動力Tiida Z 閃耀新未來


2010年2月國產轎車
1 Toyota Corolla Altis 1.8 / 2.0
1,439
2 Toyota Yaris 1.5
1,090
3 Toyota Vios 1.5
958
4 Toyota Camry 2.0 / 2.4 / 3.5
842
5 Nissan Tiida 1.6 / 1.8 / 1.8 5D
799
6 Mazda Mazda3 1.6 / 2.0 / 5D 2.5
599
7 Mitsubishi Colt Plus 1.6 / iO 1.6
463
8 Mitsubishi Lancer Fortis 1.8 / iO 2.0
441
9 Nissan Livina 1.6 / Grand Livina 1.8
425
10 Honda Fit 1.5
382
2010年2月國產休旅/商用
1 Toyota Wish 2.0
919
2 Honda CR-V 2.0 / 2.4
668
3 Luxgen Luxgen7 MPV 2.2T
412
4 Mitsubishi Outlander 2.4
381
5 Mitsubishi Canter
359
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Tiida Z空力套件版天天抽上海世博雙人遊!Yaris月付3999
隨著E-Class車系W212大改款的演進節奏,新一代E63 AMG也導入國內,擔綱車系性能旗艦。而我與E63 AMG,相隔624天再度體驗。猶如老友重逢,迎向依舊渾身黑亮塗裝,卻是處處新貌的E63 AMG,發動,引擎一陣低沉吼聲傳耳,標準的AMG熱血問候語,開始短暫的半天體驗。《 全文
一如先前所預告,第四代大改款5系列Touring旅行車系,由BMW原廠於3月13日正式對外發佈產品的相關細節。《 全文 BMW總代理汎德公司表示,預計將於今年6月正式引進ActiveHybrid 7及ActiveHybrid X進軍台灣豪華節能車市場。《 全文
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2010年F1開幕站:Ferrari車隊在Sakhir賽道上演精彩一幕並包辦前兩名。Alonso拿下加盟紅軍的第一個分站冠軍。《 全文 福斯汽車在2010年斥資2224億日圓,取得鈴木(Suzuki)19.9%股權,集團總銷售量達860萬輛,成為世界第一大。《 全文

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底盤加高35mm、換上越野套件與XWD四驅系統構成的9-3 X,平心而論,就底盤與傳動設定,相較於擁有更高底盤、長行程懸吊、容納越野胎的寬輪拱、4X4四輪驅動系統、加力變速箱與差速器鎖定等功能的純種越野休旅車,9-3 X仍有相當大的差距,因此,產品設計也僅適合輕度越野使用,而非挑戰中高度越野。以On Road需求為主,略帶輕度Off Road能力,應該是定位9-3 X的正確角度,也由這個觀點來看,才能掌握到Saab原廠在9-3 X傳遞的跨界樂趣。雖然達不到勇闖荒林越野的氣魄,但是,輕度越野的設定,也已稍稍滿足駕駛對跨界的夢想。整天體驗後,9-3 X不僅是一款擁有視覺與風格層面的跨界休旅車款,想要小小地放縱一下,穿越重重沙土地,站上高點眺望,還是,拜訪友人鄉村莊園前的礫石農村小徑,對9-3 X而言,想跨界,就隨喜。《詳全文...》


高招踢館-VW Tiguan 2.0TSI Trend & Fun
根據VW原廠的規劃,Tiguan其實總共有Trend & Fun、Sport & Style、Track&Field三種車身形式。在這一波產品組合變動中首度導入國內的Trend & Fun,強調的是務實都會SUV取向。它的進入角為18°,以漂亮的鍍鉻水箱護罩,搭配向前延伸的氣壩,看起來雍容典雅。 《詳全文...》

價格下探119.8萬,Tiguan Trend & Fun正式開賣
天平兩端的平衡點-Dunlop VEURO VE302 試胎報告
如何在輪胎的實用、操控、經濟、肅靜性上取得平衡點,乃是現在各大輪胎廠所費盡心思,來爭相開發研究的主要方向。Dunlop VEURO VE302這個全新步入第二代的產品,是以舒適及靜肅性為導向,參考了非常多台灣消費者的使用習慣,及針對台灣道路狀況,所研究開發出來的產品。 《詳全文...》

日本Dunlop創立100週年,展望未來訴求環保
數位模擬真實,Logitech G27試用報告
拜現代科技所賜,遊戲軟體在各種複雜參數的不斷調整下,對於模擬車輛的動態真實度也不斷提高。即使如此,透過搖桿總是無法滿足操作感受,所幸Logitech推出了一系列賽車方向盤產品,讓玩家坐在家裡就可以在電視前面享受馳騁賽道的樂趣,帶來接近實際開車的操作感。 《詳全文...》

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