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Lexus RZ 450e是品牌將在2023年內引進國內的重點純電休旅新車，U-CAR在新加坡車展搶先直擊實車魅力。搭載雙馬達Direct4電動四驅系統下，可輸313匹的最大馬力，並與bZ4X同樣採用總容量71.4kWh的鋰電池組，WLTP續航里程約為400公里。預料農曆年後春酒活動國內會有更多資訊揭示。《全文 》

中國Lexus RZ 450e開始預售，預售價落在37.5萬至46.5萬人民幣。中國規格RZ 450e全面採用Direct4系統，由前軸150kW、後軸80kW的雙馬達構成，公布的電池容量為71.4kWh，雖尚未公布續航里程，目標為J-WLTC模式下 450公里的續航力。《全文 》

Toyota集團近日公布旗下Toyota、Lexus、Toyota Gazoo Racing等品牌參與2023年東京改裝車展。本次展覽的主題為「Toyota: Leaving no car lovers behind」，其又分為三大概念，展出以現行車款為基礎的改裝車款、零部件，豐田章男社長以及Toyota 旗下車手也將到場參與。《全文 》

Lexus 總代理和泰汽車正式公布2023年1月份Lexus購車優惠方案，本月份持續針對全車系(排除 LM 、RX與 NX 車系)推出100 萬 40 期零利率專案。另外更具備包含L-finesse 智選購車／租賃、LM 豪華商務租購以及 Lexus 訂閱式專案，提供因應不同用車情境所適合的車型選項，讓客戶能找到切合所需的彈性用車方案。《全文 》

據Lexus總代理和泰汽車表示，因應全球鋼材、車用晶片與車輛製程各項關鍵原料、零組件等成本持續上漲，日本原廠反映已無法完全吸收多重變數及壓力，經多次與原廠協商，將調整自2023年1月1日起生產之部分車型建議售價，漲價金額從2萬元至40萬元不等，NX及其他車型尚與原廠協商中。《全文 》

U-CAR自Lexus經銷據點獲悉，因反映原物料成本上漲，將會自正23年式正式調漲價格。其中，IS 300h車系全面調漲5萬元、ES 200調漲2萬；ES 250與ES 300h則調漲4萬元。而LS 500h車系調漲30萬元、LC全車型皆漲40萬元幅度最高。《全文 》

日本Lexus推出2023年式RC、RC F車系，換上具有墊圈的輪轂螺栓，提升車輛轉向性能，同時與ENKEI、BBS聯手，為不同等級車型配上新型鍛造鋁圈，優化AVS與EPS系統，並針對Lexus Safety System+輔助駕駛系統升級，RC300售價自581.4萬日元起，RC F售價則是自1058萬日元起。《全文 》

Euro NCAP近日公布2022年最終的車輛撞測成績，許多熱門車型在此次測試中都獲得5星的肯定，包含Lexus全新RX，以及大改款M-Benz GLC，至於純電車型MG4 Electric和Volkswagen ID. Buzz也赫然在列。《全文 》

為深耕並拓展Lexus Experience Amazing品味生活的精神，自今年12月起，Lexus獨家與奢華的頂級影廳MUCROWN聯名合作，MUCROWN影廳提供獨立且舒適休憩大廳，賓客可自在享用私廚等級的精緻美饌，更以頭等艙包廂式的影廳座位，打造消費者專屬的奢華觀影體驗。《全文 》

1998年，Lexus首度發表了全新跨界運動休旅車款RX車系，並開啟了這款車系的輝煌歷史，連續23年佔據了豪華中大型SUV的銷售冠軍，在經歷了4個世代的車型演化後，第5代RX車系以全面革新的產品本質，將持續引領國內的中大型豪華SUV產品，並樹立全新的科技基準。《全文 》

在國內擁有悠久銷售歷史的Lexus RX車系，不但是台灣消費者已相當熟悉的中大型豪華休旅產品，自首代車型推出至今長達23年的時間，皆為同級距中的銷售冠軍，更累績創造超過7萬輛的銷售實績，Lexus RX車系在台灣新車市場上受歡迎的程度，可說已無同級距的車型可與之相比。《全文 》

Toyota於10月下旬曾在日本官方網站公布，受零件短缺影響、Toyota及Lexus新車將僅提供單組智慧型感應鑰匙，目前持續更新11月及12月生產受影響車型，Toyota品牌部份新增Mirai、Prius等車系，Lexus新增大改款RX車系，國內市場所販售的Toyota及Lexus車款，亦同樣維持提供單組智慧型感應鑰匙。《全文 》

國內Lexus 大改款 RX 車系在11月23日正式發表上市，全車系正式售價比起預售價均有調降，其中RX 450h+、RX 500h車型比預售價調降 10 萬元。U-CAR 透過簡單圖文介紹，並以 Toyota bZ4X 為例子，為廣大讀者揭秘。《全文 》

曾在Toyota 全球電動車戰略記者會原廠照中悄悄現身的Lexus全新TX車系，近期據日本媒體報導指出，新車將有望在2023年4月正式登場。Lexus全新TX車系將以現行Toyota Highlander為基礎進行開發，並有望提供TX 350汽油、TX 500h油電以及TX 550h+插電式渦輪油電動力。《全文 》

Lexus大改款RX車系於6月全球亮相，日前日本市場也正式推出，而隸屬於Toyota原廠改裝部門的TRD和Modellista也發表其車輛改裝套件，兩家改裝廠透過一系列的空力套件，包括前分後流器、側裙、擾流板和輪圈等部件，讓原本就富有濃厚運動氣息的大改款Lexus RX，更增添性能化及豪華氛圍。《全文 》

Lexus新一代RX車系與前代車款相比之下，可說是由內而外的徹底革新，但卻不會令人感到陌生，主要原因是包含動力及內裝等新世代車款的諸多配置，其實大部份都已可在新一代NX車系上見到，但不可否認的是，原廠在賦予其更高等級的車型定位下，其配備的豐富度、整體行路質感及空間表現仍較NX車系更加出色。《全文 》

J.D. Power近日公布，美國2023年最保值車款獎(2023 Residual Value Award)，此次豪華品牌獎由 Lexus 穩坐冠軍、一般品牌獎則是由Honda獲得，Lexus已連續3年蟬聯，Honda則是連續 2 年，其中Kia旗下最多車款獲獎共有 5 款， ALG副總裁 Eric Lyman表示，Kia已成一股不可忽視的力量。《全文 》

於 2022年6月1日全球首演的Lexus 大改款 RX 車系，繼11月7日展開媒體預賞及新車預售活動後，選擇在11月23日正式在國內發表。 Lexus 大改款 RX 車系維持與預售時相同的4款動力與10種車型編成組合，新車正式售價為245萬元起至360萬元，農曆年前可交付新車配額約有1,000輛，目前接單已破2,000輛。《全文 》

於 2017 年北美車展首度發表的Lexus第5代LS車系，繼2020年發表外觀造型更新、主動安全配備提升的小改款車型之後，隨著車型年式的更新亦不斷強化車系科技配備的豐富度，而繼日規LS車系於2022年10月推出2023年式車型後，近期Lexus亦針對美國市場推出配備更新的2023年式車型。《全文 》