過從種種跡象、以及目前市場狀況來看,Hyundai Custo國內上市時機應當不遠了,價錢、配備等詳細資訊則有待後續追蹤報導了。除了Custo之外,經銷端也傳出Casper導入有望的消息。《全文 》
日本Mazda近日公布新年式Mazda3與CX-30車系,將過去純燃油的2.0升Skyactiv-G動力、改為加入24V輕油電系統的e-Skyactiv G動力取代,不過動力輸出部分日規維持156匹、而非歐規的122匹,日規e-Skyactiv G強調WLTC油耗比過去進步0.6km/L、最佳可達17.5km/L。臺灣目前未有導入規畫。《全文 》
日本豐田Toyota集團旗下貨車品牌日野Hino,因造假引擎排放與油耗數據,於2022年3月底遭日本國土交通省取消日野Hino旗下4 款引擎型式認證,近期日本國土交通省正式公布調查結果,造假事件最早可追溯至2003年起,國內市場由於認證測試法規有所不同,販售車型並未受到影響。《全文 》
台灣奧迪於官方網站上公告,將召回2022年在特定期間所生產之Audi A6、Q5系列車型,進行更換引擎控制單元;受影響車輛之引擎控制單元,可能安裝了不合規格的半導體組件,這些半導體組件中可能缺少防止內部短路所必要的絕緣層,因此,引擎可能無法正常運轉,且甚至可能完全停止,儀表板內不一定總是會預先出現相關的警示,恐有安全疑慮。《全文 》
前陣子Porsche釋出了992世代的911 GT3 RS官方預覽影像,而近日北美Porsche正式亮相了全新911 GT3 R,在增加了引擎容量的情況下,使性能上有了進一步提升,最大馬力達到565匹;而除了在動力上有了進化外,整體車輛也經過重新調校,使其擁有更佳的空氣力學表現和駕駛穩定性。《全文 》
Porsche日前宣布品牌將致力於「雙E策略」,也就是電能化 (Electrification)、以及合成燃料的eFuel。總裁Oliver Blume表示這將有助於延緩氣候變遷,我支持德國政府對新科技的開放政策,以及歐盟妥協將eFuel合成燃料列入歐盟協議中作為解決方案之一。《全文 》
Lexus日本市場宣布將導入 IS 500 F Sport Performance這款高性能後驅轎車,預計2022年8月25日在日本正式上市,目前尚未公布售價,並且還推出限量 First Edition 特式版共限量500輛,其內裝配置 F Sport Performance First Edition 專屬銘牌,以識別其身分特殊性。《全文 》
Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) 福斯商旅,正式發表全新第2代大改款Amarok,採用與新款Ford Ranger相同的T6平臺打造,內外換然一新,導入新世代Volkswagen家族設計語彙,車內搭載可選擇10吋或12吋直立式大型觸控螢幕,將提供5種引擎動力,車斗負重可達1.2噸,拖曳能力則達到3.5噸。《全文 》
中國廣汽豐田汽車近日公布旗下第4代漢蘭達Toyota Highlander汽油版車型資訊。新車最大的特點是將搭載進口的2.0升渦輪引擎,並提供新的外觀和內裝配色。這具動力是針對TNGA平臺所新開發、更有力省油的引擎,據悉代號為S20A,可輸出最大247匹馬力。《全文 》
6月29日Stellantis CEO訪問位於法國Trémery-Metz 工廠,現在是 Stellantis 生產電動馬達第1家工廠,預計從 2024 年每年生產超過 100 萬臺電動馬達,以供應其電動車產業鏈所需。Stellantis與其兩家合資公司Emotors、e-Transmissions,已向該工廠投資1.5 億歐元,對其設備進行最新的升級。《全文 》
為慶祝奪得利曼24小時耐力賽冠軍的30周年,即將在2022年6月30日於法國舉辦的利曼經典賽,邀請Mazda 787B賽車進行一圈的示範展演。將由參加過29次利曼24小時耐久賽,在日本被稱為利曼先生的寺田洋次郎駕駛經典的Mazda 787B賽車,在7 月 1 日至 2 日C組賽事開始前進行單圈繞場展演。《全文 》
愛車引擎壽命除了與駕駛習慣有關之外,是否使用正確的機油來保護引擎,其實更為重要;U-CAR 在上一篇,詳細介紹了最新API SP 規格的機油特色與適用的車款,這一篇U-CAR 邀請業界同級唯一榮獲台灣精品獎肯定的FK潤滑油,從最基本的機油番號開始介紹,分享常見的國際標章及說明如何查詢愛車適用的機油規格;希望提供大家除了依循保養廠的建議外,也能夠自行分辨及選擇適合愛車的機油,為自己的荷包省點保養開銷《全文 》
今年4月美規Honda HR-V亮相,和在日本、台灣上市的版本不同,美規車型以Civic為基礎,因此車身尺寸與軸距都更大了一些,外觀造型也更具運動氣息。現在美規HR-V正式上市,車系編成分LX、Sport以及EX-L共3車型,每個車型都可以選擇前驅或四驅,因此共有6種選項。建議售價從23,650美元起到28,950美元,折合新台幣約69.7萬元到85.4萬元。《全文 》