推出40周年紀年車型,大改款美規Mitsubishi Outlander PHEV公布車系編成及規配
近日美國Mitsubishi公布大改款Outlander PHEV車系編成、規格配備及售價,共推出ES、SE、SEL及40周年紀念車型;動力上統一搭載2.4 升Atkinson循環引擎和S-AWC四輪驅動系統,綜效最大馬力可達248匹,而20kWh鋰離子電池組最高能提供38英里 ( 約61公里 ) 的純電續航里程。《全文 》
近日美國Mitsubishi公布大改款Outlander PHEV車系編成、規格配備及售價,共推出ES、SE、SEL及40周年紀念車型;動力上統一搭載2.4 升Atkinson循環引擎和S-AWC四輪驅動系統,綜效最大馬力可達248匹,而20kWh鋰離子電池組最高能提供38英里 ( 約61公里 ) 的純電續航里程。《全文 》
大改款Mitsubishi Outlander PHEV陸續於紐西蘭、日本和澳洲登場後,近日原廠也正式宣布將在11月於美國上市;美規新世代Outlander PHEV採用與日規和澳規相同的動力配置,搭載2.4升Atkinson循環引擎,綜效最大馬力可達248匹,20kWh鋰離子電池組最高能提供38英里 ( 約61公里 ) 的純電續航里程。《全文 》
繼初代問世12年後,大改款第2代Mitsubishi ASX登場,只不過新世代主要是與Renault Captur雙生、援引聯盟的CMF-B平臺打造,提供包含1.0T汽油、1.3 T輕油電、1.6升油電、1.6升PHEV等4種動力,其中PHEV車型有純電續航50公里的表現,新車預計2023年3月起在歐洲陸續上市。《全文 》
中國廣汽三菱近日在2022成都車展上正式公佈旗下新車Mitsubishi Outlander「全新歐藍德」的新車細部資訊,首度搭載1.5升渦輪引擎及48V輕油電系統。新車將於2022年底在中國上市。而大改款Outlander新車在臺亮相的時間,較有機會落在明年 2023 年。《全文 》
新世代Mitsubishi Outlander PHEV於紐西蘭、日本和澳洲相繼上市後,近日原廠宣布將在2022年第四季正式進入北美市場,並公布2023年式多款車型的資訊,其中還預告將推出Ralliart版特式車;至於國內的部分,在中華法說會等場合,皆未宣布新世代Mitsubishi Outlander PHEV確切的導入時間點。《全文 》
馬來西亞Mitsubishi近日發表了Xpander Motorsport特式車,外觀換上競技感十足的全套空力套件,車身也用上品牌經典的紅白彩繪塗裝,致敬當年Mitsubishi征戰拉力賽事的熱血精神。其所搭載由Speedline Industries開發的外觀空力套件,將會在當地市場單獨販售。《全文 》
新世代Mitsubishi Outlander PHEV相繼於海外市場上市後,預計於8月15日於澳洲正式登場,並提供4個等級車型來選擇,售價則為54,490澳元 ( 約新臺幣116萬元 ) ~68,490澳元 ( 約新臺幣146萬元 ) 。至於國內的部分,在中華法說會等場合,皆遲遲尚未宣布確切的導入時間點,以及可能會引進的動力規格。《全文 》
Mitsubishi在印尼為Xpander帶來小改款車型後,衍伸「跨界MPV」車型Xpander Cross也跟上小改款的腳步,換上T字型LED頭尾燈組、針對外觀及內裝細節進行調整,新增AYC主動式彎道動態控制系統、8吋數位儀表、環景輔助系統等配備,小改款車型將於2022年8月在印尼市場正式販售。《全文 》
中國廣汽三菱線上發表大改款Mitsubishi Outlander,並於2022重慶車展上正式以實車亮相。首發新車外觀延續美日版本設定,並具有20吋大胎圈配置。內裝與動力細節則尚未公布,但預計將延續美日鋪陳並換上更大的中央螢幕;據悉,動力部分則可望採用Eclipse Cross的1.5升四缸渦輪引擎。《全文 》
