U-CAR Find your car

Toyota和金馬導演楊力州合作最新紀錄片青春走傱廣獲熱烈好評，上線兩周已超過兩百萬次觀看！影片以台灣獨立樂團拍謝少年在異鄉勇敢追夢的故事作為年輕人的縮影，透過楊力州導演細膩的鏡頭，刻劃年輕世代不畏生活沉重的壓力，以斜槓青年的多重角色，努力支撐夢想的心路歷程。《全文 》

Toyota旗下擁有悠久歷史的MPV車款Previa車系(日規車型以Estima稱之)，近期據海外媒體報導顯示，大改款車型預計將在2019年12月發表，將採用TNGA模組化底盤架構搭配新世代2.5升油電混合動力系統。《全文 》

Toyota Avalon身為定位在小老弟Camry之上的大型轎車，美國IIHS也完成安全評鑑測試並公布結果。雖然Avalon在副駕駛25%偏位撞擊測試略遜於小老弟，所幸仍有Advanced以上，因此總成績仍順利獲頒進階安全首選評價。《全文 》

據海外媒體報導顯示，Toyota有意針對新一代Auris車系進行開發，推出頂級高性能鋼砲車款，其有可能以Auris GR或是Corolla GR為車型名稱，市場主要對手即瞄準Volkswagen Golf GTI。推估其動力將搭載來自新一代RAV4 Hybrid的2.5升油電混合動力系統，並搭配AWD-i四輪驅動系統。《全文 》

繼Toyota第3代Auris車系在2018日內瓦車展全球首演之後，採用旅行車格設定的Auris Touring Sports也預計將在2019年6月發表，將採用全新TNGA模組化底盤打造，預計將較前代車款有著40mm的軸距提升，動力部份則延續現行Auris車系的配置，提供多元化的動力選擇。《全文 》

Toyota第3代Auris車系將在2018年9月導入國內。隨著新車陸續於日本、北美上市，作為下一波上市的澳洲，也在8月7日正式公布澳規Auris（澳稱Corolla Hatchback）的詳細規配與價格。 《全文 》

日系避震器大廠KYB Strut Plus Sport總成避震器，新增加支援Toyota Yaris與RAV4兩大熱門車系，價格從20,800元起（4組含定位）。 Strut Plus Sport採減震桶與彈簧搭配販售，讓使用者可以一次替換完成，無須考量減震桶與彈簧搭配的問題。為鎖定道路加強版以及競技版之間的產品，可提供車輛行駛更穩定、扎實的路感。《全文 》

Toyota C-HR自從發表上市以來，雖然不主打猛爆動力，但年輕有型的外觀，除了原廠TRD推出的相關套件之外，許多售後廠商也都對C-HR進行量身打造外觀或者相關強化配件。國內專精於底盤強化的SPR Racing寧豪企業股份有限公司，針對C-HR推出包含鋁合金引擎室平衡桿、以及底盤前、中、後下結構桿，讓國內C-HR車主有更多選擇。《全文 》

Toyota在8月2日針對日本市場販售的新一代Corolla Sport車系中、搭載1.2升四缸直噴渦輪引擎的前輪驅動車型，首度追加了採6速手排的車型設定，藉此提供更豐富的操駕樂趣表現，並降低了新車的入手價格門檻。《全文 》

Toyota台灣總代理和泰汽車8月份雖持續推出「Toyota這夏好神氣」優惠活動，不過優惠活動至8月10號止，此外全月份仍提供全車系零利率優惠方案，並針對全車系亦提供了樂易購分期專案，Vios及Yaris車系也提供了幸福小資分期專案，頭款只需1萬元，首年亦僅需日付50元。《全文 》

日本Toyota於2018年8月2日為了強化產品競爭力，針對8代Camry再新增了運動版的WS車型，在外觀上比起一般車型更具運動風格。不過談到運動化造型，怎能忘了TRD？還記得在日規Camry推出之時，TRD便有相對應的套件，而今隨著WS車型外觀上有所差異，TRD也配合再推出搭配的套件，使其動感再加分。《全文 》

國內還未上市的新一代Toyota Camry，外觀完全捨棄上一代較為方正保守的造型，有逐漸向其老大哥Lexus看齊的味道，尤其是霸氣的水箱護罩及前氣壩更是侵略性十足。其內裝同樣擺脫單調格局的設計，質感亦同步提升，不僅如此車身剛性加強，輪胎尺碼放大，車身降低，跑味十足。相信在臺上市後，必定會掀起一股Camry改裝的熱潮。《全文 》

日本Toyota於2017年7月10日發表發表新一代Camry，全車系標配TSS-P、採2.5升Hybrid單一動力配置，並分為3車型：X、G，與G皮椅版。而今為了強化產品陣線，再新增兩款運動版車型，分別為：WS、WS皮革版。《全文 》

近期根據海外媒體的報導指出，Toyota除了現行的86車系以及未來將發表的新一代Supra外，Toyota仍有意推出第3款跑車產品，其市場定位將較現行的86車系更為入門，此款車型即有可能是以2015東京車展首度亮相的S-FR概念小跑車，量產而來的全新市售車型。《全文 》

Toyota於2016年曾藉由全新跨界休旅車款C-HR的推出，取代在日本市場銷售已久的第3代RAV4車系，但C-HR於車型定位實際上與RAV4車系有著不少的差異性，兩款車型分屬不同的級距，而近期據海外媒體報導指出，RAV4車系將以第5代車型重返日本市場，新車預計將在2019年4月發表。《全文 》

J.D. Power針對德國2015年新車購入至今3年的可靠度為何，進行品牌與各車輛級距的排名。品牌部分由Toyota獲評為德國市場的第1名。此外，德國還有一現象與英國相同，不僅豪華品牌不如一般品牌，甚至連倒數3名的車廠都一樣。《全文 》

2018上半年的日本市場國產新車銷售，Nissan Note以超過7萬輛的銷售數字，打破Toyota連霸，暫列2018年日本日系乘用車的銷售冠軍。新世代Toyota Camry在去年7月上市後即於日本熱銷，與去年同期成長比率高達1214.2%。《全文 》

本週直播由Bob、張旭主持，Bob將分享大改款Lexus ES的試駕心得；另外，編輯張旭也會與網友們來看小改款Ford旅行家、Porsche新北市展示中心、以及1位里程數達到100萬公里的Toyota Premio車主的故事等議題!《全文 》

氣囊大廠高田公司自2013年爆發產品品質瑕疵以來，累計全球召回車輛逾1億台。日前Toyota再度公告，旗下熱門車款Corolla Altis受影響的生產區間擴大至2013年1月，受影響數量為36,517輛。由於部分車輛屬高齡車，車主聯繫困難，Toyota總代理和泰汽車也呼籲車主確認車輛生產日期，呼籲尚未回廠接受召回改正的對象車主盡快預約回廠。《全文 》