[直購直測]長途好夥伴─Nissan Sentra,結案報告篇
U-CAR編輯部第14款公務用車Nissan Sentra購入3個月後,里程已破10,000公里,這當中自然做了不少測試,包括一桶油環島挑戰、麗寶賽道測試等,再加上編輯部平常採訪、支援試車等日用,甚至於假日也有編輯借用出遊,代表著這款傳統的中型轎車,仍有其實用價值。《全文 》
U-CAR編輯部第14款公務用車Nissan Sentra購入3個月後,里程已破10,000公里,這當中自然做了不少測試,包括一桶油環島挑戰、麗寶賽道測試等,再加上編輯部平常採訪、支援試車等日用,甚至於假日也有編輯借用出遊,代表著這款傳統的中型轎車,仍有其實用價值。《全文 》
此回之所以與首次測試的Toyota Prius PHV車款,會有著明顯的差異性感受,可以從兩個面向來看。首先,在於新年式Prius PHV車型的進化之處,於實用性配備及主動安全皆有顯著提升,次之則為國內充電站的設置的普及化,使得Prius PHV更趨近於純電車款的節能使用取向。《全文 》
進入電動車世代後,「續航力」指標的重要性大幅度提升,無論是代步需求、亦或是豪華級距產品,都必須接受市場對於其續航力的評價考驗,雖然不同級距的車款,標準會有所變動,但大家對於續航力的需求都是愈長愈好;因此,針對電動車,規劃了[U-CAR 平均能耗] 測試單元,驗證電動車能耗表現,提供網友參考。《全文 》
2021年1月份,U-CAR透過影音報導,分享從2020年10月份到2021年1月初的相關養車花費。而今來到3月初,Prius PHV已達到10,000公里的行駛里程,且U-CAR也回廠進行了第一次的定期保養,除了再帶大家簡單了解一下定保內容,同時也來看看到10,000公里的平均油耗與花費又是如何。《全文 》
Toyota Prius PHV優異的油耗表現從剛開始的驚艷,到現在編輯部都淡定的看待:「這就是Prius PHV的日常。」猶還記得2020年12月底,Nissan Sentra進行了環島油耗測試,而當時Prius PHV雖然是扮演工作車的角色,但既然都要「陪跑」了,U-CAR還是決定就一起測看看Prius PHV的環島油耗。《全文 》
U-CAR公務車的選購目標就是:找尋一輛更實用且受到市場歡迎的車款。而不作他想,Toyota Corolla Cross自然是首選,並且透過選擇銷售表現最佳的中階「汽油豪華」車型,透過最受歡迎的車型配置,同步體驗主流消費市場的需求。 《全文 》
U-CAR購入Taycan 4S後至今1個多月,歷經農曆春節連假前後的公務、假期間的南來北往,還包含一次環島旅程,目前總里程已迅速突破5,000公里大關。而在經過1個多月節能駕駛下,發現電池續航里程甚至可高達500多公里!《全文 》
U-CAR [直購直測]公務用車Nissan Sentra 12 月交車後,目前已經行駛近3個月,迅速累積了超過6,000公里的行駛里程。究竟這3個月的使用下來,在養車費用方面花了多少錢?日常的油耗表現又是如何?本篇就為讀者進行檢驗!《全文 》
U-CAR 編輯部此回購入的 Porsche Taycan 4S車款,也創下了新車 [ 直購直測 ] 單元的多項新紀錄,不但是有史以來購入單價最高、也是動力輸出最強悍的一款車型,結合跑車品牌、純電、豪華及高性能的多重新車特點下,為U-CAR 編輯部新車 [ 直購直測 ] 單元開啟全新篇章。《全文 》
2月19日第148集【U-Live 直播】由 U-CAR 副總編輯高英凱與編輯張旭共同主持,除了會與網友們分享本週最火熱的海外新車如大改款Mitsubishi Outlander、大改款Honda HR-V外,也會與網友們分享我們即將進行Toyota Corolla Cross的直購直測單元,有興趣的網友們千萬別錯過!《全文 》
宏佳騰智慧電車繼去年開機車品牌之先河,首度推出電動機車健檢活動,今年再度推出春季健檢。活動自1月20日至2月28日止,只要是宏佳騰智慧電車全車系車友,回宏佳騰智慧電車門市即可享有免費愛車健檢。凡當日消費滿1,500元,即可獲得市價1,365元的「藍牙智慧耳機」。《全文 》
U-CAR直購直測單元陸續購入超過10款汽車公務車後,針對大臺北地區採訪需求,首度購入機車來做為短途使用之公務車,有鑑於對電動機車了解的需求,本次選購的是PBGN聯盟中的新成員: eReady eReady Fun。《全文 》
U-CAR編輯部於2020年12月購入第14輛直購直測公務用車Nissan Sentra後,其空間與舒適性立刻成為編輯部移動的首選,不到1個月的時間已累積近3,000公里的里程,甚至也第一時間執行環島油耗測試任務,而筆者也在不久前於假日借用,更能體會其優勢。《全文 》
U-CAR編輯部於2020年4月迎來了第 11 輛 [ 直購直測 ] 車款Peugeot Rifter,使用至今已經歷將近9個月時間,由於其大空間及多變化的車廂配置,加上柴油動力的高度實用設定及完整的主動安全配置表現 ,更使其成為U-CAR編輯部中最受歡迎的一款公務車 ,將其多功能表現發揮得淋漓盡致 。《全文 》
如果各位網友還有印象,U-CAR曾經在2018年針對Toyota Prius PHV進行了高速與平均油耗測試,而隨著Prius PHV在2020年進行小改款,納入新的ACC 全速域主動式車距維持定速系統(Stop&Go 機能)之後,整體競爭力又再加強,因此U-CAR再次購入Prius PHV作為公務車,並且進行平均油耗測試,看看在全速域ACC的加持下,油耗會有如何的變化。《全文 》
從U-CAR展開[直購直測]的計畫,針對每輛車除了分享選購原因之外,也會進行各式各樣的測試,而在購入了Nissan Sentra,賽道測試雖然是許多網友關注的重頭戲,但由於交車日期與上賽道的日期很相近,如何讓車輛快速通過磨合期才能在賽道跑出好成績?U-CAR因此決定「環島」,順便進行油耗測試。《全文 》
U-CAR直購直測單元自2018年初購入Mitsubishi Lancer已有近3年的時光,而本次U-CAR編輯部購入的Nissan Sentra,除了重新了解最新的國產中型轎車以外,另外還有一大功能就是做為[U-CAR賽道測試計畫]的工作車。《全文 》