在國內七人座轎旅車級距中，國產車種可說位居市場主流，但Peugeot在2002年導入307 SW加入戰局後，雖然在銷售表現尚無法與國產對手相抗衡，但憑藉著獨特的產品力，除了吸引邁入家庭的原有Peugeot車主，也讓這個法系品牌開拓了不少過去未曾接觸的客層，而隨著掀背車型邁入了308世代，總代理寶嘉聯合也於2009年初，正式引進了後繼之作308 SW。《全文 》
每個人心中都有一個星期八，那是一個正常曆制之外的遐想空間，可以勤奮、可以遊戲。Peugeot 308/308SW是二十年前全球車壇創意庫裡的遐想，但今天卻出現在我們伸手可及的生活裡，它未必擁有無敵的性能表現，但它的乘坐樂趣卻可能讓你到了目的地還不想下車；它未必擁有超級跑車的低鳴身段，但它的線條思維卻足以讓人頻頻注視。 《全文 》
Peugeot總代理寶嘉聯合日前舉辦「挑戰油耗極限，擁有Peugeot 308」環台挑戰省油活動，許正和/許玉容夫妻檔以32.82km/L贏得價值98萬元的308 1.6 HDi，而在3月5日的Peugeot Afternoon Tea活動也舉行了交車儀式，此外總代理也公布了308 SW車型130萬起的正式售價。《全文 》
Peugeot旗下的中型掀背車代表，從90年代出色操控讓人著迷的306，到以前衛休旅概念奪下歐洲年度風雲車的307，都在車迷們心目中留下深刻的印象。而身為Peugeot旗下首款邁入「8」世代的產品，308甫推出即獲得德國車壇最高榮譽金舵獎肯定的表現，在尚未引進國內前，就讓不少的車迷們引頸期盼。《全文 》
Peugeot總代理寶嘉聯合在2008年10月在國內發表了308掀背車型，其中1.6升柴油車款出色的油耗表現，讓不少車迷留下了深刻的印象，為了能夠延續308車系的話題性，總代理於12月19日在台北首演了308 SW轎式休旅車，並以128萬的預售價展開接單動作。《全文 》
由Peugeot總代理寶嘉聯合主辦的「挑戰油耗極限，擁有Peugeot 308」環台省油挑戰賽已於12月10日正式落幕。來自台灣各地的六組參賽者駕駛著308 1.6 HDi，經過兩天一夜的體驗與油耗測試，於12月10下午陸續返抵Peugeot台北內湖展示中心。在第三公證人見證下，由6號挑戰車輛的許正和 / 許玉容夫妻檔，以32.82km/l成功超越2008年5月澳洲John與Helen Taylor夫婦所創的金氏世界省油紀錄，贏得價值98萬元的Peugeot 308 1.6 HDi車輛一部。《全文 》
Peugeot 308 1.6 HDi曾以31.95km/l的平均油耗，締造省油金氏世界紀錄，而為了替產品造勢，Peugeot總代理寶嘉聯合特別舉辦「挑戰油耗極限，擁有Peugeot 308」環台挑戰省油活動，自11月17日開放網路報名，短短一個星期湧入一千組以上參賽人潮指名挑戰。《全文 》
只靠一桶油，有可能跑完環島台灣兩圈嗎？雖然這聽起來像是不可能的癡人妄想，但卻是千真萬確的事實；這項由Peugeot 308 1.6 HDi創下的傲人成績，不但締造兩項世界紀錄，還獲得寫入2009年度金氏世界省油紀錄殊榮。《全文 》
在日前U-CAR於寶嘉聯合內湖展場，為讀者們帶來新一代雄獅308的風采之後，Peugeot總代理寶嘉聯合也一如原本的計劃，在10月30日正式發表了備受國內獅迷期待的308車系，首波引進的車型，為五門掀背版本的1.6和2.0升柴油車型，售價分別為98萬元和118萬元。《全文 》
備受國內獅迷期待的Peugeot 308車系，在總代理寶嘉聯合於9月27日展開預售活動後，在日前終於確定將在10月30日正式發表，首波引進車型為搭載1.6和2.0升柴油引擎的五門掀背車型，而在 308車系正式發表之前，U-CAR也搶先在寶嘉聯合內湖展場為讀者能帶來這新一代雄獅的風采。《全文 》
在日前全球累積新車產量突破5,000萬輛之後，來自法國的Peugeot汽車正式公佈了308家族中的最新成員 308 CC的相關資訊；延續Peugeot自1930年代以來即展開的硬頂敞篷車歷史，308 CC這款Peugeot旗下最新的硬頂敞篷車成員，將會在今年9月所舉辦的巴黎車展中正式亮相。《全文 》
法國車廠Peugeot自從生產車輛開始，至今已經超過一個世紀，也由最初的家族事業，發展至今日在全球已達24個生產基地的規模。而日前，Peugeot至今所累積的新車產量，正式突破了5,000萬輛的數字，而第5,000萬輛的新車，則是今年日內瓦車展甫發表的308 SW。《全文 》
在全球油價一片上漲的趨勢下，新車如何達到節能環保的表現，也就更加引人矚目，法系車廠Peugeot旗下的308 HDi 110日前就成功創下兩項世界紀錄，並獲得寫入2009年度金氏紀錄的殊榮，而兩項世界紀錄都跟省油有關。《全文 》
Peugeot旗下率先邁入8世代的產品308，成了原廠在目前歐陸當紅的207後，所即力投入資源的車款。繼今年日內瓦車展308 SW和308 GT相繼推出後，Peugeot於4月24日在里斯本車展更正式宣布，2007年法蘭克福車展中亮相的308 RC Z概念車，即將以量產身份和車迷見面。《全文 》
在即將登場的日內瓦車展中，來自法國的Peugeot汽車今年的主秀，將為推出未久的308車系新增兩款全新的成員，除了充滿濃郁休旅風味的308 SW外，還將首演另外一款風格截然不同的新作308 GT，搭載和207 GTi相同的1.6升渦輪增壓引擎，撘配六速手排變速箱，308 GT將演繹熱情的法式動感。《全文 》
自2002年307 SW登場以來，Peugeot便慣以SW來位旗下的旅行車產品命名，包括206 SW、207 SW以及407 SW等，都是讓步少人印象深刻的產品，而其中率先邁入8世代的308車系，繼2007年夏天發表308 SW Prologue概念車後，308 SW的量產版本，也即將於日內瓦車展亮相。《全文 》
