福特六和以Make Every Day Exciting品牌精神為主題，自12月19日起，在台北世貿展覽館展出新上市的FocusPowershift車系，此外，新一代Mondeo、09年式Escape與09年式i-MAX也都首次展出特仕車款，各式精美高質感的原廠套件讓消費者一次盡收眼底，讓參展民眾體驗福特品牌對於生活的無限熱情。《全文 》
福特六和宣佈為滿足Mondeo車主的個性化品味，Ford QualityCare特別推出「New Mondeo原廠精選八大套件」，包括：前下擾流(含下水箱護罩)、蜂巢式上水箱護罩、車身側裙組、後擾流尾翼、Mondeo迎賓踏板、專屬霧燈組、專屬腳踏墊、煞車踏板組(2件式)，而整組套件的風格基調正是源自Mondeo Sports Concept！《全文 》
東方傳統陰陽哲學思維中，女性總被畫分為陰柔，男性則是訴求陽剛，一陰一陽相互調和，方成為圓滿。相反地，如果逾越兩極界線，似乎便成為不合乎道統。然而，人所以為人的可貴之處，其實正在於千變萬化與自主性格。擺脫傳統的框架，跨界融合其實也不是件壞事。鋼鐵硬鐵也能流露柔情，巾幗豪情亦可絲毫不讓鬚眉。「剛柔並濟」，正是眼前國產新一代Mondeo 2.3 iVCT，給我的最深刻印象。《全文 》
Ford總代理福特六和表示，全新Mondeo自今年5月份上市以來，柴油車款以平均14.5km/l的優異油耗表現，受到消費者的高度肯定，佔了Mondeo全車系的銷售比例近九成，進而吸引了對油耗數字相當重視的一群計程車運將們，下個月更有一批Mondeo柴油計程車，即將在桃園國際機場正式上路。《全文 》
隨著油價的持續高漲以及環保節能意識抬頭，福特六和響應政府推行的環保政策，於7月24日開展的「2008台北國際能源暨環保展覽會」中，展出獲得經濟部能源局「節能標章」認可的新一代Mondeo TDCi，讓消費者進一步了解福特柴油引擎省油、環保的特性。此次「2008台北國際能源暨環保展覽會」將於7月24至27日，每天上午九點至下午五點，於台北世貿展覽一館A區展出。消費者可至環保車區福特展區欣賞福特Mondeo新世代柴油房車。Mondeo TDCi擁有同級車最佳平均油耗14.5Km/L，並加裝了新世代cDPF鍍膜碳微粒過濾器，完全捕捉碳微粒，減少黑煙排放與懸浮微粒的問題，展現Ford TDCi引擎低碳排放的環保效能。《全文 》
伴隨著炎炎夏日的來到，又到了購車熱潮的季節。雖然因為油價高漲導致消費者信心下跌，讓車市普遍開出一片長綠。不過實際上，在這樣冷清的市場中，仍然還是有產品靠著嶄新魅力以及堅強的產品實力，闖出自己的一片天空，更繳出漂亮數字。Ford Mondeo就是一個例子，在柴油效應持續發燒，還有HMI等多項內裝特色的幫助，Mondeo在市場上頗為搶手，已經供不應求。《全文 》
儘管國內低迷的汽車銷售大環境，讓主打 Ford歐系血統產品線的福特六和，在銷售表現隨整體車市持續低迷。然而，海外傳來的好消息，對於福特六和應該是一劑強心針，因為在對汽車擁有獨到消費品味的歐洲市場，歐洲Ford正處於空前的成功。由原廠發佈的消息顯示，歐洲Ford延續自2004年開始，連續四年創造Ford集團極為關鍵的銷售盈餘後，今年歐洲Ford銷售成績同樣是一片火紅。《全文 》
由德國科隆研發中心打造，洋溢歐系血統的全新一代Ford Mondeo，不管在各方面都有著大幅度提升。推出之後立刻在歐陸掀起一陣旋風，許多向來以毒舌著稱的媒體報導，也毫不吝惜於大肆稱讚全新Mondeo的驚人實力與豪華等級。而如今，這樣子的一輛車即將在台灣國產化，與消費者見面。《全文 》
Mondeo這個名字，對於全球消費者來說，這絕非陌生。這一款中大型房車代表作，前兩代車款在Ford Europe的調校之下，充滿著濃厚的歐系血統與風格，已經成為Ford旗下最成功的產品之一。而到目前為止，全球累積銷售量甚至已經突破400萬輛的驚人成績。《全文 》
