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Audi Taiwan針對麾下Q7與Q8車系推出Black Edition特式車，主要差異乃是增添黑色風格外觀套件、黑色車外後視鏡蓋、21吋鋁圈以及S line 跑車套件等，價格分別為Q7 55 TFSI quattro Black Edition的419萬，以及Q8 55 TFSI quattro S line Black Edition的421萬。《全文 》

隨著油轉電的節奏越形快速，連帶也對傳統汽車產業帶來結構上的大幅改變，近日，外媒報導指出，Audi與德國境內經銷通路達成協議，未來Audi麾下電動車的銷售通路改為「線上」，而不再是經由傳統經銷通路販售，預計從2024年1月份就實施。《全文 》

台灣奧迪於5/15發表RS 6 Avant Performance/RS 7 Sportback Performance，兩者最大馬力達630匹、最大扭力86.7公斤米，RS 6 Avant Performance售價為750萬、RS 7 Sportback Performance售價則是780萬。經詢問關於配額，台灣奧迪回覆沒有限定配額，現已累積部分訂單，目前持續接單。《全文 》

近日，比對Audi Taiwan官方網站上各車型規格資料，發現價格再次進行調整，主要都是調漲為主，全數統計之後會發現，電動車全車系都沒有變動，而其餘燃油車型則僅少數車系沒有做出調整。Audi表示主要為因應原物料短缺，台灣奧迪盡力控制調整幅度，且許多車型未調整售價。《全文 》

U-CAR曾報導，Audi原廠在產品陣容考量下，於歡慶誕生25週年之際，表示未來將不再推出TT車系後繼車款 ; 近日，日本Audi也跟上其他地區的腳步，推出限量100輛的TTS Coupé Memorial Edition，不同於其他市場特式車款的黑化運動風格，而是改以強調質感豪華氛圍鋪陳，建議售價為927萬日圓。《全文 》

Audi在2023上海車展帶來了Formula 1專案計畫：以四環品牌塗裝亮相的F1賽車是Audi在上海國際車展上展現品牌實力的核心元素。Audi AG 執行長Markus Duesmann在記者會上透露該計畫目前的進展情況，並且再次宣示2026年登上賽車頂級殿堂的目標。《全文 》

Audi Taiwan麾下於2020年加入經銷團隊的豐仕汽車股份有限公司，日前於網路上傳出，豐仕公司內部發出對內聲明稿，內容指出豐仕汽車接獲台灣奧迪去函通知，將終止與豐仕汽車的經銷合作關係。對此，Audi Taiwan也正式發表聲明，確認對豐仕汽車結束經銷商授權關係。《全文 》

日前於網路上傳出，豐仕公司內部發出對內聲明稿，內容指出豐仕汽車接獲台灣奧迪去函通知，將終止與豐仕汽車的經銷合作關係；而豐仕汽車則表示將尋求法律途徑，與VGT商談後續處理。對此，Audi Taiwan則表示該消息非官方消息，未經查證。Audi Taiwan後續會另行正式說明。《全文 》

Audi 集團德國總部近期公布2022年度財務報告，取得創紀錄佳績，收入成長16.4%，總營業收入達618億歐元；營業利潤攀升近40%，達76億歐元歷史新高。Audi AG執行長Markus Duesmann表示：「此強勁表現意謂著Vorsprung 2030策略，帶領集團走在正軌上。」《全文 》

Audi執行長Markus Duesmann近期在受訪時指出，確認將在Q4 e-tron之下，再推出入門級距的電動車產品，被外界推測有極高機率就是取代A3掀背的電動新車，並且可能會同步推出掀背、以及四門轎車版本，不排除基於SSP平臺打造，採用Unified Cell新款電池，有著上看270kW充電功率。《全文 》

先前網路上已經有流言四竄，傳出Audi可能會進行「更名」動作，而更名的對象則是A4與A6家族，而近日在接受外媒採訪時，Audi執行長Markus Duesmann則是確認了這項消息，下一代A4將會更名為A5，而A6則是會變成A7；至於原先空下來的4與6兩個位置，則是會留給純電車系使用。《全文 》

Audi在3月中旬公布了2022會計年度成績，全品牌累計販售超過161.4萬輛車，雖然相比2021會計年度的168萬輛下滑超過4個百分點，但電動車交車輛卻是有所提升，Audi接下來在2025年之前，Audi將會推出20款新車，最先登場的就是Q6 e-tron，預計2023下半年就會發表。《全文 》

Audi攜手經銷商夥伴奧迪北區，將原Audi南港服務據點拓展升級為「Audi南港展示暨服務中心」，成為在臺第15座銷售據點，該據點除導入星巴克咖啡服務與相關餐點品項外，據點內也設有全臺第11座、功率180kW的Audi極速快充站，充電服務預計將於2023年第二季5月份啟用。《全文 》

第13屆WWCOTY各級距獲獎名單於近日公布，經歷一連串票選結果後，得獎車款分別為Kia Niro、Audi RS 3、Jeep Avenger、Citroën C5 X、Nissan X-Trail、Ford Ranger，而最終冠軍並會在2023年3月8日國際婦女節公布。《全文 》

英國Audi推出「TT Final Edition」，較一般版本Audi TT，於全車加入黑化烤漆元素，包含環車套件、廠徽、尾翼及20吋鋁圈等，Audi以「Final Edition」之姿，象徵中小型雙門跑車銷量不如以往，因此在產品週期尾聲為車迷帶來最後的獻禮，現行TT停產後預計將不會再擁有後繼車型。《全文 》

Audi Taiwan針對麾下e-tron以及e-tron Sportback車系的55 S line車型，推出Black Edition黑化特式版本，主要就是在外觀內裝增添專屬套件組，但價格卻是沒有做出調整，e-tron S line Black Edition為344萬，e-tron Sportback 55 S line Black Edition則持續以357萬進行溝通。《全文 》

Audi Taiwan公布正2023年式Q2車系，相比於原先的Q2車系，在車系編成、價格配置等都沒有改變，仍舊維持4車型設定，價格也與既有相同，落在155萬~183萬之間，主要改變則是集中在配備調整，12.3吋數位虛擬駕駛座艙列為標配，並且也加入了Apple CarPlay與Android Auto功能。《全文 》

Audi設計主管Marc Lichte接受歐媒訪問時透露，Grandsphere Concept與新世代A8相去不遠，這也就是預告了新世代A8的設計走勢，甚至有不少歐媒預測，Grandsphere Concept就是預告著A8 e-tron的雛形。更重要的，是A8新世代很可能直接轉成純電戰力推出。《全文 》

Audi設計主管Marc Lichte接受歐媒訪問時透露，在Activesphere Concept亮相之後，短時間內Audi不會推出其他概念作品，而是會在接下來不到3年的時間內，推出超過20款新作。而這應當也包含先前已經以概念之姿亮相、如A6 e-tron，Q6 e-tron、A6 Avant e-tron等。《全文 》

Audi概念車Activesphere在近日正式亮相，乃是跨界戰力的設定，並以越野作為主軸，具有豐富的戶外活動機能，展現車輛多元的定位。在車內有著先進科技的配置，包括具有4個虛擬實境眼鏡，並採用PPE平臺來做打造，配置容量為100kWh電池組，原廠表示最高續航超過600公里。《全文 》