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臺北時間8月2日下午，Mazda原廠向全球車迷預告，將在9月揭幕的法蘭克福車展中，發表首款承載Mazda最新「Kodo魂動」設計語言，同時融入Skyactiv節能技術的量產車──定位為Crossover跨界休旅產品的CX-5。Mazda將透過CX-5，帶來下一世代Mazda產品的走向。《全文 》

2010年日內瓦車展中，Mazda為全球車迷帶來新一代Mazda5，展現融入創新外型設計以及新款動力配置後的全新面容，而國內也在2011年年初導入進行測試，讓偽裝測車提前曝光。正在國內消費者期盼著新款Mazda5的現在，Mazda銷售端悄悄就現行臺灣市場所販售之Mazda5車系進行車型陣容的縮編，僅留下七人座尊爵型與七人座頂級型兩款，為下代車型預做準備。《全文 》

Mazda旗下經典暢銷敞篷小跑車MX-5車系，向來以輕量化以及饒富的操控樂趣而聞名，而為了更加證明其性能實力，Mazda於2011年3月打造出車重僅850公斤的輕量化MX-5 GT賽車，並投身參與Britcar MSA British Endurance Championship英倫耐久錦標賽與其它勁駒同場競技。如今英國Mazda於2011年7月26日一口氣推出了兩輛向MX-5 GT精神看齊的特仕車款－MX-5 Black Limited Edition與Mazda2 Black Edition，原廠表示兩輛車即日起即可供應給當地的熱血消費者。《全文 》

Mazda Taiwan發布人事命令，現任Mazda Taiwan執行長陸彥瑞將調任福特亞太暨非洲區總部，原Mazda Taiwan執行長職務將由現任營運總監朱梅君升任。2009年10月起接任Mazda Taiwan執行長，結束一年半的工作，陸彥瑞先生將調往福特亞太暨非洲區總部工作。而接任Mazda Taiwan執行長職務的現任營運總監朱梅君，也將成為台灣汽車品牌首位女性執行長。《全文 》

一個是汽車製造商、一個是銀行業裡的中堅，Mazda Taiwan與元大銀行能夠有什麼樣的連結？可以擦出什麼樣的火花？2011年6月24日，Mazda Taiwan與元大銀行聯手告訴消費者，這樣的結合，創造出的會是一張擁有Mazda原廠精品、保養、維修以及消費等各類優惠的聯名信用卡──「Mazda天空卡Sky-card」。《全文 》

2003年由政治大學發起的「四校EMBA高爾夫聯誼賽」，邀請國內政大、台大、交大、台科大四所大學畢業傑出校友共同參與聯誼，是四校傑出人才球敘交流、連絡感情的盛事，也是商務人士在商場上難得互動交流的最佳時機。而今年Mazda Taiwan再度獲邀贊助「2011夏季四校EMBA高爾夫聯誼賽」，活動於2011年6月12日假桃園高爾夫球場舉行，吸引超過200位四校EMBA傑出校友共襄盛舉、切磋球技。所有參與人士，在陽光普照的氣候下環境下大展身手、交流互動，並圓滿完成這次聯誼賽事。《全文 》

今年初Mazda與Nissan宣佈加強合作，將兩造代工範圍延伸至一般乘用車款之上。而首款與Mazda Mazda5車系互為雙生的新一代Nissan Lafesta Highway Star，6月中也正式在日本市場展開販售。提供2WD、4WD兩種傳動配置，以及5種車式等級，全新Lafesta Highway Star車系在日本當地的販售價格將落在199萬1,850至248萬3,250日圓之間。《全文 》

Mazda台灣總代理Mazda Taiwan於2011年6月15日發佈聲明稿，宣佈將針對2008年3月至2009年10月由總代理Mazda Taiwan所生產的上一代Mazda3，以及2008年1月至2009年3月日本Mazda生產之上一代Mazda3進口車款，進行雨刷馬達接地線補強召修。本次召修主因部分受影響之前代Mazda3車款，所使用之雨刷馬達在生產過程中發生接地線接觸面積不足的瑕疵，在極端情況下，可能引起氧化並造成雨刷無法正常作動。《全文 》

Mazda車廠自2009年東京車展首發Skyactiv動力概念開始，便開始著手計劃將此新動力概念逐步導入至旗下車款，首先於2011年加拿大車展中，揭露搭載2.0升Skyactiv-G汽油引擎的小改美規Mazda3後，緊接著於5月中旬發表Skyactiv-G系列引擎的最新成員1.3升Skyactiv-G引擎，同時也證實該款引擎將植入日規小改款Mazda2車系 (日規名為Demio) ，成為Mazda首輛搭載該款引擎的產品，而在原廠規劃之下，日規小改Mazda2 1.3升Skyactiv-G車型，將以140萬日圓 (換算後約為新台幣50.1萬元) 於2011年6月30日在日本展開販售。《全文 》

