向Datsun 240Z東非拉力賽冠軍50周年致敬,Nissan推出Juke Rally Tribute概念車
為了慶祝Nissan在東非拉力賽勝利50周年,Nissan以第2代Juke為基礎,推出Juke Rally Tribute概念車,以致敬當年的奪冠車Datsun 240Z,外觀以紅色為基礎,搭配黑色引擎蓋與特別打造的越野型黑色輪圈,幾乎複製當年Datsun 240Z冠軍車的特點。《全文 》
為了慶祝Nissan在東非拉力賽勝利50周年,Nissan以第2代Juke為基礎,推出Juke Rally Tribute概念車,以致敬當年的奪冠車Datsun 240Z,外觀以紅色為基礎,搭配黑色引擎蓋與特別打造的越野型黑色輪圈,幾乎複製當年Datsun 240Z冠軍車的特點。《全文 》
Nissan Sentra在[U-CAR高速油耗]測試所繳出直逼 Hybrid 車款的成績,並不是件相當驚訝的事。然而,在車速變動大,具大量高低起伏甚至走走停停的全地形路線中,包含車身低風阻、輪胎低滾阻等優勢是否復存?就讓U-CAR再次以經北宜、北海岸和高速公路的[U-CAR平均油耗]進行更全面的測試!《全文 》
Nissan於2020年11月推出第2代Note車系後,陸續推出包括4WD四輪驅動版本、Autech版本,不過針對這個相當特殊的e-Power電動車,Nissan再度於2021年6月中旬推出Note Aura e-Power,在Note的基礎架構下,車寬增加40 mm,同時打造更高級的內外觀樣貌。《全文 》
近日有中國媒體報導指出,東風日產送測了軒逸 (Sylphy)、也就是國內Sentra車系的e-Power動力車型,其油耗測試數值,達到約每公升25公里的水準;值得國內消費者關注的是,現行國內販售的Nissan Sentra是否也會跟進,根據了解裕隆日產仍在評估中。《全文 》
Nissan將停止為包含Skyline、Cima以及Fuga等轎車車系開發新車型,主因還是在於轎車市場的衰退,前述幾款轎車在2020年日本市場上,僅累計販售5,800輛;這幾款轎車雖然與國內市場沒有直接關聯,但轎車市場式微帶來的影響,應當會逐步反應在國內銷售成績上。《全文 》
從2020年開始Nissan便持續進行一系列動作,包括註冊新款「Z」字商標、預告370Z後繼車款的存在,更於2020年9月推出成熟度極高的Z Prototype原型車。這些都在宣告下一代Nissan Z車系即將誕生,事實上原廠的確沒令人失望,就在原型車發表還不到一年的時候,正式宣告全新大改款Nissan Z跑車將於2021年8月17日假美國紐約亮相。《全文 》
近日,U-CAR發現環保署網頁中,赫然出現以2022年式名義的Nissan Kicks噪音資訊,其中更是搭載與現行不同的1.6升HR16動力單元,是否代表未來的小改款Kicks將改採與美規相同的1.6升引擎?更有機會導入增ICC 主動車距維持以及 EPB 電子手煞車等配備?《全文 》
Nissan與Bandai Namco合作,更新車輛的提示音。於2021年起推出的次世代新車,包含日本Note、歐洲Qashqai以及美國Rogue、Pathfinder,新車的提示音都將更具質感、悅耳,並保持應有的警示效用。未來次世代的Nissan新車也將一並更換。國內則有機會在大改款X-Trail上,聽到全新的提示音。《全文 》
即日起至7月31日止推出「酷夏防疫 Nissan皂你」夏季行車健檢活動,提供Nissan車主免費車室O3臭氧消毒及行車健檢服務,包含空調冷卻系統、視野安全、引擎底盤、輪胎電瓶、煞車系統等總計35項車輛安全與舒適項目檢查,為車主用車做好萬全準備。《全文 》
Nissan宣布旗下第2款電動車、同時也是首款純電休旅在日本開始預售。Nissan在預售階段率先推出配備較豐富的Limited限定特式車型,共有雙動力與前驅、四驅等4種車型選擇,售價自660萬日元(折合新臺幣約165.9萬元)起。總代理裕隆日產表示 Ariya 目前確定會導入國內,但目前的引進時程未定。《全文 》
繼先前U-CAR編輯部在埔里捕獲裕隆日產測試人員以及有大量偽裝的Nissan Kicks之後,網友在網路上分享捕獲2輛同樣有大量偽裝的Kicks行駛於路上。先前U-CAR編輯部捕獲的Kicks據瞭解為預計於年底推出的特式車,本次捕獲的鐵灰測試車鋁圈樣式則是中國小改款、應為與先前U-CAR編輯部捕獲的特式車相同,但銀色測試車的保桿輪廓看似仍為現行款式樣。《全文 》
日本國土交通省NASVA(自動車事故對策機構)每年都會針對市場上熱門車款進行車輛安全的測試(即JNCAP)。2020年,兩機構針對6款乘用車、4款輕型車共10款車進行檢測。其中共有包含Honda Fit等5款車系獲得「5星賞」;而2020年最高得分的「5星大賞」是由Subaru Levorg獲得。《全文 》
日本Nissan e-Power計畫,Nissan X-Trail與Qashqai會首先推出至歐洲市場、Sylphy (Sentra)則會推出至中國市場,且也對3代e-Power做出預告。至於在EV車款部分,Nissan Ariya即將推出絕對是一大亮點。不過,外媒傳出原定可能在2021年7月15日正式發表的Ariya,恐受晶片短缺使發表或交車計畫被迫延宕。《全文 》
於2020年7月在日本發表的Nissan純電跨界休旅Ariya,在同年北京車展海外首演後,間隔一段時間來到蔚藍海岸進行首次公開馳騁。除了在風景優美的Monaco街道上穿梭,當然也必須前往知名Monaco賽道展現實力。Nissan不久前才在此處參與Formula E電動方程式大賽,以電動量產車之名重回跑道,也顯得格外具有意義。《全文 》
中國東風日產針對旗下Nissan Kicks(中國稱勁客)進行2021年式產品更動,新車主要增加「勁躍動感套件」選擇,形成獨特的車頭視覺風格。其餘在動力、內裝與安全配備部分並無大幅變動,並非小改款車型。新車已在春季於中國市場推出。《全文 》
大改款的Nissan Sentra改換了全新面貌,原有中規中矩的外觀設計,走向變成年輕運動風格,同時搭配同級距最寬的車體設計,感受上整體運動性能似乎能夠更強,但排氣量縮減為1.6升自然進氣引擎,雖然最大馬力仍稍向上提升,但是否會對於其運動能力造成影響,這是本次我們將自家公務車帶下場測試的最主要原因。《全文 》