把e-Golf解剖後依然能開,Volkswagen eGon剖面模型將在6月15日亮相
想要了解一輛車的構造,直接看剖面圖絕對最準,但是你有看過車被解剖之後依然能動的嗎?Volkswagen職業培訓生將一輛e-Golf解剖,但是仍然讓車子能夠作動,打造出獨一無二的展示車eGon。《全文 》
想要了解一輛車的構造,直接看剖面圖絕對最準,但是你有看過車被解剖之後依然能動的嗎?Volkswagen職業培訓生將一輛e-Golf解剖,但是仍然讓車子能夠作動,打造出獨一無二的展示車eGon。《全文 》
Volkswagen Golf預定在2019年底推出第8代大改款新車,但是根據外電報導,德國車廠遲至在2020年2月才會發表。不過品牌首款搭載MEB底盤的作品ID.掀背車,將在5月8號率先預售。《全文 》
Volkswagen集團在近日於德國狼堡舉行的媒體年會中透露許多產品新訊,同時也調整了對於未來電動車時代的目標與願景,並將2019年定為New Volkswagen之年。其中包含ID.電動車家族、8代Golf,以及集團旗下Audi、Bentley及Porsche等豪華品牌的新作,都在這次年會中透露了亮相時機點。《全文 》
台灣福斯發表IQ.DRIVE智能駕駛輔助,在新年式Golf和Tiguan Highline以上車型標配。IQ.DRIVE乃是台灣福斯針對首度導入的主動式車道修正輔助,結合盲點警示與RTA後方橫向車流警示(含煞車輔助)等3系統的駕駛輔助套件。《全文 》
台灣福斯發布公告表示,將針對2018年特定期間生產之Volkswagen Golf、Golf GTI、Golf R車型進行免費自主召回改正活動。原因出自於後座椅背骨架瑕疵。根據台灣福斯的公告內容,由於後座椅背可能安裝在不符合要求的頭枕導槽固定座,而頭枕導槽固定座與椅背結構間的間隙太大,可能導致連接處焊接錯誤,使得撞擊意外中,頭枕支撐與保護效果恐受限。《全文 》
隨著第8代Golf即將到來,性能版本的Golf GTI消息也越來越多。根據傳言,下一代的Golf GTI可能會擁有300匹馬力,將與現行款Golf R擁有同等動力輸出,與Golf GTI TCR動力相近,新車預計將在2020年上市。《全文 》
Volkswagen Golf GTI 家族中的最強版本:Golf GTI TCR,擁有290匹馬力並搭配7速雙離合器變速箱,極速上看每小時260公里。而Volkswagen原廠於近日表示將於歐洲開放預售,預售價為38,950歐元。《全文 》
德國避震器大廠Bilstein於2019東京改裝車展上,展演兩款於2019年日本市場正式上市的新避震器產品。一者是可適用於Volkswagen 7代Golf之DCC電子懸吊系統的B16電子控制阻尼高度可調避震器總成,另一個則是Suzuki Jimny可使用的B6減震筒,根據Bilstein的介紹,該B6減震筒可以與原廠的彈簧匹配,提供給Jimny在On-Road行駛表現更佳的舒適性與彎道操控。《全文 》
台灣福斯汽車導入限量250輛的Tiguan 330 TSI Offroad、Tiguan 380 TSI R-Line Performance Black Style和Golf R Black Style等三款全新特式車型,建議售價分別為139.8萬元、Tiguan/Golf R Black Style特式車採接單生產。《全文 》
Volkswagen於狼堡舉行的品牌年會中,除了預告2026年開始將減少汽油引擎開發以外,另外還透過一張輪廓圖,預告了第8代Golf將在2019年第三季登場,僅比Volkswagen全新的I.D.還要提前幾週。《全文 》
Ford已證實第4代Focus ST將搭2.3升渦輪增壓引擎,並將於2019上半年推出,最大馬力數據應當會落在250匹至280匹左右,以與下一代Volkswagen Golf GTI以及Hyundai i30 N等競爭對手相抗衡。《全文 》
台灣福斯於11月更新國內新年式Golf GTI Performance以及Golf R編成,一般版本GTI已未在車系編成之列,同時新增GTI Performance Pure車型,售價為144.8萬元。新年式Golf GTI Performance與Golf R的售價則維持154.8萬元及188.8萬元。《全文 》
台灣福斯汽車近日推出2019年式的Golf與Golf Variant車系,主要變動在於Golf車系取消1.0升動力車型選擇,僅保留1.4 TSI引擎配置,同時也針對中高階車型的MSB模組化安全駕駛系統,增列盲點與車道偏移輔助等功能。《全文 》
現行販售的第7代Volkswagen Golf車系深受國內車迷喜愛,有鑑於Golf高性能版本的車主多有改裝需求,因此國內代理ABT Sportsline的三一國際於先前分別推出針對Golf R等車款的改裝套件;而現在為滿足Golf與Golf GTI車主的需求,三一國際宣布引進少量的專屬外觀改裝套件,讓車主能一親芳澤、立即搖身一變與眾不同。《全文 》
S3 Sportback與Golf R這兩款同樣搭載在MQB模組化底盤上、也都是310匹馬力四輪驅動的五門掀背,操駕感受究竟有沒有差?答案是有的,另外我們也訪問了車主,來看看他們為何會選購這兩款車,同時開了3個月之後,有甚麼感想。《全文 》
同集團、品牌不同、同動力底盤,那價格的差異到底值不值得?本次我們特別向車主借到了Audi S3 Sportback與Volkswagen Golf R,兩位車主都在相近的時間買車,可以來比較看看兩款車的差別。《全文 》
Volkswagen第8代Golf預計將在2019年6月發表,雖然可以肯定新車仍採用彈性極大的MQB底盤,但是根據外媒的報導,下一代可能不會提供三門與旅行車版本,這可能也意味著Alltrack版本將會一起早逝。《全文 》
Volkswagen Golf的經典可說是無人不知無人不曉,從第1代車型開始,都有為人津津樂道之處。其中來自德國的改裝廠Boba Motoring,便以Golf Mk2為基礎進行動力的無止盡壓榨,並且專門挑戰零四加速。根據Boba Motoring釋出的加速測試影片,該輛Golf Mk2 DSG AWD零四加速跑出8.47秒(269km/h)的Golf DSG AWD零四最速世界紀錄。《全文 》