伸出右手食指，輕按下位於中控台左方的啟動按鈕，寫有Ford Power字樣的按鈕隨之向下沈了些許。接著傳來引擎發動時的震動，搭載在Ford Mondeo TDCi上的2.0升TDCi柴油引擎緊接著順暢地運轉起來，發出柴油引擎獨特噠噠聲響。踩下油門，Mondeo隨即奮力向前衝去，讓我們一行人好好體驗它的實力。《全文 》
來到山明水秀的花蓮，抬頭望著點綴白雲的藍天，搭飛機從台北跋涉至台灣東部，為的就是要與全新世代的Ford Mondeo來一場深度約會。在歐洲廣受消費者以及媒體好評的新一代Mondeo，終於在4月份於台灣市場出現。在國產化後，依照台灣市場需求量身打造的Ford Mondeo，究竟能有多少魅力，就讓我們來一探究竟。《全文 》
國產Mondeo正式發表，車系編成為汽柴油六車型四車價級距，依序為汽油經典型報價81.9萬、汽油豪華型報價88.9萬與汽油旗艦型報價94.9萬，柴油經典型報價88.9萬、柴油豪華型報價94.9萬與柴油運動旗艦型報價101萬，讓Mondeo車系以涵蓋81.9萬至101萬元的車系價格帶，進軍戰火激烈的國產房車市場。同時，福特六和也宣佈，隨同國產Mondeo發表，自4月14日起福特品牌全車系新車保固三年不限里程。《全文 》
在國產Honda Accord與Mitsubishi Outlander兩大主角，如預期進行媒體發表，並於4月12日進駐店頭接單後，另一員國產車要角Ford Mondeo，則因媒體發表日由4月7日延至4月14日，而錯過4月12日星期六在店頭叫戰Accord與Outlander的機會。不過，在U-CAR實際探訪後，意外發現已有國產Mondeo進駐店頭，搶先在星期一媒體發表會前，把握週末賞車潮進行接單動作！《全文 》
福特六和安排3月15與16兩日在ARTC綜合測試道，進行國產Mondeo 2.3 iVCT與2.0 TDCi操控體驗。這場搶先在Mondeo預計於4月7日上市前的試駕活動，對於U-CAR而言，最重要的意義，在於把握此次體驗活動，進一步瞭解福特六和在國產Mondeo價格與配備的策略佈局。《全文 》
先前U-CAR在發表「4月12日超級星期六，Outlander、Accord與Mondeo相約店頭廝殺」一文時，曾表示國產Outlander與Accord均已敲定上市日期，並將在4月12日展開第一個店頭週末上市活動，惟獨國產Mondeo的上市時程，因牽涉邀約Ford原廠高層的行程，而僅暫定4月7日發表。現在，福特六和已證實由於原廠高階主管的行程，遲遲未能定案，因此，國產Mondeo發表日期確定由4月7日延至4月14日，以提供高階主管來訪最終的折衝時間。《全文 》
選後車壇大戲的主角，當然就是Mitsubishi Outlander、Ford Mondeo與Honda Accord三款新世代國產車擔綱，而藉由U-CAR掌握的消息，這三款重量級新車，極有可能在4月12日，聯手上演車壇罕見的超級星期六－全省展示店廝殺戲碼！一舉發揮聚合人氣的連鎖效應，為選後車壇營造新高潮。《全文 》
在歷經兩次海外試駕與台北車展預展後，福特六和今年度最重要的新世代產品－Mondeo，在四月正式上市前，國產Mondeo正式定裝，曝光的定裝車已與先前台北車展的概念車款略有不同，清楚展示經過台灣在地測試後，所進行的調校與修改成果。《全文 》
為了第三代Modneo，我們再度走訪踏上歐洲的土地。這次的Mondeo，對來自台灣的試車人員，更多了一份難以言喻的親切感，因為，在Powertrain傳動系統的設定上，歐洲主流的柴油引擎，終於與台灣主流的自排變速箱，在國產房車級距，正式接軌。而促成此巧作的，正是此次U-CAR試駕的車款，國產柴油版的標準配置，搭載六速自排變速箱的歐規Mondeo 2.0升TDCi。《全文 》
