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[U-EV]Alpine純電SUV GT X-Over登場前,Alpine A110 E-ternité原型車先亮相

[U-EV]Alpine純電SUV GT X-Over登場前,Alpine A110 E-ternité原型車先亮相

Renault集團麾下正式轉型為主打性能純電市場的Alpine,在2022年初公布了首款作品相關計畫,預計在2025年時正式發布名為GT X-Over的純電休旅。不過Alpine在7月下旬的F1法國站周末,率先揭示了名為Alpine A110 E-ternité的原型車,並強調維持與燃油引擎版A110相同的駕馭樂趣。《全文 》

[U-EV] 首發電動SUV挑戰bZ4X與Ariya,BYD比亞迪進軍日本乘用車市場

[U-EV] 首發電動SUV挑戰bZ4X與Ariya,BYD比亞迪進軍日本乘用車市場

在燃油車時代,日本為汽車工業領頭羊,而未來中國BYD比亞迪進入日本乘用車市場,專攻電動車領域,面對這些已在日本國民心中深植已久的品牌,BYD恐怕是有備而來,比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學良表示:「我們將以豐富的產品線且合理的價格進入日本乘用車市場」。《全文 》

高階SUV胎搶先體驗!Kenda建大輪胎KR605網友試用活動招募中

高階SUV胎搶先體驗!Kenda建大輪胎KR605網友試用活動招募中

U-CAR過去也推出許多的網友體驗活動,邀請網友們一同參與新品體驗與交流分享,而隨著建大輪胎KR605上市販售,U-CAR此次和建大輪胎合作,要讓網友親身試用這款新品,親身感受其產品的實力。有意參加活動的U-CAR網友,即日起至2022年7月31日24時止,到活動網頁完成討論區回文,並且完整填寫報名表,即完成報名。《全文 》

瞄準BMW X7和Mercedes-Benz GLS,中國Aito發表豪華大型SUV問界M7

瞄準BMW X7和Mercedes-Benz GLS,中國Aito發表豪華大型SUV問界M7

由Seres賽力斯和華為合作的中國汽車品牌Aito,繼2021年底發表了首款SUV問界M5後,近日在華為夏季旗艦新品發佈會上,推出該品牌第2輛車型問界M7。問界M7為6人座大型SUV的設計,動力上使用Huawei DriveONE純電驅增程平臺 ( 即增程式動力 ) ,此次系統可透過汽油引擎來發電。《全文 》

含臺灣標配1,438萬元起、國內超級SUV之王換人,Aston Martin DBX707發表

含臺灣標配1,438萬元起、國內超級SUV之王換人,Aston Martin DBX707發表

Aston Martin總代理今日 (7/1) 發表DBX的性能版本:DBX707,並開出含臺灣標配新臺幣1,438萬元起的建議售價,不僅讓它成為國內第5款最大馬力輸出超過600匹 (PS) 的超級SUV,由靜止加速至時速100公里僅需3.3秒、時速310公里的極速表現,也順理成章地晉身國內「超級SUV」的性能王!《全文 》

持續深化合作關係,Toyota將在印度生產Suzuki開發新型SUV產品

持續深化合作關係,Toyota將在印度生產Suzuki開發新型SUV產品

為了在新車開發和生產領域深化合作關係,Toyota與Suzuki在2022年6月24日正式宣佈,豐田汽車印度子公司將自2022年8月起,正式開始生產由Suzuki所開發的新型SUV產品,新車預計在7月1日進行全球首演,外媒指出此款車型將以Toyota Urban Cruiser Hyryder命名,搭載輕油電及油電動力配置。《全文 》

[集體評比] 2022主流小型SUV─U指數篇

[集體評比] 2022主流小型SUV─U指數篇

在本次的集評單元內[U 指數 ],也分別在「主流小型SUV集體評比」中的市場規配懶人包與空間篇、動力油耗篇、養車成本篇,共 3 篇的文末都嵌入了[U 指數 ]集評問卷的題目,後續也開放全站文章文末可讓讀者填問卷,調查讀者們對於看完 Honda HR-V、 Nissan Kicks、Toyota Corolla Cross的[集體評比] 後,讀者們的反應與看法。《全文 》

[集體評比]2022主流小型SUV–養車成本篇

[集體評比]2022主流小型SUV–養車成本篇

Honda全新HR-V的登場,勢必將對目前國內小型SUV帶來一波新的衝擊,針對主攻的小型SUV市場,U-CAR再度帶來 [ 養車成本 ] 的資訊整理,看看對上國產競爭對手Nissan Kicks和Toyota Corolla Cross,全新HR-V是否有成本的優勢呢?不管是未來想購入全新的HR-V,又或是Nissan Kicks和Toyota Corolla Cross的消費者,不妨來看看這3輛車的養車成本分析吧!《全文 》

