[U-EV]Mini Electric Cooper SE預售價155萬,首波50輛配額售罄,預計Q4開始交車
Mini Electric Cooper SE首波50輛配額乃是先前汎德開放線上預購,3萬元先行下訂的準車主,汎德近日除正式揭露155萬的預售價格外,也推出相關優惠內容:交車可享Mini家用交流充電座乙座,或Mini充電策略夥伴充電金,並且交車還可獲得以及Mini Electric 1:18模型車的交車禮。《全文 》
Mini Electric Cooper SE首波50輛配額乃是先前汎德開放線上預購,3萬元先行下訂的準車主,汎德近日除正式揭露155萬的預售價格外,也推出相關優惠內容:交車可享Mini家用交流充電座乙座,或Mini充電策略夥伴充電金,並且交車還可獲得以及Mini Electric 1:18模型車的交車禮。《全文 》
BMW近日透過媒體官網完整揭露小改款3 Series的完整資訊,一如往昔周期間小改款節奏,轎車版3 Series與旅行車3 Series Touring同步現身;國內市場部分,因晶片荒與戰事影響,缺車情況較為嚴重,種種因素都影響著國內的上市節奏,而汎德表示預計2022年第四季就會上市。《全文 》
中華汽車舉辦線上法人說明會,說明將會持續導入新車款上市,包含國產導入英國MG品牌、自有品牌CMC將推出全新3.5噸貨車與新世代菱利電動車,以及Mitsubishi 2023年式車型等,今年小型車內銷預估3.8萬輛,較去年4.2萬輛略下修。《全文 》
在2021年9月8日,Euro NCAP公布了今年第5輪的新車安全評價測試結果,當中包含大改款Subaru Outback、Audi Q4 e-tron與Toyota Mirai等車款的結果出爐,都獲得5星評價,其中Subaru Outback的行人安全、安全輔助項目測試,更是分別拿到88%、95%的高分,展現相當優異的主動安全防護技術。《全文 》
Audi在4月的時候發表尺寸稍小於e-tron的Q4 e-tron與Q4 e-tron Sportback車系,以車身大小來看,定位介於Q3和Q5,也差不多位在Mercedes-Benz EQA和EQC中間。發表時共推出35 e-tron、40 e-tron與50 e-tron quattro共3車型,現在原廠再度追加Q4 45 e-tron quattro全新4驅車型。《全文 》
為了簡化車型編成,即將陸續抵達各地市場的2022年式Maserati新車,都將統一規劃成GT、Modena與Trofeo三種車型,且換上了新版本Maserati廠徽,國內則是推估可能會在第四季總代理導入輕油電Levante車型時、一併跟進2022年式車系新車的編成調整。《全文 》
McLaren首款非限量插電油電超跑:Artura,4月底前的首批配額完售後,總代理永三汽車不但在今日 (5/4) 將建議售價由新臺幣1,280萬元起、調漲至1,328萬元起,且證實少量首批新車將以2022年式的身分於第四季正式抵臺。《全文 》
Audi正式發表Q4 e-tron與Q4 e-tron Sportback。新車具有較e-tron車系更緊湊的尺碼設定,落在中型LSUV級距中。新車具有3種動力輸出,以及後驅或quattro電動四驅選擇,電池容量則有2種,最高續航里程可達520公里。《全文 》
台灣本田原本規劃在第三季時,於國內市場帶來小改款的CR-V。不過,因應全球疫情的影響,5代小改款CR-V國內上市時間應當會延到第四季,而價格則應當也會因疫情影響而有所調漲。《全文 》
今年3月初時Audi便已預告全新電動休旅車Q4 e-tron將在4月份發表,根據Audi在官方臉書粉絲專頁上所釋出的消息,確認新車將於4月14日正式推出。除此之外,不僅Q4 e-tron會登場,去年以概念車身份出現的Q4 e-tron Sportback Concept,其量產車型亦將同步現身。《全文 》
Audi在2021年3月18日公布了2020年的財務報告,受到新冠病毒疫情影響,Audi年度銷售成績較2019年下滑,也因此營收同樣也有所下滑,Audi品牌年度銷售量為1,692,773輛,相比2019年下滑了8.3%,Audi集團總營收部分衰退幅度超過10%。《全文 》
Audi預告旗下最新電動休旅作品Q4 e-tron即將於4月發表,今(9)日先行公布包含偽裝後的外觀、科技配備、內裝配置以及車身尺碼等資訊。Q4 e-tron將會搭載最大11.6吋螢幕、AR HUD抬頭顯示器與全新方向盤等配備。《全文 》
於2019年日內瓦車展亮相的Audi Q4 e-tron概念車,近日陸續被外媒拍到正在進行道路測試。新車採MEB電動車模組化平臺,預計將在2021年初上市,另外預計後續還將推出Q4 e-tron Sportback衍伸跨界車款。《全文 》
繼2019年日內瓦車展推出Q4 e-tron概念車之後,Audi於2020年7月7日推出其衍伸作品Q4 Sportback e-tron,其搭載於MEB電動車模組化平臺之上,兼顧性能、空間與續航力,預計將在2021年量產上市。《全文 》
於2019年洛杉磯車展登場的Audi e-tron Sportback,近日於歐洲正式上市,與e-tron相同提供55 quattro與50 quattro兩種動力與續航力。臺灣部分目前規畫將與e-tron一起上市,預計最快2020年Q4登場。《全文 》
繼2018年日內瓦車展推出純電休旅e-tron的原型車後,在2019年的日內瓦車展中,Audi再帶來一輛全新概念車:Q4 e-tron Concept,這輛全新的四門SUV,將會是Audi電動車家族的第5款作品,預計將在2020年底量產。《全文 》
搶在2019日內瓦車展正式開幕之前,Audi原廠再釋出Q4 e-tron Concept的預告影片,搭配先前已釋出的預告草圖,讓外界得以窺探其外觀與內裝的造型元素,預計最快2020年底、或2021年初就會推出量產版本。《全文 》
隨著2019日內瓦車展即將於3月初開展,Audi搶先於2月13日於官方網站上釋出品牌最新跨界休旅力作Q4 e-tron Concept的內外觀草圖。Audi Q4車系,預計將於2019年內現身,Q4 e-tron則是會於之後推出。《全文 》
Audi Q4 預計將在今年(2019年)登場,距離上市的時間越來越近,Audi 也加緊腳步的測試Q4 這輛全新的跨界休旅。測試車被外媒拍攝到身影,其相當接近2015年所推出的TT Offroad Concept 概念車,而擁有跑車斜背造型下的Q4,動力規格以及內裝配備都會比照Q3相同的鋪陳。 《全文 》
儘管外觀部分沒有任何更動,但是Maserati不但替2019年式全車系車型都換上了操作邏輯上更為就手的全新排檔桿與IVC整合式車輛控制系統,總代理還為430匹以上的車型搭載ADAS先進駕駛輔助系統,在感性中增添了幾分理性……《全文 》