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台灣福斯汽車宣布2022年式Volkswagen T-Cross正式到港。新年式新車針對中高階等級新增Travel Assist智慧車陣穿梭系統，達到Level 2 自動駕駛等級輔助，全車系售價自86.8萬元起。《全文 》

2022年KYB再丟出市場震撼彈，Strut Plus Sport總成運動版避震器新增支援國內最熱門的休旅車Toyota Corolla Cross！提供車主最新的升級選擇，讓國產休旅也得以享受如進口高階車款的操控表現以及駕駛樂趣。《全文 》

U-CAR編輯部繼2021年3月、首度購入Corolla Cross汽油豪華車型後，於2022年1月再度購入了Corolla Cross Hybrid GR Sport車型，做為[直購直測]單元的最新測試車款，同時將透過[U-CAR平均油耗] 的定型化測試，檢視其真實的車輛油耗數據表現，能否明顯優於以往測試過的汽油豪華車型。《全文 》

近期根據日本媒體報導指出，日規Toyota Yaris Cross車系預計將在2022年進行車型的更新動作，且將導入首見於歐規Yaris Cross車系中的Adventure車型，以及預計在日規車款上全新推出的運動化GR Sport車型。Adventure以及GR Sport車型皆具備專屬的外觀及內裝設定。《全文 》

2020 年在臺灣國產車市場首度推出的 Toyota Corolla Cross 運動休旅，不但一推出即成為國內新車市場上最暢銷的車系，和泰汽車更接著在 2021 年全球首發 GR Sport 運動化車型，在本已相當優異的本質上，加入了原廠性能風格的專屬配置，徹底融入原廠性能品牌Gazoo Racing的性能特色，。《全文 》

Mitsubishi將藉由2022東京改裝車展的機會，讓Ralliart正式回歸車壇。展前，原廠率先於官網公布參展名單，其中除了Vision Ralliart Concept之外，也包含了Eclipse Cross和Outlander的Ralliart版本，以及強調戶外機能性所改裝的Delica D:5 Tough x Tough和Outlander Wild Adventure Style。《全文 》

[ 直購直測 ]又再次由Toyota Corolla Cross擔綱！在持有汽油版本後，Corolla Cross以實用的本質，再次雀屏中選。這次選擇過去未曾深度體驗過的Hybrid GR Sport。首款HEV再結合強化的運動性格，相信Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport絕對會再次帶來令人驚艷的使用體驗。《全文 》

Corolla Cross GR Sport透過包含轉向系統、懸吊系統、剛性強化支架以及胎圈配置等等的更動，在賽道上的確較一般車型帶來更穩定的操控表現，甚且已超過原廠動力所需，在底盤勝於動力的基礎設定下，帶來明顯有感的操控穩定度提升。《全文 》

在Euro NCAP 2021年測試滿分的22輛車中，分別有5款車型成為了同級距的冠軍。根據Euro NCAP公佈的2021年各類別最安全車款，贏家分別為： Mercedes-EQ EQS、Škoda ENYAQ iV、Škoda Fabia、Toyota Yaris Cross以及 Nissan Qashqai。《全文 》

Porsche於2021年3月首度推出純電跨界車型Taycan Cross Turismo，如今Porsche Taiwan選擇在12月23日於國內發表，維持預售雙車型編成，正式售價分別為Taycan 4 Cross Turismo 411萬起，以及Taycan 4S Cross Turismo 490萬起，據了解國內新車接單已達3位數，將從上市後開始交車。《全文 》

台灣保時捷與Porsche AG攜手合作開發，於國內正式成立台灣保時捷人才卓越中心，是全球首座藉由Porsche Destination概念啟發打造而成，體現了台灣保時捷積極培育員工專業技能、提供全方位顧客服務體驗的決心。同時更首度在國內展示Taycan Cross Turismo車型，預計在12月23日於國內發表。《全文 》

雖然大部分時候，導入臺灣的車款都已經先在歐洲發表，不過當然也有一些例外，例如在2020年10月在臺灣發表上市的Toyota Corolla Cross。根據歐洲Toyota近日釋出資訊，歐規Corolla Cross即將在2022年秋季於歐洲上市，不但單一配置2.0 Hybrid混合動力，也同時導入T-Mate安全系統。《全文 》

雖然在休旅以及跨界休旅盛行的今天，Suzuki SX4 S-Cross (國內導入名為SX4 Crossover) 討論熱度的確低了許多。但無論如何，S-Cross都曾是Suzuki旗下全球戰略車種，在產品實力上仍有不少值得關注的特色。最早於2006年出現，而就在不久之前，Suzuki正式公布了全新第三代S-Cross。《全文 》

U-CAR先前針對公務車Corolla Cross進行降噪玻璃的安裝與測試；本次，特別針對講究「舒適靜謐」的族群，例如汽車音響愛好者，這類的車主通常會將愛車進行底盤與車身的減噪處理，不過可能在車身玻璃上的著墨較少，因此U-CAR將Corolla Cross進行底盤車身的減噪工程，並透過實際的道路測試，驗證LSH林商行降噪玻璃的效果究竟如何。《全文 》

在成立了Gazoo Racing性能品牌之後，Toyota除了推出像GR Yaris這樣火力滿載的專屬性能車款之外，也將GR品牌的性能概念以逐步擴大至旗下車款上。掛上GR Sport之名的車款，在一般車款為基礎之下進行小幅度的外觀及性能升級，維持車款本身機能性、舒適性與親民價格之下，讓車主擁有多一些的駕駛樂趣和較為帥氣的車輛外型。本次的底盤解析專題，就要來探索熱銷的Corolla Cross跨界休旅在多了GR品牌加持之後有何差異，並且利用不同的測試設備以科學的方式來探討Corolla Cross GR Sport的底盤設計。《全文 》

Toyota Corolla Cross車系在國內受消費者的肯定程度已是無庸置疑，而全新發表的GR Sport車型，是否也能帶給消費者們相同出色的感受呢?所以U-CAR此次特別邀請了分別擁有Nissan Kicks以及Honda H-RV的兩位現任車主，同場來實際體驗Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport的整體表現。《全文 》