2019日內瓦車展:定位界於CX-3與CX-5之間,Mazda全新跨界休旅CX-30正式發表
Mazda在日內瓦車展公布全新跨界休旅車CX-30,其定位界於CX-3、CX-5之間,採用全新Skyactiv-Vehicle Architecture 車體架構、亦有搭載Skyactiv-X動力,並會在2019年陸續於歐洲與各地市場販售,國內是否導入有待後續觀察。《全文 》
Mazda在日內瓦車展公布全新跨界休旅車CX-30,其定位界於CX-3、CX-5之間,採用全新Skyactiv-Vehicle Architecture 車體架構、亦有搭載Skyactiv-X動力,並會在2019年陸續於歐洲與各地市場販售,國內是否導入有待後續觀察。《全文 》
本次進行試駕的車型,是新年式Mazda CX-5 Sky-G 2.5 AWD 旗艦進化型。搭載2.5升自然進氣汽油引擎與AWD全時四輪驅動,加上節能配備如MRCC主動車距定速巡航、附Eco模式的雙區恆溫空調,會繳出甚麼樣的實際油耗成績呢?就讓[U-CAR高速油耗]測試來看看吧!《全文 》
2019日內瓦車展將於3月7日至17日展開,Mazda品牌除預告將會進行神秘新款SUV的首演外,近期更揭露完整的展出車單,包含大改款Mazda3、搭載GVC Plus系統的2019年式的歐規CX-5、以及30周年紀念版MX-5都會參與展出。《全文 》
Mazda Taiwan發表2019年式MX-5車系,將Skyactiv-G 2.0 升引擎的最大馬力提升至 184 匹之譜,並首度導入搭載6速手排的MX-5 MT車型。售價部分分別為133萬元MX-5 MT、134萬元MX-5 AT、152萬元MX-5 RF旗艦型,《全文 》
在2019年芝加哥車展中,日本車廠Mazda推出了別具意義的MX-5 30周年紀念版,以紀念1989年芝加哥車展同一地點所推出的初代MX-5。全車採用亮眼的橘色烤漆,並且換上Recaro製的Alcantara座椅,全球限量3,000輛。《全文 》
Mazda在今天 (2月5日) 正式於官方網站釋出預告,表示將會在今年3月5日至17日舉行的2019日內瓦車展中,全球首發一款全新SUV,伴隨這項消息的是一張預告圖片,可隱約看出這輛SUV的車尾輪廓與燈組設計,目前還沒辦法證實這輛新作的車名與定位,同時各項傳聞也不脛而走,讓人更加期待它的發表。《全文 》
美國Mazda於2019年1月23日正式宣布美規Mazda3車系編成、售價與動力資訊。首波將全面搭載2.5升Sky-G動力,同時提供四驅選擇。MSRP建議售價部分,介於21,000至28,900美元間。《全文 》
近日外媒傳出Mazda將會於日內瓦車展進行神秘車款的全球首發,令外界猜測是否為CX-3大改款車型。Mazda也宣布將於芝加哥車展推出MX-5 30周年紀念車,至於一般版小改款MX-5,國內推估2019年上半年就會導入。《全文 》
2019東京改裝車展於2019年1月11日正式開展,除了各式各樣的日系改裝車現身展場之外,還有一大焦點莫過於Mazda於現場帶來第4代Mazda3,讓日本車迷得以首次一睹新一代Mazda3的全新樣貌。U-CAR也前往東京改裝車展現場進行第一手直擊。而雖然現場展出的是美規左駕車型,不過包含四門、五門以及五門Custom Style皆出現會場。《全文 》
Mazda Taiwan今日(12/24)正式宣布導入2019年式CX-5車系,新車主要導入GVC Plus控制系統,並新增搭載2.5升Skyactiv-G自然進氣引擎的車型,建議售價則為99.9萬元至136.9萬元,預計2019年2月農曆年後展開交車。《全文 》
日本Mazda公布將於2019 Tokyo Auto Salon東京改裝車展車單。其中包含甫於2018洛杉磯車展首演的大改款Mazda3,以及其搭載原廠空力套件的版本。而在日本銷售火熱的CX-5、CX-8車系也將同樣帶來空力套件版本。也將同步販售大改款Mazda3的模型車,在日本市場於2019年3月開賣之前,可說是目前最快擁有大改款Mazda3的途徑了。《全文 》
第4代Mazda3陸續在許多市場登場,最近在波蘭舉辦上市發表會。雖然波蘭的大改Mazda3首波僅提供2.0升Skyactiv-X M Hybrid,日後待2.0升Skyactiv-X引擎開始供應才會導入,但也提前揭曉該具引擎預計擁有181匹馬力。《全文 》
近日義大利Mazda則首度釋出將於2019年3月開賣大改款Mazda3的訊息,首批將提供義大利市場350輛,也同步揭露2.0升Skyactiv-G M Hybrid、1.8升柴油動力規格的詳細資訊。臺灣市場方面,預計2019年第二季至第三季登場。《全文 》
根據外媒報導,Mazda首款EV純電量產車有望於2020年現身,這款EV純電車型也將不會利用既有車型打造、而是1個獨立車系,並且將忠於魂動設計理念、不會太過前衛,讓外界對這款EV傳純電車款充滿想像。《全文 》
大改款Mazda Mazda3於2018洛杉磯車展進行全球首演。採全新魂動設計、以及 Skyactiv-Vehicle Architecture車體架構,Skyactiv-X、24V也是一大重點。新車預計2019年初陸續上市,國內預計最快2019年第二季導入。《全文 》
Mazda3到了2019年式,隨著大改款車型即將問世,加上頭號死敵Toyota Auris的登場,台灣馬自達針對四門與五門車型皆刪減為2車型編成,同時許多主動安全配備的下放,讓消費者能更便宜入手。本篇[養車成本]雖以2019年式Mazda3 五門介紹,不過由於動力單元與四門車型、舊年式的2.0升引擎相同,還有部分非消耗性零件也一樣,因此仍能做為參考。《全文 》
Mazda國內經銷端傳出CX-5旗艦型年度配額已完售的訊息,是否意味著CX-5將會在新年式編成有所變動?新年式有望將MRCC系統列為全車系標配嗎?甚或導入2.2升新款柴油渦輪、2.5 T汽油動力?後續的變化值得關注。《全文 》
第4代大改款Mazda Mazda3預告洛杉磯車展首演,而近日Mazda執行長丸本明則先向外媒透露,大改款Mazda3將會是品牌首款採用48V微油電技術的車款。而大改款Mazda3推測最快應當會在2019年上半年就於國內上市!《全文 》