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Nissan Juke在2019年撤出北美市場，由更加平價的Kicks取代，不過Juke在歐洲市場仍有穩定銷售。臺灣在2020年導入大改款車型，上市首月就繳出漂亮成績，然而隔年受到疫情影響導致配額大減，因此路上能見度不算高。而Nissan現在替Juke增加了油電車型，其中最值得一提的，就是那套獨特變速系統。《全文 》

[ 直購直測 ] 新車測試單元於2022年開啟全新篇章，購入Corolla Cross Hybrid GR Sport車型，相比於以往使用的Corolla Cross汽油豪華車型，除了在動力架構的差異外， GR Sport更具備強化的動感特質，而兩款車型在使用上是否有著顯著不同，U-CAR透過綜合測試篇來實際驗證。《全文 》

正常來說在12月份往往因為車廠拚最後衝刺，都會有較為優惠的購車條件，但2021年12月卻可能是史上購車條件最不利的年末，所以本篇正好帶大家來看看，U-CAR在購車端是如何爭取優惠的。《全文 》

雖然Porsche 911將會電動化的消息已經甚囂塵上，甚至已經有外媒捕捉到Hybrid版本的911在德國紐柏林賽道測試的照片，但是我們始終缺乏來自官方的正式確認。就在近日，透過Porsche CEO Oliver Blume接受德國商報的專訪，我們終於確定原廠針對911的電動化已經在進行當中。《全文 》

Hino商用車臺灣總代理和泰汽車全新導入Hino 6期300系列Hybrid油電複合動力商用車，搭載自手排變速箱，並配備怠速熄火及斜坡起步輔助等多樣先進功能，成為行車更省油、操駕更便利的「賺錢新夥伴」。日野Hybrid家族專屬深邃藍光水箱護罩，展現「科技、環保、動感」的全新外型，且新推出6.5噸、8.5噸兩款車型，滿足客戶使用需求。《全文 》

在2021年12月正式上市的4代Tucson L車系，除了現行販售的1.6升渦輪動力之外，先前南陽實業也透露過將會推出Hybrid油電動力車型，根據掌握到的資訊，Tucson L Hybrid最快在2022年10月份，就會於國內上市發表。除了Hybrid車型之外，Tucson L還可能會推出2.0升動力版本？《全文 》

2022年KYB再丟出市場震撼彈，Strut Plus Sport總成運動版避震器新增支援國內最熱門的休旅車Toyota Corolla Cross！提供車主最新的升級選擇，讓國產休旅也得以享受如進口高階車款的操控表現以及駕駛樂趣。《全文 》

U-CAR編輯部繼2021年3月、首度購入Corolla Cross汽油豪華車型後，於2022年1月再度購入了Corolla Cross Hybrid GR Sport車型，做為[直購直測]單元的最新測試車款，同時將透過[U-CAR平均油耗] 的定型化測試，檢視其真實的車輛油耗數據表現，能否明顯優於以往測試過的汽油豪華車型。《全文 》

[ 直購直測 ]又再次由Toyota Corolla Cross擔綱！在持有汽油版本後，Corolla Cross以實用的本質，再次雀屏中選。這次選擇過去未曾深度體驗過的Hybrid GR Sport。首款HEV再結合強化的運動性格，相信Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport絕對會再次帶來令人驚艷的使用體驗。《全文 》

和泰汽車於2021年12月25日在 Toyota 官方網站公布安全性召回改正訊息。旗下Toyota Prius α部分年式車型因油電複合動力系統細部問題，在問題發生的情況下，將導致引擎警示燈亮起並瞬間動力不足。因此針對對象車輛進行安全性召回改正。《全文 》

Ford Puma ST憑藉與Fiesta相同的底盤以及多達197匹的最大馬力，成為小型跨界休旅的性能代表。而今Ford透過一段影片，預告了Puma ST將會出現Hybrid混合動力版本，而且最快2022年就會正式發表。最大馬力有望超過200匹，同時擁有更優異的油耗表現。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車選擇在2021年12月22日正式發表新年式RAV4車系，在新車售價、車型編成及配備上皆有所調整。其中新年式新車售價依車型有著2萬至3.1萬的售價漲幅，並首度增加售價109.9萬的2.5L Hybrid尊爵車型，Hybrid車型搭載全新設計的倒梯形LED頭燈組，並具備新造型18吋鋁圈。《全文 》

國際富豪汽車正式於國內發表了Volvo小改款XC60車系，全車系首波僅導入B4 Momentum以及B5 R-Design兩車型，而Volvo近年來積極主打的油電動力車型，則並未在小改款首波導入名單之列。主要原因乃是Volvo為麾下PHEV車型進行產品強化，將原先搭載的電池容量加大。《全文 》

Taiwan Suzuki於11月19日宣布展開Vitara Hybrid車型預售，提供S與S AllGrip 兩種車型設定，預售價分別為93.8萬與102.3萬，如今Taiwan Suzuki在12月8日，透過線上發表會型式推出新車，售價分別為94萬與104萬，Two Tone車型則加價一萬元，較預售價有著0.2萬及1.7萬的漲幅。《全文 》

歐洲Mazda宣佈Mazda 2 Hybrid將加入2022年式產品線；雖然名為Mazda 2，不過骨子裡其實是一輛Toyota Yaris Hybrid。這輛Mazda 2 Hybrid與Yaris Hybrid在外觀上可說是如出一轍；除此之外，連動力也同樣採用1.5升引擎搭配電動馬達的設定，預計將擁有114匹的綜效輸出。《全文 》

雖然大部分時候，導入臺灣的車款都已經先在歐洲發表，不過當然也有一些例外，例如在2020年10月在臺灣發表上市的Toyota Corolla Cross。根據歐洲Toyota近日釋出資訊，歐規Corolla Cross即將在2022年秋季於歐洲上市，不但單一配置2.0 Hybrid混合動力，也同時導入T-Mate安全系統。《全文 》

目前Suzuki品牌在台灣最具知名度的車系，應該就屬小型休旅Jimny。但因接單狀況過於熱烈，原廠產能又不足以供應，因此發表後3年內的配額已經全數銷售一空，目前仍未重新開放接單。而品牌旗下另一款重點車系Vitara，就成為目前販售的越野台柱。Taiwan Suzuki在11月19日的時候，宣布展開Vitara Hybrid車型預售，共有S與S AllGrip兩種車型，預售價分別為93.8萬與102.3萬。《全文 》

福特六和以新年式之名推出的Mondeo Wagon車系，本質上仍舊是2019年導入國內的小改款版本，但換上了新的動力單元：油電Hybrid以及搭載ST-Line套件的柴油動力，雖然ST-Line車型確實很吸引人，但再次導入油電車型對福特六和而言卻是相當關鍵，福特六和也刻意將價錢設定在109.9萬之譜。《全文 》