U-CAR Find your car

車輛安全資訊網依據《汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法》，公布2025年8月份臺灣車輛安全召回改正案件，汽車類品牌包括Kia、Peugeot、Porsche、Volkswagen 與Mitsubishi Fuso等，列入此波有9款車系總共3,642輛列入召回範圍。《全文 》

Peugeot發出旗下408、2008、3008、5008車系之召回令，由於車內的高壓燃油管與油軌的接頭可能存在瑕疵，若長期使用下，可能出現燃油滲漏、影響油耗表現，而極端情況下，若存在外部火源，滲漏燃油可能導致車輛起火，恐有影響行車安全的風險。受影響車輛之製造/進口期間為2024年 9月至2025年7月間，約有1,148輛在召回範圍內。《全文 》

台灣捷豹路虎發出召回令，Land Rover品牌旗下之Range Rover車系，由於其後視攝影鏡頭可能存在瑕疵，會導致水氣進入機構內，造成觸控螢幕上的輔助攝影影像扭曲或完全失去影像，在特定情況下可能會導致駕駛者無法意識到物體或行人的風險。受影響之Range Rover車系製造/進口年份為2022-2023年。《全文 》

國內HondaCB350車系是由貿易商來引進，近期交通部接獲多家貿易商召回通知，原因在於輪速感知器瑕疵。此外，台灣本田也提出召回計畫，包含CBR650R、CB650R、CBR500R等車型，原因在於方向燈繼電器瑕疵。《全文 》

日本Toyota與Lexus品牌近日召回多款採用12.3吋數位儀表的車系，主要為數位儀表瑕疵，可能導致電路板元件過早老化，而可能無法正常顯示時速等資訊。臺灣市場總代理和泰汽車也證實國內車型受到影響，將召回6.4萬輛車型回廠進行軟體更新。《全文 》

BMW發出特定車系之煞車系統召回令，受影響車輛為進口/製造期間2022年7月至2024年10月，共有2系列、5系列、7系列、X1、X2、X5、X6、X7與XM車系，約有14,933輛在本次召回的範圍內。在極少數的情況下，若發生故障，煞車警告燈會亮起，駕駛者需要提高踩下煞車踏板的力度，回廠更新/更換零件的所需工時約2小時至6小時不等。《全文 》

國內Mini原廠近日針對2023年1月7日至2024年6月27日，所生產的現款Mini Cooper三門F66世代、以及現款U25世代Mini Countryman的燃油與純電版本發出召回通知，主要是原廠發現極少數煞車輔助系統存在零件製造瑕疵，造成ABS防鎖死煞車系統與DSC動態穩定控制系統可能無法正常運作。因此上述受影響車輛可透過遠端(OTA)或回廠執行軟體升級。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車近日針對Yaris Cross車系公布召回，主要是國內2023年9月至2025年1月生產的Yaris Cross車系，在組裝過程中左右前座椅固定螺栓鎖緊扭力不足，恐會讓座椅在車輛遭遇撞擊時移動，造成人員受生風險。因此5月26日起可回廠免費修正。《全文 》

Nissan發出Kicks車系召回令，受影響車型為e-Power動力，根據官方的說法，因Kicks e-Power的鋰電池控制器軟體控制邏輯瑕疵，可能會觸發保護機制而切斷動力，在此期間車輛仍可以滑行行駛，剎車和轉向系統皆可正常運作，惟車輛停止後將無法重新啟動，可能有影響行車安全的疑慮。《全文 》

Honda旗下CR-V、City、Fit、HR-V宣布召回，受影響之製造年式涵蓋2013年至2021年，召回的原因是，車輛的後燃油泵浦內葉片有膨脹並變形的可能性，從而導致車輛無法發動或熄火，而恐有影響行車安全之虞；本次召回受影響之車輛數為50,323輛。《全文 》

NHTSA美國國家公路交通安全管理局在4月份，針對美國市場的Volkswagen ID. Buzz LWB公布了兩項召回活動，分別是煞車系統警告燈號不正確，以及第三排座椅寬度超過法規限定，根據NHTSA所公布的資訊，受影響車口數在5,637輛。《全文 》

Tesla發出召回令，針對2024年出廠/進口之Model 3 、Model S、Model X車系，由於在特定情況下，當車輛啟動時，電路板可能會出現短路問題，導致車輛的後視鏡鏡頭顯示功能故障，進而可能因為失去後方的鏡頭畫面而增加碰撞或事故的風險。《全文 》

交通部表示，接獲台灣本田股份有限公司依「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」規定提出汽車安全性召回改正計畫，召回的車輛包含Honda Civic和CR-V，交通部提到，呼籲購買該等車款之車主，儘速與車商之全省服務廠聯繫，以進行改正作業。《全文 》

Mercedes-Benz近期於國內展開車輛召回預先通知，主要原因為引擎控制單元軟體可能會錯誤診斷點火失敗，導致燃油噴射中斷使得車輛失去推進力，可能會增加碰撞風險。本次召回受影響車型包含C-Class、E-Class、CLS、GLC 系列等多款車系。台灣賓士將透過授權服務廠，針對受影響車輛進行預防性處置，更新引擎控制單元軟體。《全文 》

Kia發出召回訊息，2022年式至2024年式之EV6電動車款，其整合充電控制單元(ICCU)將進行軟體更新，此次更新與2023年11月、2024年4月之版本不同，屬於最新的版本更新，受影響之EV6車主，Kia將於確認後、於2月21日起主動聯絡車主回廠更新。《全文 》

Mercedes-Benz發出召回通知，製造/進口年份在2018年3月至2024年9月之Mercedes-AMG E-Class、CLS等車系，由於其線束之插頭可能受潮濕影響，可能隨時間而衍生短路情形，無法排除發生起火的風險，恐有影響安全之虞，因此進行召回，臺灣市場受影響之車輛數為1,197輛。《全文 》

國內Toyota總代理和泰汽車近日公佈車輛「安全性召回改正」，針對2024年4月間生產的部分Toyota Corolla Altis、Corolla Cross「汽油」車型，主要受到製程中成型不良，可能導致油箱接合部強度不足，產生縫隙、燃油洩漏，如遇到火源的情況，將產生發生火災的風險，影響行車安全。《全文 》

繼日本、北美市場進行召回後，國內Honda Taiwan也於12月26日公布，針對2023年與2024年引進的部分Civic e:HEV車輛，因為燃油高壓泵的供應商製程不當，因此極端情況下引擎作動時可能造成燃油滲漏，進而導致可能於行駛中起火，有影響行車安全之虞，遂將進行免費召回。《全文 》

Mercedes-Benz發出召回通知，由於燃油泵內部之葉輪材料可能有瑕疵，可能會發生葉輪與燃油泵外殼之接觸，導致燃油泵關閉之可能性，極端情況下可能導致車輛失去動力之風險；受影響車型共有：M-AMG E53 4M、S-Class S450 4M L、M-AMG SL55 4M+、M-AMG GT43 4M+、M-AMG GT53 4M+、M-AMG GT63 S E、 GLC-Class、G-Class、 M-AMG G63等特定車款。《全文 》

美國先前在9月時針對Mini Electric Cooper SE進行召回，原因是Cooper SE的高壓電池內部有短路風險，在極端狀況下有發生火燒車的可能性；臺灣市場方面，總代理汎德汽車已經發出正式召回令，確認是電池控制單元(SME)軟體功能不足所導致，將由授權經銷商服務中心進行軟體更新，約需工時為2個小時。《全文 》