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在數位影像的領域中，感光元件扮演了很重要的角色，若以汽車零件比喻，約莫就是引擎的功能，而凱騰有限公司所發表的全新愛國者CA9310行車記錄器，採用Sony製造的感光元件，內建1080P Full HD高解析錄影、160度超廣角鏡頭、f/1.8大光圈、H.264壓縮技術、G-Sensor、臨停監控。《全文 》

凱騰有限公司發表最新行車紀錄器：愛國者CA9310，建議售價5,980元，含16GB記憶卡 。此行車紀錄器使用了Sony感光元件，搭配上160度超廣角鏡頭以及F1.8大光圈，不論白天夜晚甚至視線不佳的下雨天皆能更清楚得拍攝記錄影像；機身的部分CA9310使用金屬材質，不僅質感提升、更加堅固、更耐曝曬。此外，愛國者CA9310擁有3.0吋寬螢幕並內建停車監控、移動檢測甚至拍照模式等等功能選項。《全文 》

早期的紅外線機型缺乏完善的自動切換機制，因此可能發生環境不夠昏暗時，觸發紅外線錄影導致畫面過白、或是感測不夠靈敏而讓行車影像不具參考價值。但隨著科技的進步，紅外線功能的應用也漸趨成熟，而本次試用組測試的愛國者i8行車記錄器，則是一款整合紅外線夜視模式的全新產品，配備有獨立式Light sensor光照度感測器，可全時自動偵測環境的光線強弱，並在需要的時刻啟動夜視功能。《全文 》

Luxgen也公佈了7月份的促銷優惠，原廠同樣提供了全車系的六大系統六年不限里程保固，另外再針對U6 Turbo Eco Hyper，M7 Turbo Eco Hyper推出了專屬的優惠方案，其中部份車型原廠提供加碼再加送行車記錄器。Luxgen本月僅對S5 Turbo採取一如既往的銷售策略。《全文 》

愛國者i8行車記錄器搭載了紅外線夜視模式，可兼容一般錄影模式，並且在需要夜視的昏暗環境下、自動切換到夜視功能，讓錄影畫面保持清楚的辨識度，不會因為光線昏暗而導致錄不到影像。愛國者i8內建500萬畫素低照度COMS感光元件、130度廣角鏡頭、支援1080P與720P高畫質錄影格式、2.4吋螢幕、曝光手動補償、手動鎖定檔案、移動偵測等功能。《全文 》

凱騰有限公司發表最新行車記錄器產品「愛國者i8」，主打紅外線夜視功能，可在幾乎沒有光的環境記錄行車細節，i8建議售價3,680元，即日起上市。愛國者i8內建低照度COMS感光元件、130度廣角鏡頭、支援1080P與720P高畫質錄影格式、2.4吋螢幕、曝光手動補償、手動鎖定檔案、移動偵測、以及全自動偵測的紅外線模式功能，對應有車牌優先、景物優先、巡航模式、自動模式等夜視選項。《全文 》

行車記錄器在臺灣已成為銷售主流，目前幾乎是車輛必裝的裝置之一，若以發展歷程觀察，現今消費者車上搭載機型，很大一部分可能是2、3年前、以VGA或720P畫質為主的產品，這些行車記錄器久經使用，穩定度可能不如以往，同時在車牌清晰度與高畫質需求下，舊款機型性能也已不能滿足，因此添購新世代高畫質的行車記錄器產品就潛在需求也逐漸形成。《全文 》

最新推出的奧圖曼行車記錄器，是專為追求高性價比的族群所開發之產品，去除所有加值、高階功能，甚至配件也只保留最核心的部分，但要有媲美高階機種的高畫質影片錄製能力，主打高畫質、平價預算門檻的賣點。而本次，試用組就率先為讀者體驗看看，到底這款行車記錄器是否有如同原廠宣稱的那樣，在畫質上擁有能令駕駛朋友滿意的表現。《全文 》

拜科技日新月異之賜，影像晶片的效能已經達到能同時處理兩個Full HD高畫質檔案，進而有業者整合單一供電源、以及儲存管理系統，發展出前後獨立Full HD錄影，並且畫質可與單鏡頭機型相提並論的方案。本次試用組要測試的視連科Vico-Marcus 5 Dual雙鏡頭行車記錄器，就是屬於這類型的產品。《全文 》

視連科最新推出的奧圖曼行車記錄器，則內建全新的1080P HDR錄影模式，同時為了因應日益增加的高畫質消費族群，以及市場對高畫質產品的需求，特別將奧圖曼行車記錄器的售價壓在4,500元以下，主打高性價比的賣點。奧圖曼行車記錄器的其他規格還包括400萬畫素感光元件、f/2.0大光圈鏡頭、160度廣角範圍、1080P HDR錄影模式、2吋TFT LCD螢幕。《全文 》

