改頭換面─Toyota Vios試駕
小改款Vios雖在引擎及底盤並未有著大幅度的更新,但在外觀、內裝都有著超越一般小改款的幅度,且重點在於透過主被動安全系統的明顯強化之後,也讓其整體的市場戰力明顯更勝以往,而新車售價上並未大幅的調漲,也讓消費者更易感受到其改款後的誠意所在。《全文 》
小改款Vios雖在引擎及底盤並未有著大幅度的更新,但在外觀、內裝都有著超越一般小改款的幅度,且重點在於透過主被動安全系統的明顯強化之後,也讓其整體的市場戰力明顯更勝以往,而新車售價上並未大幅的調漲,也讓消費者更易感受到其改款後的誠意所在。《全文 》
在[國道5號油耗紀實]全地形測試報導中,針對中低速路段為主的全地形測試,Prius PHV與Prius的油耗差距每公升約11公里。顯示出更大的電池容量,面對走走停停的狀況,確實帶來更優異的油耗表現。接著U-CAR進行高速為主的[國道5號油耗紀實],看看兩者的油耗差距是否會縮小?《全文 》
在[國道5號油耗紀實]全地形測試報導中,針對中低速路段為主的全地形測試,Prius PHV與Prius的油耗差距每公升約11公里。顯示出更大的電池容量,面對走走停停的狀況,確實帶來更優異的油耗表現。接著U-CAR進行高速為主的[國道5號油耗紀實],看看兩者的油耗差距是否會縮小?《全文 》
Toyota RAV4自從2012年發表第4代車型之後,中間經歷小改款等等,至今也已6年的時間。而就在2018年3月14日的白色情人節,原廠於官網預告即將於2018紐約車展發表第5代RAV4,同時釋出車側線條輪廓照片。《全文 》
Toyota當家運動小跑車86一直以來都有個小小的缺憾,那就是許多熱血車迷認為動力一直都不太夠,至少要再上顆渦輪。不過86的總工程師Tetsuya Tada表示:要上渦輪肯定需要新的底盤。《全文 》
Toyota CH-R上市後,2017年全球銷量達到26.3萬輛,其中日本更是達到11.7萬輛的年銷量,一舉擊敗日本市場Honda Vezell(日規HR-V)的6.4萬輛。但在Toyota另一大主要市場的美國,C-HR的表現卻不如預期,2017年僅在美國售出25,755輛。《全文 》
小改款Alphard車系除了顯而易見的外觀更動外,經過提升後的3.5升V6直噴自然進氣引擎與8速手自排變速箱之搭配,除了擁有較舊款車型更為出色的油耗表現外,與經過強化的車室隔音表現相互搭配下,亦帶來了更為出色的乘坐行車質感,也更符合其後座買家的取向。《全文 》
3月16日的第15集【U-Live直播】,會由U-CAR編輯陸奕夫(小天)、編輯張旭,帶大家直擊小改款Toyota Vios的產品戰力,也替網友在直播中線上討論何謂「防禦性駕駛」,有興趣的網友千萬不要錯過!《全文 》
延續多次預告之後,Mazda與Toyota近日宣布雙方在美國的合資公司正式成立,共同投資金額達到16億美元,預計2019年動土、2021年開始量產。Toyota將生產新世代Corolla,Mazda則將生產新SUV車系。《全文 》
Toyota小改款Vios車系國內正式上市,新車提供雅致、經典以及豪華3車型選擇,正式售價分別為54.9萬、57.9萬以及63.9萬。較小改款前有著約莫1萬的漲幅,小改款Vios將VSC、TRC及HAC首度列為全車系標配。《全文 》
在小改款Vios上市發表會前夕,我們尚未得知此次小改款Vios的廣告主軸,不過, [勁廣告] 這次透過早先一步推出的南非與東南亞市場,來看看小改款Yaris與Vios在海外的宣傳特色與主軸為何?《全文 》
隨著國人對撞擊安全的意識提高,加上法規強制新車配備ESC,氣囊數與ESC成為重要安全指標,藉由搶先掌握到的Vios規配,先行整理國內70萬元內小型轎車,比較氣囊數與ESC配備差異,看看誰是安全配備模範生?《全文 》
小改款Vios車系將提供雅致、經典以及豪華三種車型選擇,預接單價分別為55.9萬、60.9萬以及65.9萬元,全車系標配VSC、TRC以及HAC上坡輔助系統,頂規之豪華版標配7具輔助氣囊設定,3月12日國內發表。《全文 》
Toyota於2月中旬曾預告將在2018年日內瓦車展推出全新概念賽車,其便是重新掛上Toyota經典跑車之名的Toyota GR Supra概念賽車,Toyota亦藉由概念車的推出,預告新一代Supra車系即將重生。《全文 》
在2018日內瓦車展全球首演的Toyota第3代Auris車系,採用全新的TNGA模組化底盤架構,第3代Auris車系將提供一款汽油渦輪及兩款油電混合動力,其中包含了全新的2.0升油電混合動力系統配置。《全文 》
Prius PHV在養車成本究竟如何,本次[養車成本]單元,U-CAR針對Prius PHV,揭露其燃料牌照稅、零件價格、保養成本與油耗等資訊。與集評單元不同,油資部分由於油價變動幅度較大,僅附上油耗數據;而停車費與保險費用因人而異的變因繁多,輪胎的更換則會在另一個[新車焦點]單元為主,本篇不另行討論。《全文 》
車安網公布2018年1月的撞擊合格資訊中。而於1月份公告撞擊合格資訊的車款並不多,偏置前撞與側撞皆只有3款新車,不過小改Toyota Yaris、Vios的撞擊合格資訊也出現其中,原廠正按部就班進行上市前的送審程序。《全文 》