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2024年4/4至4/7，共4天為清明連假，交通部依循往年規劃，提出假期疏運、管制等相關資訊 ; 而4/3花蓮地區發生芮氏規模7.2大地震，交通部也彙整民航局、臺鐵公司、高速公路局等單位，提供緊急疏運、應變措施，同時也公佈轄區道路路況彙整情形，U-CAR將協助讀者整理以上相關內容。《全文 》

行政院昨 (3/7) 日通過交通部擬具的「道路交通管理處罰條例」第7條之1、第63條、第63條之2修正草案，本案修正要點包含3大議題，檢討制度方向，以及10項輕微違規行為限縮民眾不得檢舉，同時修正記違規點數之方式、並修正道路交通安全講習扣抵違規點數之次數。《全文 》

今 (2/27) 日交通部路政及道安司舉行例行性記者會，說明交通部於1月份訂定的「交通部道路交通安全推動計畫」，共分為監理、工程、執法、教育宣導及其他面向，同時公佈去年度總事故件數、受傷、死亡件數的數據及增減幅度，並且預告將於6月份調整機車考照筆試考題，增加危險感知題型。《全文 》

2024年1月8日立委邱顯智召開了「Gogoro斷電釀事故，車主權益誰來顧」記者會，邱顯智指出累計遇到問題的車主超過500件，同時還提到Gogoro有一條「免責條款」為 :「除非法律不允許，否則不負品質保證的責任」。對此交通部也表示，請使用Gogoro體系的業者須於1月19日前提出改善計畫。《全文 》

交通部高速公路局於今 (1/5) 日舉行記者會，議題圍繞4大主題，包含113年春節連假國道交通疏導措施、車輛買賣eTag退費及啟用、霧季開車注意事項及國道3號服務區新風貌宣傳等。春節國道疏導措施，包含部分匝道封閉、高乘載管制、收費措施調整等，以下將為讀者進行相關內容的重點整理。《全文 》

交通部於今 ( 6/28 ) 召開道安說明會，並公布最新統計資料，根據交通部提供的數據，112年4月死亡人數較去年4月減少10人，另外1月至4月道路交通事故133,972件。而關於此前引起熱議的車輛未禮讓行人部分，現階段也將回歸現行方案；交通部也提到，將持續建設行人早開和行人專用時相數量。《全文 》

交通部於今日 (6/13) 記者會，針對「古董車專用號牌上路」、「推動公共停車場充電車位及補助充電樁措施」等議題說明 ; 古董車專用號牌最快今年第4季開始核發，相關法規同步上路。公共停車場充電車位/充電樁推動措施，延續《停車場法》預告內容，目前新竹市、連江縣政府已提出補助申請。《全文 》

2022年立法院三讀通過《停車場法》條文修正法案，交通部將訂定充電專用停車位設置比例、充電設施標準及補助方式等。近日交通部依《停車場法》規定，預告「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」草案，內容規範，路外停車場充電車位應達停車總數2％、民營達1％以上。《全文 》

ARTC車輛中心舉辦臺灣新車安全評等計畫 ( TNCAP ) 於2022年8月26日正式啟用，並在同年10月27日展開首次撞擊測試，首波撞擊車款為Toyota國產車型Corolla Cross，以及進口車款RAV4。而交通部則預告將在3月30日記者會中公告Corolla Cross和RAV4撞擊測試成績。《全文 》

TNCAP於2022年進行首次撞擊測試，當時預告將於2023年第1季公佈測試結果，近日部分車廠業代搶先曝光測試結果、購車流程，讓立委提出質疑，TNCAP在消費者心中的公信力受影響，交通部針對議題回覆。U-CAR也透過 [U指數] 方式，探討網友對於這次事件的看法及建議。《全文 》

交通部修正「道路交通安全規則」，將發行「第二類試車牌」，共計2種號牌樣式，「白底紅字」與「紅底白字」適用於不同排氣量、馬達出力的車款，不同於白底藍字的「第一類試車牌」，「第二類試車牌」將可以行駛於高速公路，提供取得車輛安全審驗合格證明、已領過牌照之車輛領用。《全文 》

交通部今（22）日發出採訪通知，將於本週五26日於 ARTC 車輛中心舉辦臺灣新車安全評等計畫(TNCAP)實驗室落成啟用暨能量展示活動。原訂5月17日即要揭碑的TNCAP實驗室，因疫情影響，啟用活動因而延期至今。《全文 》

交通部今（12）日發出採訪通知，將於下週二17日於ARTC車輛中心舉辦臺灣新車安全評等計畫(TNCAP)實驗室落成啟用暨能量展示活動。U-CAR將於17日至ARTC進行採訪，歡迎網友針對TNCAP提問，U-CAR幫大家把問題帶到現場找答案！《全文 》

交通部為落實聯合國身心障礙者權利公約 ( CRPD ) ，保障身心障礙者與一般人應有相同的考照權利，將修正身心障礙者報考汽車及機車駕照處理要點，最快111年5月即可開放特定肢體障礙者得以改裝車考取大型重型機車駕照，以滿足身心障礙者使用大型重型機車作為交通工具之需求。《全文 》

2021年立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》第7條之1修正案，正面表列民眾可檢舉的46項交通違規項目，預計於4月30日上路實施，不過日前民眾於公共政策網路參與平臺提案，要求恢復「道路交通管理處罰條例」民眾得舉發的所有靜態違規項目。交通部今（25）日發布新聞稿表示，民眾提案暫不採納，未來上路後將滾動檢討。《全文 》

交通部長王國材上任後將「用智慧運輸提升運輸效率」列為重要政策之一，交通部表示，除了持續透過ITS及5G等不同計畫資源，整合中央部會、地方政府、資通訊及交通運輸觀光產業等各界力量，透過公私協力全力帶動智慧交通數位轉型與升級。《全文 》

近年來國旅、RV露營等風氣盛行，許多車主因空間需求另外加購車頂置放架、置物箱、行李盤等配件，不過先前由於驗車時，需要將固定式置放架上鎖附之物品拆卸後才能驗車，徒增車主的不便，因此交通部公路總局於2021年2月發函，未來驗車不必拆卸上述物品；此外，考量到RV露營有部分的族群有車頂太陽能板的需求，交通部公路總局確認，若該太陽能板未嫁接至車輛電系，得視為露營設備、檢驗時免拆卸。《全文 》

DTAT從生命關懷為出發點，長年發揮企業影響力，號召全臺車主及社會各界積極參與公益事務，推動各項交通宣導活動及捐贈車輛投入救災，深獲各界一致肯定。2021年10月榮獲交通部主動提名「金安獎」—企業團體貢獻獎項，首次奪得代表交通產業最高殊榮，有「道安界奧斯卡」之譽。《全文 》

在2021年4月29日，交通部次長陳彥博回應電動車燃料費徵收方式，已經交由運研所研究，持續評估「全車重量，或是里程徵收」的可行性。至於在電動汽車牌照稅，若在免稅期到期後是否也可能修改「按馬力徵收」的方式？U-CAR初步詢問交通部後得到的答覆表示暫未有調整的可能性。《全文 》

根據最新掌握到的資訊，臺灣新車安全評等計畫TNCAP即將於2021年1月22日，由交通部長林佳龍前往位於彰濱工業園區的ARTC車輛研究測試中心，執行TNCAP動土典禮，讓TNCAP終於將揭開序幕，倘若施工進度順利，或許在2022年見到TNCAP完工。《全文 》