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本次進行集體評比的Mercedes-Benz GLC、Lexus NX、BMW X3、Volvo XC60，依序為2017年豪華中型SUV在國內銷售的1、2、3、5名，正好可以一探這幾款熱銷的豪華中型SUV，累積10年的養車成本大約為多少？可惜Mercedes-Benz由於不提供資料，因此僅能針對其餘3款車比較。《全文 》

因應2017年底，國內市場陸續發表了BMW第3代X3車系、Volvo第2代XC60車系，以及Lexus小改款的NX車系，U-CAR在2018年進行的第一個集體評比單元，就是包含了前述各家新作在內的豪華中型LSUV；而2017年豪華中型LSUV銷售之王的M-Benz GLC，自然也不會缺席。《全文 》

此回參與進口豪華中型SUV集體評比的四款車型中，後座空間表現可說是各有所長，行李廂容積則以BMW X3及Mercedes-AMG GLC 43最為出色，而在車室豪華配備設定亦各有高下，不過若是以主動安全配備的豐富度而論，Volvo XC60則是有著最為完整的主動安全配置。《全文 》

即便是休旅車，在豪華級距自然還是得要比拚一下操控。不過本次比較對象差距相當的大，從最入門的車型、到頂級運動款通通都入列。不過當然，若把油耗表現也算進去，兩者之間的效能又會反過來了，這也是我們進行集評的目的：全面性的比較，讓網友能夠依據自己的需求來購車。《全文 》

上篇[集體評比]主流中型SUV─U指數，曾問到，當CR-V的加入，是否影響車款偏好選擇？結果有58%讀者認為CR-V的納入會影響選擇，為不讓讀者失望，再次將CR-V拉進戰場，直接與RAV4、CX-5進行[U指數]的調查。《全文 》

本次的集評單元內[U指數]，在不分國產、進口主流中型SUV情況讓讀者做選擇，除了調查讀者們看完[集體評比]主流中型SUV後所做的車款選購意願、偏好選擇、車款選擇因素外，另外也增加了最新題目，究竟CR-V的參與，是否會影響讀者們偏好車款的異動呢？《全文 》

本次的集評單元內[U指數]，在不分國產、進口主流中型SUV情況讓讀者做選擇，除了調查讀者們看完[集體評比]主流中型SUV後所做的車款選購意願、偏好選擇、車款選擇因素外，另外也增加了最新題目，究竟CR-V的參與，是否會影響讀者們偏好車款的異動呢？《全文 》

終於，在5代Honda CR-V正式上市之後，主流SUV車款可說是全員到齊，U-CAR本次將5代CR-V拉進戰場，直接與兩大日系進口對手RAV4、CX-5一同比拚。比比看國產的CR-V養車成本與進口對手的差異為何。《全文 》

選購SUV車種的消費者，很多是家庭實用需求考量，本次3強集評，編輯部同樣以兒童安全座椅安裝難易度的「爸爸指標」，以及安裝座椅之後空間表現的「媽媽指標」，配合常用的車用多媒體項目的比較，來了解目前CR-V、CX-5與RAV4的表現。《全文 》

這次藉由Honda第5代CR-V上市試車的機會，讓我們遠征花蓮，來針對其競爭對手：Mazda CX-5以及Toyota RAV4進行比較。其中CX-5與RAV4與上次集評完全相同，因此本篇測試主要會著重在3款車駕馭之間的差異。《全文 》

在後座空間部份，此回則是以身高174公分的編輯為基準進行量測，後座膝部空間表現，則是由CR-V以25公分的實測數據勝出，軸距最長的CX-5膝部實測數據反而為16公分，與其它兩款車型有著小幅的落差。《全文 》

本次集評車型分別為CR-V 1.5 S、CX-5 柴油旗艦型以及RAV4 2.0尊爵版，這3款SUV可說是2017年最受注目的焦點車款，因此，本次的集評就是要來檢閱，這3款焦點SUV當中，消費者要如何選擇。《全文 》

本次花東對決的市場分析中，還是稍微重溫一下市場數據；不過更重要的是，本次要深入了解，SUV在國內市場的崛起，以及數年來的發展與變化，而其中更不能錯過Honda CR-V與Toyota RAV4的對戰歷史。《全文 》

選購SUV車種的消費者，很多是家庭實用需求考量，延續先前的國產SUV集評，本次的進口SUV集評，編輯部以兒童安全座椅安裝難易度的「爸爸指標」，以及安裝座椅之後空間表現的「媽媽指標」，配合常用的車用多媒體項目的比較，來了解目前主流進口SUV的表現。《全文 》

Honda第5代CR-V上市之後的對手，進口主流中型SUV絕對也是不容忽視的族群。因此繼國產主流中型SUV之後，U-CAR編輯部再接再厲，看看Kia Sportage、Mazda CX-5、Toyota RAV4與Volkswagen Tiguan的養車成本，讓消費者做出最精打細算、符合需求的選擇。《全文 》

國產眾家的激烈廝殺，進口SUV則呈現了不一樣的格局，各家主力車款售價介於100萬到150萬元，因此動力配備相差極大，從汽油自然進氣、汽油渦輪到柴油渦輪都有，也因次操駕特性也有相當大的不同。不過各有各的操控的特性，也有各自的魅力所在。《全文 》

此回參與集體評比的4款進口中型運動休旅車款中，車身長度突破4,600mm僅有Toyota RAV4一款車型，Kia Sportage以及Volkswagen Tiguan皆未超過4,500mm，而車型世代最新的Mazda CX-5，則擁有4款車型中最長的軸距設定。至於主被動安全配備方面，進口主流SUV級距具有相當的水準。《全文 》

本次集評召集車系眾多，一舉囊掛進口與國產共9款SUV車系，堪稱U-CAR編輯部史上最大規模集評單元。本篇進口部分橫跨德國Volkswagen，日本Toyota與Mazda，以及韓國Kia等品牌，各車系價格帶多自100萬元至150萬元左右，其中又以售價120萬元附近車型為各車系主力。《全文 》

本次的集評單元內[U指數]，也分別在規配懶人包、市場分析、空間配備、動力操控、油耗測試，以及持有成本，共6篇的文末，都嵌入了[U指數]集評問卷的題目，調查對於看完中大型豪華房車[集體評比]後，受訪者的情況，接著我們就用[U指數]清楚的圖表加上文字，把結果忠實的呈現出來。《全文 》