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「國民掀背」Toyota Yaris 臺灣已在2023年 6 月停產，後續將由Yaris Cross休旅接替。Yaris自2006年導入第2代車型國產化後，車系在臺已歷經17年，是國內重要平價掀背車款之一。網友對於Yaris車系各世代、後繼車款表現與平價車型偏好等，有哪些看法呢？《全文 》

Toyota原廠在8月2日發表新世代Land Cruiser 250車系，還宣告改款Land Cruiser 70將回歸日本市場。而在發表會的最後，Toyota在簡報中放出未來可能還會推出FJ Cruiser的純電後繼、被傳為命名bZ5X的三排純電7座、以及1款電動三輪車，可說是吊足車迷們的胃口。《全文 》

Toyota公布2023年1月至6月全球產、銷量報告，兩者皆呈現成長，集團旗下包含Toyota、Lexus、Daihatsu與Hino等，共計售出5,419,841輛新車，對比2022年上半年成長5%；產量部分亦呈現復甦，全球共生產5,627,437輛，同期成長10%。Toyota銷量超越Volkswagen集團的437萬，持續穩居全球最暢銷車廠。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車近日公布2023年8月促銷方案，最主要除持續推出Sienta汰舊換新優惠價68萬元起、Vios汰舊換新優惠價52萬元起，再享高額零利率等優惠外，8月最主要針對RAV4汽油版車型40萬30期0利率的高額0利率方案，其餘品牌全車系部分指定車款也享高額0利率、5年延長保固。《全文 》

Toyota原廠8/2正式在日本發表新世代Land Cruiser 250車系，其可視為Land Cruiser Prado之後繼車，定位上低於旗艦Land Cruiser 300。新車宣告將再度重返美國市場，並採用新世代的TNGA GA-F階梯式大樑車體平臺，動力上提供馬力281匹之2.4升渦輪引擎、330匹之2.4升渦輪油電等新世代動力。《全文 》

現號Toyota Yaris在7月下旬國內官網已先下架、經銷端剩餘的少量現車也已在7月底完售。接替的亞太規格Toyota Yaris Cross小休旅，和泰已正式確認會在9月底引進，就時間點來看避開農曆民俗月，並會有1.5升自然進氣單一動力各為雅緻、經典、豪華 3 種車型，8月31日上市的MG ZS也可望會與Yaris Cross短兵相接！《全文 》

美國Toyota釋出預告將推出美規大改款Land Cruiser，但在尺碼、產品定位上會較為接近過去的Toyota Land Cruiser Prado、Lexus GX。如今Toyota再釋出美規Land Cruiser的最新預告，除指出新車確認將在8月1日登場，更揭示包含車頭、車尾、甚至是內裝行車模式的局部無偽裝細節。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車支持臺灣音樂文化不遺餘力，為鼓勵臺灣多元類型音樂發展，近年陸續贊助春浪音樂祭、大嘻哈時代2、蔡依林演唱會等各式各樣的音樂活動，展現Toyota熱情活力的面貌。本次Toyota更與第18屆KKBOX風雲榜攜手合作，將於9/2(六) 18:00於高雄巨蛋開唱，眾星雲集精彩可期。《全文 》

和泰汽車攜手臺灣知名NFT社群CloneX_TW，推出全新的「Toyota Xproject」Web3活動，期望吸引更多新世代年輕族群的參與，並為Toyota品牌開拓更廣闊的可能性。CloneX係由日本知名時尚潮流藝術家村上隆(Takashi Murakami) 與以虛擬球鞋等區塊鏈蒐藏品聞名的RTFKT合作所打造的全球知名NFT項目。《全文 》

繼U-CAR透過Toyota bZ4X [直購直測] 進行「榨乾電池0%測試」、「臺北到恆春爆肝實測」等單元後。由車主社團契機，找到以bZ4X作為生財工具「小黃」的陳先生，採訪其交車後累積約1個月、超過6,600公里的使用心得。陳先生實測，滿電關空調，儀表平均續航570公里，若開空調則為450公里。《全文 》

和泰汽車對外正式證實將引進亞太規Yaris Cross，而且確認將在9月底上市。目前經銷端傳出Yaris Cross可能分為雅緻、經典、豪華3種車型規格，並僅單一1.5升自然進氣動力、並沒有印尼等市場的Hybrid油電，售價藉由先前Sienta與Corolla Cross車系縮編跡象來看，價格帶可能落在70萬至85萬間。《全文 》

Toyota豐田集團為未來達成品牌碳中和的計畫目標，對於氫能源的推動亦視為優先項目，近期豐田集團公開宣布，重新調整氫燃料領域策略布局，未來將目標市場鎖定於歐洲、中國販售氫能源商用卡車和乘用車，以達到在2030年氫能源車輛銷售量20萬輛的目標。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車，針對2015年至2023年3月出廠的第3代Alphard車系，推出可回廠升級快速電動滑門服務，升級後滑門開門與關門速度可加快約20%，減少等待開/關門的時間，升級費用為6,500元、無須更動硬體僅為軟體更新，即日起開放車主預約。《全文 》

筆者認為大改款Alphard確實是在包含科技面、動力、駕駛輔助、整體舒適度與影音娛樂等體驗都大幅提升，可說是在典雅之中兼容科技更舒適，售價增加23萬但強化的幅度也有所本。接下來引進的大改款Lexus LM，會帶來更為豐富的陣容，相對應的售價會有所提高不少，但何者能更快拿到車才是消費者更在意的。《全文 》

近期Toyota總代理和泰汽車針對旗下許多車款進行車系和售價更新，而近日和泰汽車在Toyota官網上將RAV4車系編成縮編，主要是取消了125萬元的躍野冒險版，使RAV4全車系目前為7車型編成，而價格部分並未有調整，維持汽油車型101萬元~128萬元，Hybrid油電車型114萬元~137萬元。《全文 》

Lexus日前已先在2023年6月推出的大改款GX車系，其可視為與Land Cruiser Prado同等級的改款車型。如今美國Toyota公布美規Land Cruiser即將推出，雖然同樣採TNGA-F平臺打造，不過定位上並不同於日本等地的Land Cruiser 300，而是位階較低一階的Land Cruiser Prado之後繼車。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車近日公布2023年7月促銷方案，最主要除Corolla Cross汽油版持續購車贈dyson百變神級吹風機組、再享60萬0利率外，7月更加碼推出Sienta汰舊換新優惠價68萬元起、Vios汰舊換新優惠價52萬元起，再享高額零利率。而全車系指定車款高額0利率、5年延長保固。《全文 》

Toyota Yaris Cross目前已傳出9月生產，經銷端更傳出可能分為雅緻、經典、豪華3種車型規格，並僅有單一1.5升自然進氣動力、並沒有印尼等市場的1.5升Hybrid油電。從Corolla Cross取消80.5萬車型改為85萬起跳、加上近期Sienta也取消71萬的1.5升車型，是否意味著Yaris Cross的價格帶很可能落在70至85萬之間？《全文 》