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Hyundai美規小改款Santa Fe發表,Hybrid國內目標2021導入

Hyundai美規小改款Santa Fe發表,Hybrid國內目標2021導入

雖然稱為Santa Fe的週期間小改款,但其改變幅度不小,除外觀內裝與動力的改變之外,就連底盤也因應動力的改變而更新,目前尚未能確認國內市場會導入那些動力版本,但預計南陽實業會在2021年就導入販售。《全文 》

430匹高性能油電貨卡,Ford釋出F-150 Hybrid部分細節

430匹高性能油電貨卡,Ford釋出F-150 Hybrid部分細節

Ford新一代F-150貨卡車2020年6月底發表,當時原廠就已公布全車系陣容中包含首次推出的PowerBoost油電車型,動力系統由3.5升V6汽油引擎和馬達組成。這幾天,Ford進一步釋出油電版F-150的動力數據,同時也公開嚴苛的測試過程,證明這輛油電貨卡擁有和車系其它車型相同的載重能力與越野性能!《全文 》

品牌電能世代來臨,Maserati預告Ghibli Hybrid將於7/15發表

品牌電能世代來臨,Maserati預告Ghibli Hybrid將於7/15發表

原訂2020年4月假北京車展全球首演的Ghibli Hybrid,在原廠6月初釋出首支預告,將總部屋頂上的三叉戟廠徽打造成避雷針,營造正從大氣中吸取電力能源的意象後,昨日又公布了第二支宣傳影片,並宣告新車將於7月15日正式亮相。《全文 》

[汽車教室] ─Toyota Altis Hybrid GR Sport底盤剖析

[汽車教室] ─Toyota Altis Hybrid GR Sport底盤剖析

在原廠性能部門Gazoo Racing不斷延伸其觸手至旗下產品線的情況下,和泰汽車也在該部門協助之下,為臺灣市場推出了汽油及Hybrid兩種動力的Corolla Altis GR Sport。為了進一步探究Corolla Altis GR Sport車系的底盤設定,這次以Hybrid版本的Corolla Altis GR Sport在專業底盤店家的協助下進行此車的底盤分析,讓讀者能夠更加了解原廠為GR Sport版本所下的功夫。《全文 》

節能進化、大勢所趨─Hyundai Kona Hybrid試駕體驗

節能進化、大勢所趨─Hyundai Kona Hybrid試駕體驗

隸屬韓國的Hyundai在2018年11月,於臺灣市場推出Kona進軍小休旅級距,當時的腳步遲了點;不過這次,Hyundai則是領先其他品牌,在一般小型SUV市場中、導入新能源選項的Kona Hybrid,搶占新能源市場的份額。近幾年來休旅車當道,轎車產品停滯甚或凋零,其中,小型SUV運動休旅的成長力驚人。《全文 》

以操控進行調味─Toyota Corolla Altis Hybrid GR Sport試駕

以操控進行調味─Toyota Corolla Altis Hybrid GR Sport試駕

雖是以節能為出發點的 Hybrid車型,但在加入GR Sport的運動化底盤調校,以及外觀和內裝的妝點下,倒也別有一番風味,在國產車市場可算是創新的嘗試,不過既然賦予GR Sport之名,若能針對性能進行提升,相信會更加完備。《全文 》