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日本Mitsubishi在Delica得利卡車系邁入55年之際，推出全新輕型車款Delica Mini。台灣本田宣佈Honda Civic e:HEV確定2023年將在臺上市。陽掀頂露營車CMC Veryca A180正式售價133.7萬元。《全文 》

Honda於中國國際進口博覽會上，首次曝光電動概念車e:N2 Concept，延續e:N GT Concepts的設計語彙，e:N2 Concept整體造型更貼近量產車型，以品牌專為電動車設計的底盤平臺e:N Architecture F打造，擁有立體造型的貫穿式燈組、線條俐落刻畫的車身線條及大尺寸立體黑化烤漆鋁圈組。《全文 》

Honda於近期在印度市場發表第2代WR-V車系，提供3種車型選擇，當地售價折合新臺幣約54萬元起至62萬元。大改款WR-V車系改採1.5升i-VTEC自然進氣引擎搭配CVT變速箱設定，於頂規車型導入Honda Sensing主動安全系統，並擁有Lane Watch盲點偵測系統等專屬安全配備設定。《全文 》

為了加速純電轉型，Honda選擇在美國市場與GM合作，採用Ultium平臺開發純電新車。日前曝光的Prologue就是該計畫的首發之作。對於雙方合作成果，Honda集團社長三部敏宏與資深管理執行長青山真二在一場與媒體的會談上，皆表達了高度讚許，並且直言與GM的聯盟將會是Honda強而有力的武器。《全文 》

台灣本田今（1）日宣布，Honda Civic e:HEV確定2023年將在臺上市，搭載全新次世代電驅雙動能系統及2.0升直噴引擎的配置，成為國內繼Fit以來第2款e:HEV車型。預期將會以5門掀背車型為主要銷售，詳細上市時間推估有可能落在2023年第一季末。《全文 》

Honda釋出了第11代Accord房車的預覽影像，讓人得以在正式發表前先行一窺新車樣貌，這一波僅提供車頭與車尾樣貌，並且展示車內12.3吋觸控螢幕資訊娛樂系統，這也是目前Honda品牌尺寸最大的螢幕。新車發表時間預計在11月，截至目前為止原廠都沒有透露相關規格與數據。《全文 》

Honda的航空事業公司Honda Aircraft Company，於2018年發表全新升級的「HondaJet Elite」飛機，相隔4年多的時間，在2022年美國公務航空大會暨展覽會（NBAA-BACE）中，亮相升級版機型HondaJet Elite II，並在續航力及安全性上做了提升，打造性能更為出色的商務噴射機。《全文 》

Sony 與 Honda合資公司 Sony Honda Mobility 宣佈，首款電動車將在 2025 上半年展開預售，由北美Honda 工廠生產，而北美市場預計先於2026 年春季交付、日本市場則為 2026 下半年交付。目前車款確切規格與配備尚未公布。原廠指出該款電動車目標是配備能「在有限條件下」的Level 3自動駕駛輔助《全文 》

從2021年6月確認車名Prologue，接著今年5月公布設計草圖，經過1年多的等待，Honda與GM合作開發的純電休旅車Prologue的樣貌，終於正式曝光。雖然距離2024年開賣還有一段時間，目前新車應該也還在研發階段，因此這款純電休旅曝光最大的意義，在於展現Honda品牌邁入純電世代的設計走向。《全文 》

Honda Fit在日本市場於 10 月 6 日正式推出小改款，基本上全車系僅微幅調整，小改款則取消 Ness 車型，並且強化 Fit e:HEV 動力系統輸出表現，現今綜效最大馬力提升至123匹，而原先日規 Fit 採用的1.3 升傳統汽油動力，在小改款中均改配備1.5L DOHC i-VTEC引擎。《全文 》

東風本田預計將於本月28日在中國推出最新第6代Honda CR-V，首波推出的會是1.5L VTEC Turbo汽油版動力，並會推出5座、7座以及前驅、四驅等不同車型；而e:HEV油電混合與e:PHEV插電式油電版動力將在2023年上市。《全文 》

日本Honda旗下的K-Car車款N系列於2012年首次登場，而迎接這10周年之際，於8月發表了新年式N-One車系，近日則亮相了新年式N-Wgn車系，並推出Style+Bitter特式車型，此外，還在Honda Sensing安全輔助系統中，新增急加速的抑制安全功能，以提供駕駛更為全方位的輔助系統。《全文 》

全球晶片短缺問題持續延燒，Toyota原廠於9月22日宣布 10 月全球產量約 80萬輛，比過去平均每月預估產量少約 10 萬輛，並指出產能是受到晶片短缺問題影響，而其於日本 7 家工廠內共 10 條產線受到影響，其中主要生產 Toyota RAV4 的高岡工廠，將在 10 月停工最多達 12 天。《全文 》

美國Honda於2022年7月發表第6代大改款CR-V，日前也公布車系編成及售價，除了在加拿大工廠生產外，近日則正式宣布將在北美兩座工廠投產，3座工廠將一同生產全新CR-V，而Hybrid車型預計在10月於加拿大廠開始製造，Honda表示，Hybrid車型預估會佔新CR-V總產量的50%左右。《全文 》

日前受到車用晶片短缺影響，供應鏈情況不穩的 HR-V於國內市場第四季候車期都將拉長，而第 3 代 Honda HR-V繼JNCAP獲得5顆星高分評定後，在負責測試東南亞市場新車的 ASEAN NCAP，以總分 81.38 分獲得5星評價，同時， Honda 旗下跨界7人座 BR-V 也以77.02 總分獲得5星評價。《全文 》

台灣本田2022年6月上市大改款HR-V車系，截止8月底已累積2,633輛的掛牌。但近日表示受晶片等供應鏈短缺的影響，旗下包含HR-V、Fit、CR-V的候車期在第四季都將拉長，其中又以HR-V車系的受影響程度最深，台本針對8月31日以前下訂車主、若交車延遲至2023年1月，將提供5年延長保固作為補償。《全文 》

美國Honda在今年7月發表第6代大改款CR-V，造型大致上與中國版本相似，在細節上有些區別。目前一共有4個車型，分別是搭載1.5升渦輪增壓引擎的EX、EX-L，以及搭載Sport Hybrid油電混合動力系統的Sport與Sport Touring車型。在北美車展開幕前夕，美國Honda公布了美規大改CR-V售價，從31,100美元起到38,600美元，折合新台幣在96.7萬元到120萬元之間。《全文 》

第6代Honda CR-V於7月時在美國正式發表，美國市場將會提供包含1.5升渦輪增壓引擎與2.0升Sport Hybrid油電混合動力系統。如今車系第3種動力單元Plug-in Hybrid正式於中國官方資訊曝光。由東風本田的申報資訊中可見全新CR-V e:PHEV。《全文 》

Honda新世代Civic Type R近日於日本市場發表，搭載2.0升4缸渦輪增壓引擎、 6速手排變速箱，可供輸出最大馬力330匹 (PS)，建議售價為4,997,300日圓，日本Honda官網於9月5日更新，表示Civic Type R等車型距離交車預計要等待半年以上，同時推出Honda Access專屬內外觀套件，供消費者選擇。《全文 》

中國廣汽本田在5月搶先亮相的全新SUV車款「ZR-V致在」，乃是美國規格 Honda HR-V 的中國版本，日前在中國正式上市，早於日本和歐洲市場。於此同時，日本Honda原定9月發表並同步上市的ZR-V車系，因原物料供應不及，傳出將延後至2023年開始交車。《全文 》