日媒報導,Mazda與Mitsubishi汽車將在第三季進行部分車系的調漲,主因為日圓貶值導致原物料進貨成本增加,Mazda部分為Mazda3、CX-30日規車型,Mitsubishi部分則是日規大改款Outlander PHEV,上述約調漲3%。臺灣市場方面,國內Mazda表示目前尚未有跟進日規調整的規畫。《全文 》
近日U-CAR網友分享大改款Mitsubishi Outlander疑似在國內機場現身的蹤影,而且從該車細節判斷為美規PHEV車型,不過美規這代PHEV車型尚未上市、經詢問中華汽車表示該車也並非其導入,研判有可能為美國Mitsubishi為引進新世代Outlander PHEV測試車而來臺過境。《全文 》
問世近10年未曾大改款的Mitsubishi ASX,終於傳來有關新款車型的具體消息。德國Mitsubishi近日發佈新世代跨界休旅的動力編成資訊,除原先的汽油車型外,將新增PHEV與Hybrid兩種動力車型,前者可輸出最大160匹馬力。大改款Mitsubishi ASX預計2022年9月在歐洲發表,並於2023年初正式販售。《全文 》
日本Mitsubishi推出eK X EV,預計2022年夏天開放購買。在臺灣車市目前這樣的迷你電動車十分罕見,儘管在人口稠密的臺北,經過行政院主計總處調查顯示,6成民眾仰賴機車通行,原因有:機動性強、成本低廉與停車方便,但其實仔細想,輕型電動車也不乏有這些好處...嚴格說起來,還比燃油機車環保。《全文 》
Mitsubishi旗下跨界迷你小車eK X推出最新車型,搭載純電動力的eK X EV,預計今年夏天開放購買。eK X EV與Nissan同樣剛發表的Sakura純電小車為雙生車款,都是出自雙方在2011年成立的合資公司NMKV之手,屬於日本輕型自動車也就是k car這個級距,補貼後約新台幣42.9萬元起。《全文 》
美國Mitsubishi發布全新大改款Outlander PHEV新車消息。新車將於5月14日的明尼蘇達雙城車展上正式發表,預定年中上市。原廠也預告新車將會搭載雙馬達、S-AWC四輪驅動系統並採用7人座設定。估計眾多配置將會比照去年所發表的日規版本。《全文 》
Mitsubishi Colt系列將近10年的停產,就在車迷們已逐漸將它淡忘之際,原廠宣布新世代的Colt將在 2023 年秋季重返回歸,與聯盟中的 Renault Clio 及 Nissan Micra 相同,底盤同樣將採用CMF-B平臺打造,由此可推測,此系列回歸也代表Mitsubishi重返歐洲市場的關鍵布局意味濃厚。《全文 》
日本 Mitsubishi 汽車在 2022 東京改裝車展上宣布旗下賽車品牌 Ralliart 正式回歸後,近日表示 Ralliart 團隊將會參加 2022年8月舉行的 AXCR 亞洲越野拉力賽。並在 2022 曼谷國際車展發表全新 Triton 及 Mirage 的 Ralliart 特式版。對於喜愛經典性能品牌 Ralliart 的車迷可說是令人振奮的消息。《全文 》
Mitsubishi宣佈與印尼郵政、能源公司Haleyora Power、外送服務平台Gojek與DHL印尼分部等企業簽署合作備忘錄,在當地政府協助下搜集純電車款日常使用的數據,期盼能透過研究分析增強純電車款在商業使用的可行性和效益。《全文 》
日本Mitsubishi汽車在2022東京改裝車展上將旗下賽車品牌Ralliart 正式回歸車壇,並發表Ralliart相關車款後,日前則是正式推出Ralliart的改裝部品。適用車款包含Eclipse Cross、Outlander、RVR與Delica D:5等4車系。《全文 》
Renault正式在2022年3月8日,正式發表全新中型SUV車系Austral。Austral與新世代Mitsubishi Outlander和Nissan X-Trail相同,乃是基於Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟旗下的第3代CMF-CD模組化平臺打造,並且配置了包括純燃油、48V輕油電以及最新世代的E-Tech混合動力系統,最大馬力上看200匹。《全文 》