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時序進入一年之中競爭最激烈的7月，雖然2015年的夏季銷售競賽多在6月份就已經展開，店頭的促銷條件亦均已大手筆投入，但是在熱到最高點的7月，各品牌亦均針對重點產品進行加碼，期望能吸引更多消費者的目光，趕在農曆7月前帶來更多的業績。《全文 》

5月份汽車市場的表現在龍頭和泰汽車的收手下，略顯下滑。然而時序進入6月，各汽車公司的通路均進入夏季銷售競賽的關鍵時期，各品牌優惠明顯加碼，以吸引更多消費者的青睞。U-CAR將6月份各品牌促銷活動整理，有購車需求的消費者可別錯各品牌的優惠好康。《全文 》

進入5月，臺灣汽車市場正式進入銷售旺季，不論國產或是進口品牌，在促銷優惠的專案上都進一步的擴大範圍，並且加碼，以期能吸引更多的消費者青睞，創造夏季銷售高峰。U-CAR為大家整體各品牌促銷專案，並進行分析，以便大家在周末假日及後續賞車程序中做為參考。《全文 》

2015年時序進入第2季，市場亦已經過3月份的休養生息，逐漸朝盛夏的購車旺季邁進，國產大廠開始密集發表新產品，進口品牌則隨著正年式產品的到港，讓市場熱度全面加溫。除了密集發表新產品之外，各品牌亦紛紛為旗下各產品的促銷活動進行加碼，以為夏季競賽做暖身。 《全文 》

隨著農曆春節以及228連續假日告一段落，各行各業也都調整好腳步迎接新的一年衝刺，在汽車市場部分，許多車廠在農曆年前逐漸升溫的加碼促銷也告一段落，調整市場上的節奏，尤其時在國產車廠部分尤為明顯，如Ford、Mitsubishi、Nissan與Toyota等大廠，均再次微幅縮減了促販活動。《全文 》

車商2月份的促銷籌碼已轉趨保守，送日本雙人來回機票的優惠方案僅剩Mitsubishi一家，多數車廠仍維持高額度0利率直到農曆年前或2月底前，進口車部份更特別針對跨年式車型擴大優惠，想換車的消費者請把握時間前往展示中心一探究竟。《全文 》

邁入2015年後的第1個月份，正是農曆年前最後一的衝刺機會，綜觀1月份的促銷內容，多數品牌主要都還是延續上個月的基本盤面，然後稍稍加碼以利再行刺激消費，最明顯的，當屬國產品牌之間的競爭，包含了Honda、Mitsubishi、Toyota等，都推出了贈送機票的相關促銷內容。《全文 》

隨著2014年進入尾聲，臺灣汽車市場也迎向本銷售年度的最後一個月份；為了在封關前拉抬出一波亮眼的銷售成績，無論進口、國產品牌，紛紛卯足全力衝刺麾下車款的銷售方案。大部分品牌皆維持了與11月相同、繽紛的促銷手段，更有優惠方案的加碼演出，想撿便宜的消費者，可得好好把握。《全文 》

隨著2014年度僅剩下不到兩個月的銷售時程，以及即將到來年底前的另一波銷售高峰，各家包含國產以及進口車廠，已開始紛紛摩拳擦掌為年度的銷售目標，準備進行最後一波的銷售衝刺，而在延續了10月的促販基礎下，諸多國產及進口車廠也紛紛釋出更高優惠額度，刺激市場買氣。 《全文 》

天氣逐漸轉涼，不過國內汽車市場卻逐漸開始升溫，各家國產與進口車廠，多半都於10月份開始活絡促販活動，可以說是為2014年第4季的最中競爭揭開序幕。如果以10月份和9月份促銷內容相比，國產車廠多數在延續9月份的架構之下微幅加碼，不過Luxgen本月促販內容則有所簡化。《全文 》

