U-CAR Find your car

根據報導，Toyota正開發一款採用新世代電池技術的電動車，預計2022年在日本上市，所搭載的新世代電池和當前鋰電池相比，續航能力更長、充電更快，讓電動車更符合消費者對便利性的要求，也讓電動車將更有競爭力與吸引力，來取代當前大眾所習慣的傳統汽柴油車輛。《全文 》

隨著最新的大改款Toyota Camry於日本市場發表，包含日規車型的2.5升Hybrid單一動力配置、TNGA全球底盤架構、TSS-P主動安全防護系統等標配內容之外，車身外型的Keen Look設計語彙，也賦予Toyota Camry更具年輕化、跑車化的外觀；而全新Camry的原廠配胎，則是採用了Bridgestone最新的高階轎車胎產品：Turanza T005A。《全文 》

在高齡化的時代，福祉車就顯得格外重要，Toyota總代理和泰汽車於2016年底導入Previa Welcab福祉車，包含2.4L Welcab與3.5L Welcab兩種動力單元的福祉車，也將於「2017台灣輔具暨長期照護大展」中展出。《全文 》

U-CAR之前問卷調查發現43%的網友最想看Toyota Corolla Altis的「國產v.s.進口」對撞秀的車款。不過在T-NCAP仍在探討、未能看到國產Corolla Altis的測試結果前，先看看各地NCAP對當地11代Corolla的撞擊評價如何？《全文 》

VW集團在2016年凌駕Toyota集團成為全球最大汽車製造商。不過近日一家英國公司公布有趣數據顯示，Toyota雖丟失汽車產業龍頭寶座，但據統計，Toyota在全球多達49個國家中穩居銷售龍頭，其次才是Volkswagen與Ford，各在全球14及8個國家中擁有最佳的銷售表現。《全文 》

總代理和泰於7月14日發佈Sienna車系於7月提供限量優惠價的新聞訊息，其中LE、SE、XLE以及XLE AWD皆全數調降26萬元，限量優惠價分別為198萬、228萬、 228萬及238萬元。Limited則調降20萬元成為268萬元。《全文 》

Toyota於2017年7月10日，在日本市場正式推出了大改款日規Camry車系，其雙生車款Daihatsu 新一代Altis車系，亦選擇在7月10日同步於日本市場推出。大改款Altis車系僅推出單一車型設定，新車售價則為3,499,200日圓（約新臺幣93.6萬元），與Toyota Camry G車型售價完全相同。《全文 》

Toyota正式在日本發表新一代Camry，改款重點如同U-CAR先前所報導，有著更顯運動化的外型與內裝改變，動力部分則採用單一2.5升油電選擇，全車系售價從3,294,000日圓（約新臺幣88.2萬元）起跳。《全文 》

因應暑期購車旺季到來，Toyota總代理和泰汽車，於2017年7月推出了「今夏最強優惠：亞洲16城市自由選」優惠活動。和泰汽車表示，此優惠活動，搭配政府舊換新的5萬元補助，總價值最高可達13萬元。指定車款最高可享60萬0利率分期優惠。《全文 》

針對澳洲與紐西蘭地區車輛進行測試的ANCAP仿效Euro NCAP的20周年影片，採互撞的方式，以當地1998與2015年Toyota Corolla五門版進行互撞比對，再次呈現有了NCAP資料透明化後，對車廠強化車輛安全的敦促效果。《全文 》

Toyota確認將於日規C-HR車系追加全新的入門2.0升自然進氣動力選擇，新車售價預估約240萬日圓(換算新台幣約65.5萬元)左右，相比於現今日規C-HR車系入門2,516,400日圓(換算新台幣約68.7萬元)售價更為便宜。《全文 》

美規大改款Camry車系在汽油車型將提供5種基礎車型設定，新車售價則自23,495美元起至34,950美元(換算新台幣約71.7萬至106.7萬元)，Camry Hybrid車系的新車售價則自27,800美元起(換算新台幣約84.8萬)。《全文 》

在臺灣的車市，Hybrid可謂Toyota開啟的天下，從導入Prius之後，陸陸續續將多款Hybrid車型也導入，其中身為Hybrid代表的Prius更邁入第4代，且還有Prius c、Prius PHV、Prius α等等，選擇非常豐富。不過Hyundai也不甘示弱，南陽汽車將Ioniq Hybrid導入臺灣，成為Hyundai在臺灣的第1款油電混合車，對手直指Prius而來，究竟這場節能大戰，會發展成什麼樣貌？《全文 》

繼美規及日規新一代Toyota Camry陸續公開亮相之後，澳洲Toyota也在2017年6月21日，正式揭露澳規版的新世代Camry，並預告會在今年11月開始販售。從目前原廠釋出的資訊來看，澳規版擁有運動版及一般版兩種外型風格，並提供3.5升V6直噴汽油引擎，以及Hybrid油電兩種動力供搭配。《全文 》

Renault-Nissan聯盟於2016年度財報中，以996萬輛的水準，成為繼Volkswagen和Toyota集團之後的第3大陣營。身為聯盟共主的Carlos Ghosn，近日表示Renault-Nissan聯盟將在2017年超越對手成為世界第一。《全文 》

國內中大型轎車銷售霸主的Toyota Camry，每一代車型的推出都能獲得不少消費者的青睞，而SPR Racing 寧豪企業股份有限公司最近針對5代Toyota Camry開發出第五引擎腳的改裝件，透過安裝之後，可達到避免動力流失、動力傳達更直接的效果，而建議售價大約為2,500元至3,500元，安裝工時約為45分鐘至1小時。《全文 》

於2011年首度發表的Toyota油電混合掀背車款Prius c，日規車型Aqua選擇在6月19日於日本發表小改款車型。Aqua小改款車型不但換上了新的車頭樣貌，同時新增頂規Crossover跨界車型選擇。《全文 》

Toyota大改款日規Camry確認7月10日於日本發表，新車售價自329.4萬日圓起至419.58萬日圓，換算新台幣約90.8萬起至115.7萬元。大改款Camry Hybrid依據日本JC08油耗測試規範下，平均油耗每公升可行駛31.6公里。《全文 》

對於購車思維的成熟化，台灣消費者首要反映在購車選擇時對於新車安全配備的齊全考量，對於購入新車不僅強調整體價值表現，是否能帶給使用者足夠的主被動安全性？已是影響購入決定的舉足輕重關係。《全文 》

近期據日本媒體報導指出，Toyota預計將在2018年4月發表C-HR GR高性能車型，市場對手則瞄準為Nissan Juke Nismo。C-HR GR預計採一具1.5升四缸渦輪增壓引擎，並具備至少200匹的最大馬力輸出。《全文 》