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展現實踐碳中和決心,Volvo成首間簽屬SteelZero倡議計畫的車廠

展現實踐碳中和決心,Volvo成首間簽屬SteelZero倡議計畫的車廠

鋼鐵製造是汽車產業產生碳排放的主要來源之一,2021年時製造一輛Volvo汽車所需鋼材而產生的碳排放量,佔整體製程中的總碳排量約33%、佔全球溫室氣體排放量的7%。Volvo將於2030年達成倡議中對鋼鐵採購的嚴格要求;到2050年,Volvo汽車採購的鋼材皆須乾淨且零碳。《全文 》

[U-EV]延續Volvo C40斜背風,Polestar 3無偽裝預告2023年初美國量產

[U-EV]延續Volvo C40斜背風,Polestar 3無偽裝預告2023年初美國量產

Volvo旗下電動性能子品牌—Polestar公佈第3款新車Polestar 3的無偽裝預告照,是品牌成立後,推出的首款SUV,將搭載全新LiDAR感測器及輔助駕駛科技配備,官方表示,續航里程有望在WLTP能耗測試中突破600公里,預計將在2022年10月於全球市場發表,2023年初正式於美國及中國的工廠量產。《全文 》

[U-EV]車主限時優惠市區每度7.8元、國道9.5元,Volvo加入中興電工iCharging充電聯盟

[U-EV]車主限時優惠市區每度7.8元、國道9.5元,Volvo加入中興電工iCharging充電聯盟

中興電工iCharging宣布與國內Volvo品牌合作,Volvo車主透過iParking App的Volvo專屬會員專區就能啟動充電,在iCharging全臺任一DC直流快充站啟動充電,Volvo車主限時優惠市區每度7.8元、高速公路每度9.5元。App可即時搜尋充電地圖以及各站充電規格、綁定信用卡折抵停車費優惠等。《全文 》

電池容量升級、純電續航力增加,Volvo新年式PHEV增添Momentum車型上市發表

電池容量升級、純電續航力增加,Volvo新年式PHEV增添Momentum車型上市發表

國際富豪汽車以新年式名義導入國內的PHEV車型,同時也新增PHEV的Momentum車型,用意自然就是希望能強化PHEV戰力的市場銷售表現。值得留意的是,此次國際富豪汽車所公布的新年式PHEV戰力中,並沒有S60與S90車系的PHEV車型,據悉目前還在送測階段,後續才會在國內市場現身。《全文 》

守護行車安全,Volvo經銷商採用 Britax Römer兒童安全座椅

守護行車安全,Volvo經銷商採用 Britax Römer兒童安全座椅

針對家庭且有小孩的消費族群,國際富豪汽車特別添購英國 Britax Römer 兒童汽車安全座椅、 Volvo 原廠 Artex 兒童增高墊提供 Volvo 汽車經銷商使用,英國 Britax產品安全程度達歐盟汽車兒童安全座椅 ECER44/04 標準的2倍以上,讓所有前往 Volvo 展示中心試乘最新車款的消費者能有最無微不至的安全防護。《全文 》

Volvo釋出最新OTA遠端更新升級,台灣車主將加入適用範圍

Volvo釋出最新OTA遠端更新升級,台灣車主將加入適用範圍

隨著新車複雜度提高,對軟體依賴程度持續增加,OTA遠端更新功能也逐漸受到重視,愈來愈多新推出的車款都搭載該項功能。為了能持續提供消費者最新服務與產品內容,Volvo在XC40 Recharge上導入了OTA系統,並且從2022年式起拓展到品牌旗下其他車系上,讓全產品陣容都能夠透過網路升級系統。《全文 》

Volvo將減產以應加劇之晶片缺,國內受影響可能到第四季,國內新車上市計畫將延宕?

Volvo將減產以應加劇之晶片缺,國內受影響可能到第四季,國內新車上市計畫將延宕?

Volvo因為部分特定晶片缺料的因素,將會針對產能進行調降,預計將影響整個第二季的產能,也就是最快可能要到2022年下半年才會有所好轉,Volvo並沒有特別公布或言明是否有指定車系、車型,這也將會影響到國內市場交車狀況,國際富豪汽車表示缺車狀態可能會延續到第三與第四季。《全文 》

[U-EV] 喝咖啡順便充電,美國Volvo宣布與Starbucks合作佈建充電網路

[U-EV] 喝咖啡順便充電,美國Volvo宣布與Starbucks合作佈建充電網路

根據美國Volvo今日公布新聞稿,美國Volvo以及Starbucks共同合作,開啟共享充電站的全新運營模式,讓電動車主得以一邊喝咖啡、一邊等待車輛充電。其共享充電站由ChargePoint公司提供,將有15間星巴克、共60個充電站展開試營運,橫跨科羅拉多州丹佛以及Starbucks的總部所在地—華盛頓州西雅圖。《全文 》

[U-EV] 充電速度上看40kW,Volvo無線充電站測試中

[U-EV] 充電速度上看40kW,Volvo無線充電站測試中

根據Volvo官網前日釋出資料,Volvo將展開一項為期3年的無線充電測試計畫。此計畫將與計程車派遣公司Cabonline合作,透過小改款XC40 Recharge電動計程車,進行無線充電站的測試。Volvo預估XC40 Recharge計程車每日行駛時間上看12小時,每年行駛里程將達到10萬公里。《全文 》

[U-EV]立即轉往純電不現實,2代Volvo XC90會再進行一次小改款,可能與3代同步販售?

[U-EV]立即轉往純電不現實,2代Volvo XC90會再進行一次小改款,可能與3代同步販售?

Volvo在2021年時就曾透露,下一代XC90以及XC60,將改變成為純電車系;不過,從銷售與營運角度來看,這樣或許並不是很現實的做法,畢竟現今市場並非已經是全電動車的天下;日前現任Volvo執行長Håkan Samuelsson就透露,現行2代XC90會再進行一次小改款,意味著會持續生產與販售。《全文 》

[U-EV]為下一代純電作品做準備,Volvo將導入Mega Casting鑄造技術,打造輕量化車體結構

[U-EV]為下一代純電作品做準備,Volvo將導入Mega Casting鑄造技術,打造輕量化車體結構

Volvo很早就已經預告著品牌轉往純電的長程計劃,不僅逐步在產品面上落實,也在生產製造端有所變化,Volvo近日公布,將注資100億瑞典克朗 於新世代純電車款的產線,其中一項重要投資,就是將導入Mega Casting鋁合金鑄造技術,將打造輕量化車體結構以應電動車效能需求。《全文 》

外觀小針美容,2023年式小改款Volvo XC40官網悄悄現身

外觀小針美容,2023年式小改款Volvo XC40官網悄悄現身

Volvo首款中小型SUV自2017年9月發表以來,已約莫經過4年半的時間,也的確已屆中期改款之時。近日,Volvo終於在歐洲官網,悄悄釋出小改款XC40的資訊;不過與以往新車發表的做法不同,這次Volvo並沒有發布新聞稿和各項詳細數據,僅在車型選擇和建構頁面釋出小改款XC40的各項資料。《全文 》