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V12超級休旅將登場,Ferrari Purosangue預告9月13日發表

V12超級休旅將登場,Ferrari Purosangue預告9月13日發表

眾所矚目的Ferrari首款跨界車款Purosangue預告將於9月13日正式發表。Ferrari原廠公布影片,內容為新車的車頭與震撼的排氣聲浪,造型與3月時所公布的官方照片相同,而聲浪則呼應原廠過去以確認的資訊──Purosangue將會搭載V型12缸引擎。《全文 》

[間諜照] 這次真的抓到了!Ferrari 812 Competizione無偽裝網友捕獲

[間諜照] 這次真的抓到了!Ferrari 812 Competizione無偽裝網友捕獲

雖然在網友Eric昨日 (8/24) 貼出的「這是812 Competizione?」討論串中,沒有辦法確認車罩下的車是否為812 Competizione,但沒想到相隔不到一天,毫無偽裝且掛著試車牌上路的812 Competizione,就在臺北內湖、相繼被U-CAR網友Sam(koala0522) 與 jimwei(wei891019)給抓個正著了!《全文 》

[間諜照] 這是Ferrari 812 Competizione?神秘Ferrari新車披著車罩被網友捕獲

[間諜照] 這是Ferrari 812 Competizione?神秘Ferrari新車披著車罩被網友捕獲

儘管坊間一直流傳著812 Competizione已經到港的消息,但遺憾的是,至今我們仍然沒有從總代理方、收到任何有關這款812最終限量車型的導入資訊;所以在網友Eric(asa7563) 於討論區貼出這則:「這是812 Competizione?」的討論串後,我們當然在第一時間詢問了臺灣蒙地拿。《全文 》

馬力提升至1,109匹、0~100km/h僅需2.4秒,Novitec為Ferrari SF90再強化戰力

馬力提升至1,109匹、0~100km/h僅需2.4秒,Novitec為Ferrari SF90再強化戰力

儘管2021年7月時,Novitec便已經透過提升4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎輸出的方式,將SF90車系的原廠1,000匹 (CV) 最大馬力提升至1,033匹,但是Novitec很顯然並沒有就此滿足,因此他們特別在日前再次針對SF90車系,推出包括碳纖維車身空力套件、最大馬力再提升至1,109匹 (hp) 的性能套件!《全文 》

大幅提昇20%下壓力,Ferrari公布296 GT3賽車預約Daytona 24耐首戰

大幅提昇20%下壓力,Ferrari公布296 GT3賽車預約Daytona 24耐首戰

接替出征多年戰功彪炳的488 GT3賽車,Ferrari以2021年發表的雙座中後置引擎油電超跑296 GTB為基礎,加上來自488 GT3的技術經驗,打造出全新296 GT3賽車。搭載120度夾角V6渦輪增壓引擎,為滿足車隊、職業車手與贊助車手的需求而開發,全車所有細節皆能符合FIA的GT3賽事相關規範。《全文 》

加速產品推出速度,Ferrari預計4年內再發表15款新車

加速產品推出速度,Ferrari預計4年內再發表15款新車

Ferrari先前規劃在2018年到2022年這段期間,共計會推出15款新車,隨著2022年已經過半,產品也已全數出爐。而在今年Ferrari Capital Markets Day資本市場日活動上再宣布新一波15輛車的產品規劃,預計從2023年起的4年間上市。由9月品牌首款休旅車Purosangue打頭陣,2025年則會迎來Ferrari第一輛電動車,在這段期間也將有超級跑車加入產品陣容。《全文 》

[U-EV] 為2025年量產純電躍馬準備,Ferrari傳正擴建Maranello工廠生產線

[U-EV] 為2025年量產純電躍馬準備,Ferrari傳正擴建Maranello工廠生產線

根據義大利媒體報導,目前已擁有兩條生產線,負責組裝296與SF90兩款油電超跑車系,以及Roma、Portofino M兩款V8超跑的Ferrari,正在擴建他們位於Maranello的工廠,不但將建構出第三條專門負責生產電動車的生產線,還會興建一個用來研發電池的部門,為2025年量產第一款純電躍馬預作準備。《全文 》

滿足量身訂製的渴望—Ferrari原廠Tailor-Made訂製系列介紹

滿足量身訂製的渴望—Ferrari原廠Tailor-Made訂製系列介紹

雖然在Ferrari展示中心裡、準車主其實就可以在Atelier個性化專屬訂製空間中,選配出具有濃烈個人風格的Ferrari,但是如果塗裝、用料等的搭配,以及方向盤、座椅與輪圈的形式更換,已無法滿足獨一無二渴望,那就試試提供Scuderia、Classica和Inedita共3種系列的個性化訂製服務:「Tailor-Made」吧!《全文 》

少即是多—Ferrari 296 GTB麗寶賽道試駕

少即是多—Ferrari 296 GTB麗寶賽道試駕

雖然少了在賽道上實際試駕SF90 Stradale的機會,但是這樣一來我們就可以把這次賽道試駕的重心,完全放在車名結合引擎總排氣量2,992c.c.的「29」,以及氣缸數:「6」與Gran Turismo Berlinetta (雙座運動型跑車)縮寫:「GTB」的Ferrari第一款3.0升V6插電式油電超跑:296 GTB!《全文 》

以F8 Tributo為基礎、One-Off家族最新成員,Ferrari發表SP48 Unica

以F8 Tributo為基礎、One-Off家族最新成員,Ferrari發表SP48 Unica

甫於2022年4月推出品牌第一款V6混合動力敞篷跑車:296 GTS的Ferrari,無預警地在剛剛 (5/5) 於官方社群媒體上,向車迷發表了他們「One-Off」訂製系列的最新成員、以Ferrari F8 Tributo為基礎所開發的雙門雙座運動型中置引擎超級跑車:SP48 Unica。《全文 》

向Ferrari取經、推更多定制車並加速電氣化,Aston Martin目標2025年達成年銷萬輛

向Ferrari取經、推更多定制車並加速電氣化,Aston Martin目標2025年達成年銷萬輛

順利推出品牌第一款超級SUV:DBX後,Aston Martin不但在2021年交出一張年銷6,182輛新車的亮眼成績單,且在2022年第一季、接連發表DBX707及V12 Vantage,執行長Tobias Moers還計畫在接下來的3年內,透過增加車款定制比例與電氣化的方式,實現追上Ferrari年銷破萬的近程目標。《全文 》

折疊硬頂配830匹馬力、最快年底導入,Ferrari 296 GTS正式亮相

折疊硬頂配830匹馬力、最快年底導入,Ferrari 296 GTS正式亮相

Ferrar不但已在2021年6月24日、推出搭載V6混合動力系統的296 GTB,10個月過去後,他們不僅於2022年的4月14日、於官方社群媒體宣布他們將推出296車系的敞篷版本,更依約在臺灣時間今晚 (4/19) 的8點,向車迷們帶來了這款集力與美於一身的品牌第一款V6混合動力敞篷跑車:296 GTS!《全文 》

4/19首演、或以296 GTS為名,Ferrari無預警釋出敞篷296預告

4/19首演、或以296 GTS為名,Ferrari無預警釋出敞篷296預告

不但將在下半年發表品牌第一款SUV:Purosangue,2021年6月才發表296 GTB的Ferrari,昨晚 (4/13) 還無預警地在官方社群媒體上、釋出一張敞篷車座艙的側面局部特寫,並宣布將在歐洲當地時間的4月19日發表一款新車,而這款新車,應該將是可能會以「296 GTS」為名的敞篷版296車型!《全文 》