單以內容來看，可以看出，相比8月份的促銷內容，僅進行稍稍加碼的動作，尤其國產品牌更是明顯，而進口品牌在淡旺季之間的落差則不算大。隨著許多重量級作品的上市發表，各品牌在進入第4季後的陸續增強促銷力道，以及截至8月底的總市場熱絡程度，相信年度新車市場應當會越行熱鬧可期。《全文 》

臺灣汽車市場在2014年7月份繳出漂亮成績單後，在8月份進入車廠休養生息的銷售淡季。不過也有不少品牌持續端出好康優惠。其中Ford購車加送Denso離子清淨機，Nissan Livina免費升級行車記錄器及HUD；此外，Škoda Rapid大幅下殺12.9萬元至79.9萬，VW則針對新上市的Polo推出1萬超低頭款。《全文 》

2014年自開春以來，在新車市場銷售表現上便屢屢開出紅盤，市場上的買氣更較往年更加熱絡不少，為此車商也紛紛使出渾身解數進行促販活動，藉此進一步強化市場上的買氣。而現今市場已進入民俗月前的銷售衝刺期，在銷售競賽於6月紛紛開啟戰局的驅使下，各車廠也釋出了更高額度的優惠。 《全文 》

隨著時序進入6月份，也宣告了競賽月份正式開展，各家車廠無不積極應對、推出更能吸引消費者的促銷方案，企圖在這場銷售大戰中殺出一片重圍。而值得一提的是，由於目前已漸入溽暑時節，各家車廠也紛紛推出冷氣免費健檢專案，消費者可把握此機會回廠檢查。《全文 》

眼看時序進入5月份、逐漸逼近6、7月競賽月的展開，國內各車廠不論國產進口，不是正在籌備新車上市規劃，就是針對旗下各車系展開更積極的促販策略，其實從中可以感受到提前準備競賽月的氛圍。國產車廠部分，包含Ford、Hyundai、Mazda與Mitsubishi，促銷戰略均較3月更加積極。《全文 》

臺灣汽車市場於2014年3月份不僅以65%的成長率從2月份銷售淡季強勢反彈，更以24.9%的同期年增率展現出明顯的成長力道，而繼3月份端出誘人的促銷方案後，不少國產和進口品牌也選擇在2014年4月份的促銷戰局中進行微幅加碼，以期能夠持續刺激消費者的購車欲望。《全文 》

2014年3月份無論國產或進口品牌依然端出滿滿「牛肉」吸引消費者，其中國產品牌最吸睛的莫過於Ford針對Kuga車系推出的關島雙人遊，來替Kuga注入更多銷售能量；市場龍頭Toyota總代理和泰汽車則以眾多分期零利率，搭配贈送附車到車道偏移警示的行車紀錄器及「KANO」電影票來增加買氣。《全文 》

2014年1月份的銷售紅盤，替各家車廠注入一劑強心針，而為了延續買氣，各家車廠在2月份的促銷方案，雖然較1月份略微縮水，但大致上仍延續先前方案，僅於細微處作修改。值得一提的是，雖然大部分廠商皆有促銷方案，但Suzuki於2月份已取消先前優惠，而以情人節賞車抽獎活動取而代之。《全文 》

面對這即將到來的農曆年前的新一波購車高峰，各家車廠也紛紛釋出了高度的優惠方案，其中許多車廠主要延續了自2013年12月份開出的優惠方案，例如Toyota、Nissan、Honda以及Hyundai等國產車廠，基礎上都是延續自2013年12月的促販方案加以延續，而在細節部份上進行變化。《全文 》

多數車廠在最後衝刺關頭中，多以11月份優惠為基礎，再針對重點新車向上推疊。其中在國產車款部份，各大車廠主要維繫11月份優惠基礎架構，並有部份車廠開始強打剛於11月份推出的嶄新車款；Volkswagen仍然以多元豐富的優惠方案，讓消費者能夠更輕鬆的入主旗下多款車型。《全文 》