8座SUV新風貌、換搭11.6吋中央螢幕與EyeSight強化,小改款Subaru Ascent北美登場

8座SUV新風貌、換搭11.6吋中央螢幕與EyeSight強化,小改款Subaru Ascent北美登場

Subaru發表Ascent小改款車型,其同樣提供7座或8座的多元選擇,最主要將外觀面貌更新,並在車內換搭品牌新世代的11.6吋Starlink直立式觸控主機、加上無線Apple CarPlay與Android Auto,還加入防護更全面的EyeSight系統,動力則維持2.4 T,新車預計於第三季正式在北美販售。《全文 》

[U-EV]國內有望導入電動吉普,外媒捕獲Jeep純電SUV偽裝車測試照

[U-EV]國內有望導入電動吉普,外媒捕獲Jeep純電SUV偽裝車測試照

Jeep在2022年3月於官網亮相了首輛純電車款,預告了該品牌將轉向電動化,而近日國外媒體也捕獲到疑似這輛純電Jeep偽裝車的測試照,從偽裝照看來的確與Jeep在官網公布的車輛樣貌相差無幾,從頭燈、輪圈和尾燈的設計幾乎可以確定這輛車就是Jeep的純電SUV,而國內有望在未來導入此車款。《全文 》

[U-EV]超過600匹馬力,最高續航里程可達930公里,Nio中大型SUV ES7正式登場

[U-EV]超過600匹馬力,最高續航里程可達930公里,Nio中大型SUV ES7正式登場

中國電動車廠蔚來Nio繼2021年12月帶來了電動轎車ET5後,近日發表了全新電動車款ES7,為中大型SUV的定位,最大馬力可達644匹,最大扭力為86.6公斤米,並在Sport+的駕駛模式下,靜止加速到時速100公里只需3.9秒。ES7共有3種電池容量可選擇,150kWh的電池組續航里程最高可達930公里。《全文 》

導入PHEV動力,大改款Mitsubishi ASX 9月進軍歐洲跨界SUV級距

導入PHEV動力,大改款Mitsubishi ASX 9月進軍歐洲跨界SUV級距

問世近10年未曾大改款的Mitsubishi ASX,終於傳來有關新款車型的具體消息。德國Mitsubishi近日發佈新世代跨界休旅的動力編成資訊,除原先的汽油車型外,將新增PHEV與Hybrid兩種動力車型,前者可輸出最大160匹馬力。大改款Mitsubishi ASX預計2022年9月在歐洲發表,並於2023年初正式販售。《全文 》

[集體評比]2022主流小型SUV─市場規配懶人包與空間篇

[集體評比]2022主流小型SUV─市場規配懶人包與空間篇

全球市場風行SUV浪潮,無論豪華、平價品牌紛紛推出休旅車型搶市,近年中小型跨界SUV一直是國內市場打得火熱的級距,Toyota Corolla Cross、Nissan Kicks等車型時常是銷售排行榜的常客。2022年5月4日台灣本田終於為國內市場帶來新世代HR-V,搭載1.5升自然進氣汽油引擎,並將Honda Sensing列為全車系標配,勢必再次引爆中小型跨界SUV市場戰火。《全文 》

[集體評比]2022主流小型SUV–動力油耗篇

[集體評比]2022主流小型SUV–動力油耗篇

以此次集評囊括的國內前3大主流小型SUV車款、且又是國產身分的產品來看,清一色都是自然進氣動力加CVT變速箱、前驅的組合,試車組算是對Kicks、Corolla Cross這兩款車系的動態並不陌生,重點放在首度換搭1.5升引擎的大改款HR-V身上。而此次我們也為探究真實路況下的節能表現,執行3車的平均油耗測試。《全文 》

[專題]Honda HR-V挑戰中小型SUV雙雄-市場規配懶人包

[專題]Honda HR-V挑戰中小型SUV雙雄-市場規配懶人包

全球市場風行SUV浪潮,無論豪華、平價品牌紛紛推出休旅車型搶市,近年中小型跨界SUV一直是國內市場打得火熱的級距,Toyota Corolla Cross、Nissan Kicks等車型時常是銷售排行榜的常客。2022年5月4日台灣本田終於為國內市場帶來新世代HR-V,將Honda Sensing列為全車系標配,勢必再次引爆中小型跨界SUV市場戰火。《全文 》