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2023年3月份Kia透過線上直播方式，亮相純電旗艦休旅EV9量產車型，以800V架構打造，具備76.1kWh與99.8kWh兩種電池容量規格，車系最大續航里程可望達到541公里。Kia透過近日舉辦的2023首爾車展，首度對外展出EV9車系，U-CAR特派員直擊現場，帶大家一窺EV9、EV6 GT等車款的風采。《全文 》

Kia繼2023年3月15日、首度公佈全新純電旗艦休旅EV9車系量產車型的外觀及內裝後，接續在3月29日進行全球線上首演，新車將於3月30日在2023韓國首爾車展上正式亮相，並在第二季於韓國市場先行展開預售，Kia總代理台灣森那美起亞，也確定 EV9 將於 2023 年第四季在國內登場。《全文 》

EV6自從台灣森那美起亞於2022年4月正式導入國內後，以800V電壓E-GMP平臺，帶來最高充電功率240kW、快充至80%只需18分鐘，提供活用電能的V2L電器電源分享功能等產品優勢；此篇我們將帶讀者們一探EV6如何利用U-POWER環臺充電網絡，實現無里程焦慮的用車體驗！《全文 》

Kia於2023年3月15日正式公開EV9純電旗艦休旅量產車款的完整外觀及內裝配置，臺灣總代理森那美起亞於近期透過社群軟體公布，Kia EV9將於臺灣時間3月29日早上5點透過線上方式全球首演新車，Kia EV9也將在韓國首爾車展於3月30日正式展出，屆時U-CAR也將帶來 Kia EV9第一手現場報導。《全文 》

Kia近日在起亞中國新能源戰略發布會上發表Concept EV5，外型設計語彙與EV9車身類似，較為剛硬，而 Kia已確認Concept EV5將在今年發表量產版，並率先於中國市場亮相，有外媒推測，EV5量產版應也是全球戰略車型，將導入北美、歐洲等多個市場，其詳細規格資訊，還有待量產版正式發表時公布。《全文 》

為持續展現卡旺K2500產品實力與魅力優勢，Kia總代理台灣森那美起亞特別與東森綜合臺全新公路實境節目「社長之路」跨界合作，並首次揭露由卡旺K2500重新改裝的移動商店「旺財號」。節目將由3位儲備社長們：包含李李仁、鄭元暢、劉品言角逐移動商店旺財號社長一職。《全文 》

Kia於2021年洛杉磯車展以概念車身分首度亮相EV9，在官方相繼釋出測試車照及外觀定裝照後，原廠也於近日正式曝光EV9的完整樣貌。Kia這次主要為揭露EV9外觀及內裝的設計，詳細的動力規格資訊尚未公布，並會在3月下旬正式發表，而台灣森那美起亞也確定EV9將於2023年第四季登場。《全文 》

Kia繼2022年11月先行公佈2023年式美規EV6車系售價後，近期則正式提供了完整的新車規格，與2022年式車型的主要差異之處，在於取消了原本搭載58kWh容量電池的RWD SR版本車型，2023年式美規EV6車系全數搭載77.4kWh容量電池，並新增了頂級的EV6 GT版本。《全文 》

歡慶Ceed Sportswagon MHEV獲熱烈迴響上市， Kia總代理台灣森那美起亞為全車系推出多項購車優惠。本月入主Ceed Sportswagon MHEV，3月31前下訂即可享專屬前瞻禮遇：除雙鏡頭行車紀錄器、LED車門迎賓燈、LED後廂尾門燈組之外，另可獲得Kia原廠尊榮隨車用品組。《全文 》

於2021年洛杉磯車展以概念車身分首度亮相的Kia EV9，繼2022年8月原廠公佈量產車的官方偽裝測試照後，近期更藉由官方影片首度釋出了Kia EV9量產車款的外觀定裝照，台灣森那美起亞也確定Kia EV9將於2023年國內發表，為國內新車市場帶來全新的純電7座運動休旅選項。《全文 》

即將於3月全球首演的Kia EV9量產車，美規車型的基礎規格及售價，已在一份顧客回饋調查問卷中提前洩露，美規EV9車系提供5等級設定，售價則自56,000美元起至73,000美元，折合新臺幣約170萬起至221萬元，依車型可提供200英里(約354公里)至290英里(約466公里)的續航里程。《全文 》

Nissan X-Trail e-Power國內14日發表上市，售價為 151.9 萬元，Kia小改款Ceed Sportswagon首度導入48V輕油電科技。豐田集團新社長佐藤恒治團隊首度亮相。Ford宣布將在2023年，將LFP磷酸鋰鐵電池導入Mustang Mach-E車系《全文 》

據外媒報導顯示 ，第4代Sorento小改款在車頭造型部分將有著明顯的更動 ，其中包含了前保桿、水箱護罩以及前保桿造型都會有所更新，將採用首見於EV9概念車的直立式頭燈組設計，導入品牌的新世代家族特徵，並針對車室配備、油電動力以及主動安全配備等有所提升。《全文 》

台灣森那美起亞繼先前在國內展開Kia小改Ceed Sportswagon 媒體試駕活動後，接續選擇在2023年2月16日正式於國內發表新車，維持單一車型設定，包含外觀及內裝配備皆有所更新，動力新增48V輕油電系統，並在主動安全配備有所強化，新車售價為109.8萬元，預計自3月起國內可陸續交車。《全文 》

Kia EV6目前在臺灣仍有少量現車能立即交車，敬邀所有喜愛EV6的消費者把握機會，即刻入主享受未來美好生活！線上訂購2023 年式The Kia EV6車系的車主，自領牌日起可享U-POWER全臺充電站點1年無限超高速充電服務、V2L車外電器電源分享及11kW 家用充電設備三項尊榮禮遇。《全文 》

此回試駕的小改款Ceed Sportswagon車型，除了外觀更新及內裝配備的提升外，令人擁有較為深刻的感受之處，即在於48V輕油電系統的導入後，使其具備更突出的節能特色，而補齊盲區及後方的警示煞車輔助系統，也較舊款車型有著更出色的安全輔助表現，讓小改款後的Ceed Sportswagon具備更為完整的市場戰力。《全文 》

台灣森那美起亞在針對Ceed Sportswagon舉辦的媒體試駕活動中，宣布將在2月16日於國內上市發表，小改款同樣是單一車型設定，搭載1.5升渦輪引擎與48V輕油電科技動力系統，標配Level 2智慧駕駛輔助系統、感應式電動尾門、12.3吋整合智慧型全數位儀表板、支援無線連結等，價錢仍有待後續公布。《全文 》

繼2022年11月台灣森那美起亞舉辦「Kia Inspiration Day」活動，並於現場展示小改款Ceed Sportswagon、預告將於2023年第一季上市後，近日台灣森那美起亞再次揭露Ceed Sportswagon上市資訊，確定將搭載全新48V Mild Hybrid動力系統，據U-CAR掌握消息推估，新車最快將於2月中旬正式上市。《全文 》

2021年第一季末時，Kia發表了品牌首個純電車系的Kia EV6，挾著支援240kW最大快充功率、充電4.5分鐘可以行駛100公里、18分鐘完成10%~80%充電，以及最重要的運動化跨界中型休旅車格等優勢，韓國市場甫開放下訂，就在24小時內獲取超過2.1萬張訂單，其受歡迎程度可見一斑。《全文 》