視連科發表全新的「奧圖曼」行車記錄器，建議售價4,480元，搭配一張16GB記憶卡，即日起上市。奧圖曼行車記錄器搭載全新400萬畫素感光元件、f/2.0大光圈鏡頭、160度廣角範圍、1080P HDR錄影模式、1080P WDR錄影模式、2吋TFT LCD螢幕、全新Smart Parking Mode 智慧停車監控模式、Ultra-HDR影像技術、G-Sensor，並且保留GPS擴充選擇功能，駕駛人可視需求選購額外的配件。《全文 》

本次試用組要實測的產品，是視連科最新推出的Vico-Marcus 4行車記錄器，最大特色就是搭載三種不同的錄影模式，以及Ultra HDR高動態影像調整技術，三大錄影模式包含21:9超寬比例2560*1080解析度、2304*1296高解析度、HDR 1080P高動態錄影模式，不同模式下的拍攝效果迥異，接下來就隨著試用組的腳步，一起看看這款Marcus 4的表現吧。《全文 》

行車記錄器品牌凱騰公司，從9月2日起推出「愛國者光華資訊月」活動，消費者在9月9日之前，到光華商圈指定店家，例如德寶、德總、原價屋(全省)、紐頓、強越、總騏等據點，購買愛國者行車記錄器產品，即可享限時限量的破盤下殺折扣。消費者若有任何問題，也可洽詢愛國者客服電話。《全文 》

為滿足同時有前、後行車錄影畫面駕駛人的需求，視連科推出Vico-Marcus 5 Dual行車記錄器，除了能夠支援前、後Full HD高畫質錄影功能，並且整合訊號處理與檔案儲存於單一機體內，消費者只需要透過單一供電來源與1張記憶卡，就可達成前後雙鏡頭的行車錄影功能。Marcus 5 Dual行車記錄器，建議售價為9580元，目前已於指定經銷通路上市。《全文 》

行車記錄器知名品牌視連科，正式推出最新Vico-Marcus 4行車記錄器，最大的特色是支援全新21:9比例2560*1080解析度錄影格式，並搭載美國Ambarella A7晶片處理器，以及全新400萬畫素COMS感光元件；此外Marcus 4還整合了最新Ultra HDR高動態影像調整技術，使用者可開啟專屬的1080p HDR @ 30fps模式，達到最佳錄影效果。《全文 》

目前行車紀錄器市場的主流規格已來到1080P Full HD的水準，產品售價也降至相對的甜蜜點；不過對於追求高畫質的消費者來說，全新的1296P格式、也就是2304*1296高解析度畫質，已經成為更進階的選擇目標，同時在消費等級的市場上也有產品可供販售。本次試用組要測試的Vico-Marcus 3行車記錄器，就是屬於這類高階高畫質的產品。《全文 》

視連科稍早時推出了最新的Vico-Marcus 3行車記錄器，主打1296P高解析錄影功能，而為了讓更多U-CAR網友能親自體驗這款最新產品，視連科特別與U-CAR合作，舉辦「Marcus 3夜攝俏臀趣U-CAR網友鑑賞會」活動，只要從活動影片中所拍攝的車尾，正確地辨識出車款的話，就可獲得抽獎機會，猜中愈多台車、中獎機率愈高，獎品包括Vico-Marcus 3行車記錄器。《全文 》

台北國際電腦展Computex雖然是以資通訊新品與技術採購為主軸，不過現場也會有業者展出汽車電子相關的產品，包括台灣微米科技DigiLife、快譯通Abee、PAPAGO、視連科等廠商都展出最新的行車記錄器裝置。在行車記錄器科技的趨勢部分，可以發現Ambarella A7影像晶片的蹤跡更廣泛了，各家旗艦產品紛紛陸續支援1296P高解析度畫質。《全文 》

科技進步，不過短短的幾年時間，一度是行車記錄器市場的主流480P、720P規格，正逐漸被1080P所取代。全新的Marcus 3主打的是高階、高畫質、高動態呈現的行車記錄器市場，瞄準對影像畫質不妥協的駕駛族群，同時Marcus 3也是視連科2014年新發表「Marcus」系列的第二款產品，延續一貫的家族設計元素與特色，並支援GPS擴充應用。《全文 》

車用電子大廠Garmin正式在臺灣推出最新款行車記錄器，型號分別是GDR 190與GDR 43，主要特色在於強調「水平廣角」的概念，可加強車輛前方與兩側行車視野的記錄效果，達到可視角更廣範圍的保障。高階款的GDR 190搭載2顆超廣角鏡頭，可支援水平廣角200度的視野角度，幾乎可涵蓋一般小客車前擋A柱內的全幅範圍，建議售價則為9,990元。《全文 》