2010年，Mazda Taiwan啟動「Zoom-Zoom Hug」公益活動，集合Mazda Taiwan粉絲團、各地區經銷商，與Mazda Taiwan等團體，幫助弱勢、關懷送暖。經過前兩波分別拜訪南投與苗栗偏鄉國小，捐贈物資並與小朋友們同樂的活動後，第三波「Zoom-Zoom Hug」活動於6月9日前往宜蘭，關懷校舍飽受海風侵蝕、學童上下課安全面臨濱海公路往來車輛無形威脅的大里國小。《全文 》

Mazda旗下熱門車款Mazda3車系，自第一代於2003年問世以來，憑著平易近人的售價以及傳遞品牌Zoom-Zoom精神之外型，在世界各地廣受好評，並也多次傳出銷售佳績，如今Mazda汽車更是於2011年5月26日宣佈一項好消息，截至2011年4月26日，Mazda3車系在上市7年又10個月後，全球產量已達300萬輛，此成績不僅意味著全球消費者對Mazda3的高度肯定，也代表Mazda汽車全球戰略佈局之成就。《全文 》

2009年東京車展，Mazda發表旗下新一代動力陣容概念，其中包含Skyactiv-D柴油引擎與導入缸內直噴技術的Skyactiv-G汽油引擎。繼先前於加拿大車展中，與小改美規Mazda3一同揭露的2.0升Skyactiv-G動力後，Mazda於2011年5月18日發表Skyactiv-G陣營的新成員，同時也是即將於2011年植入小改Demio車系 (Mazda2) 的1.3升Skyactiv-G引擎。《全文 》

為了響應英國皇家空軍颱風戰機特技飛行隊，以特技表演來籌募公益基金的善心，Mazda日前宣佈將提供旗下3輛車款，做為特技飛行員與後勤電子設備的載運與接駁之用。在Mazda所提供的車輛當中，包含了1輛新Mazda 5以及2部運動休旅車CX-7，對此英國皇家空軍颱風戰機特技飛行隊的工程經理Liam Whelan也表示，Mazda的造型與個性和飛行隊的形像十分相似。《全文 》

2011年1月份Mazda與Nissan兩家日系車廠曾發表過共同聲明稿，表示雙方的合作關係將從原有的商用車領域擴大至一般乘用車，並也透露將採代工模式委託Mazda生產Nissan版的Mazda5，以期拓展Nissan旗下的產品陣容，如今該款新車前導照片曝光，Nissan汽車也在日本原廠網站上，證實掛上Nissan廠徽的Mazda5雙生車，將以新一代Lafesta之姿推出，並且在官網上也同時預告即將上市的消息，並公佈一組廠圖讓世人能一睹雙方的合作結晶。《全文 》

先前U-CAR曾報導過2012年式Mazda3的外觀元素與動力，當時車廠曾表示會將最新的Skyactiv技術導入，不過卻未公佈詳細資訊，不過隨著紐約車展開幕，Mazda也揭露了美規版Mazda3的各項數據與配備，除已知曉的Skyactiv-G引擎將導入外，也將BSM (Blind Spot Monitoring) 盲點警示系統列入美規標配，藉由新年式的Mazda3規格露出，除更能了解Mazda的新技術外，還可做為未來消費者入主的參考依據。《全文 》

2009年10月，Mazda宣布Mazda2將於泰國投產的場合中，揭露了導入Mazda家族微笑面容的Mazda2。而國內販售的Mazda2車系，也於2011年3月追隨上原廠的腳步，為臺灣市場導入小改款Mazda2，透過新世代家族設計語言的導入，讓Mazda2擁有與其他家族車款相近的面容。同時也就中控台飾板、座椅等處進行精進，為國內消費者帶來小幅革新的Mazda2產品。《全文 》

日本Mazda宣布將針對2008年1~2月間出廠的部分Mazda6 2.5升車款進行引擎活塞檢修召回，本次召回主因為2008年1~2月生產的部分2.5升引擎，在生產過程中發生活塞銷C型扣環固定瑕疵，此瑕疵在極端情況下可能造成C型扣環鬆動，導致引擎異音，嚴重者C型扣環可能鬆脫導致引擎無法繼續運作，甚至可能引發機油滲漏導致起火。然而全球目前並無因此瑕疵發生任何意外傷害事件。《全文 》