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改頭換面─Toyota Vios試駕

改頭換面─Toyota Vios試駕

小改款Vios雖在引擎及底盤並未有著大幅度的更新,但在外觀、內裝都有著超越一般小改款的幅度,且重點在於透過主被動安全系統的明顯強化之後,也讓其整體的市場戰力明顯更勝以往,而新車售價上並未大幅的調漲,也讓消費者更易感受到其改款後的誠意所在。《全文 》

[國道5號油耗紀實]─同門捉對,Toyota Prius PHV迎戰Prius

[國道5號油耗紀實]─同門捉對,Toyota Prius PHV迎戰Prius

在[國道5號油耗紀實]全地形測試報導中,針對中低速路段為主的全地形測試,Prius PHV與Prius的油耗差距每公升約11公里。顯示出更大的電池容量,面對走走停停的狀況,確實帶來更優異的油耗表現。接著U-CAR進行高速為主的[國道5號油耗紀實],看看兩者的油耗差距是否會縮小?《全文 》

[國道5號油耗紀實]─同門捉對,Toyota Prius PHV迎戰Prius

[國道5號油耗紀實]─同門捉對,Toyota Prius PHV迎戰Prius

在[國道5號油耗紀實]全地形測試報導中,針對中低速路段為主的全地形測試,Prius PHV與Prius的油耗差距每公升約11公里。顯示出更大的電池容量,面對走走停停的狀況,確實帶來更優異的油耗表現。接著U-CAR進行高速為主的[國道5號油耗紀實],看看兩者的油耗差距是否會縮小?《全文 》

Toyota C-HR美國銷售戰情告急,那臺灣又是如何?

Toyota C-HR美國銷售戰情告急,那臺灣又是如何?

Toyota CH-R上市後,2017年全球銷量達到26.3萬輛,其中日本更是達到11.7萬輛的年銷量,一舉擊敗日本市場Honda Vezell(日規HR-V)的6.4萬輛。但在Toyota另一大主要市場的美國,C-HR的表現卻不如預期,2017年僅在美國售出25,755輛。《全文 》

細緻的力量進化─Toyota Alphard試駕

細緻的力量進化─Toyota Alphard試駕

小改款Alphard車系除了顯而易見的外觀更動外,經過提升後的3.5升V6直噴自然進氣引擎與8速手自排變速箱之搭配,除了擁有較舊款車型更為出色的油耗表現外,與經過強化的車室隔音表現相互搭配下,亦帶來了更為出色的乘坐行車質感,也更符合其後座買家的取向。《全文 》

[養車成本]Toyota Prius PHV燃料牌照稅、零件與定保價格

[養車成本]Toyota Prius PHV燃料牌照稅、零件與定保價格

Prius PHV在養車成本究竟如何,本次[養車成本]單元,U-CAR針對Prius PHV,揭露其燃料牌照稅、零件價格、保養成本與油耗等資訊。與集評單元不同,油資部分由於油價變動幅度較大,僅附上油耗數據;而停車費與保險費用因人而異的變因繁多,輪胎的更換則會在另一個[新車焦點]單元為主,本篇不另行討論。《全文 》