2009/07/16撰文│高英凱 攝影│高英凱 .點閱數:135,832
隨著科技層次的精進,人類懂得運用新技術解決面臨的各種問題,其中,身為科技產業前鋒的汽車領域,不僅有無數新科技邁入實用化階段,也是各車廠彼此較勁科技優勢的重要場域。關於這一點,德國豪華車品牌Mercedes-Benz當然有深刻的認知,也因此,E-Class隨新世代大改款的機會,將Mercedes-Benz旗下最新穎的汽車科技,一次到位給新E-Class!體驗車用科技層面大幅進化的新E-Class,就成為這篇試車體驗的重點。《全文 》
2009/05/25撰文│小亮 攝影│小亮 .點閱數:164,349
將車停在路旁,車尾的CDI字樣,也顯示著一樣的意思:這是一輛柴油引擎車。不論是事前的資料、同伴的確認、儀表的設定、車尾的字樣,在在都說明著同一件事,但是我那踩踏油門的右腳,回傳給大腦的訊息卻是如此的習慣而自然,怎麼都不願意相信腳下所控制的油門所連結的,是一具使用壓縮點火的柴油引擎。《全文 》
2009/05/20撰文│高英凱 攝影│高英凱 .點閱數:151,333
有型有格的外觀樣貌,加上經典與創新兼備的設計元素,以及回歸自然質感的座艙思維,已讓傳承至第八代E-Class,在家族框架下,走出專屬自己的美學定位。然而,這樣的努力,對顯赫歷史的E-Class而言,仍是不夠。因為,想在全新世代站穩腳步,決不能自外於當前車壇所遭遇的重大課題-「節能環保」。對這問題,這一代E-Class提出BlueEFFICIENCY革新之舉。《全文 》
2009/03/04撰文│張泰嘉 攝影│Jacky .點閱數:119,072
1997年問世的Mercedes-Benz M-Class,瞄準當時正逐漸興起的SUV市場,並在賣座電影「侏儸紀公園2:失落的世界」亮相造勢而掀起話題,事隔至今超過10年,M-Class在車壇的地位已受到肯定,趁著第二代小改款車型登台之際,也讓我們一同來領略M-Class的進化。《全文 》
2008/12/29撰文│張泰嘉 攝影│徐敬昕 .點閱數:94,354
在乘用篇的試車報告中,U-CAR已帶著讀者們裡裡外外將Mercedes-Benz旗下SUV家族的新成員GLK-Class檢視過一回,而在此篇文章中,試車組則將以花東地區開闊的道路和多變的地形為舞台,帶領讀者能一同感受GLK 280在動態方面的表現。《全文 》
2008/12/15撰文│張泰嘉 攝影│徐敬昕 .點閱數:88,267
雖然時序已邁入12月,不過身處亞熱帶的台灣,卻感覺不到太多的寒意,來到風光明媚的花東縱谷,迎接著試車組一行人的,除了冬日和煦的陽光,還有Mercedes-Benz旗下被寄予厚望的SUV家族新成員GLK-Class。《全文 》
2008/11/18撰文│張泰嘉 攝影│Jacky .點閱數:106,426
曾幾何時,在國內的汽車市場上,已從早期國產品為為主流的商用取向,轉變為進口豪華品牌展現品味與風格的產物,包括Audi、Saab以及Volvo等品牌旗下的旅行車款,都以獨具韻味的造型設計,獲得了車迷們更勝房車版本的目光,但即便如此,在進口豪華車市場頗受消費者喜愛的 Mercedes-Benz,在旅行車領域的經營相對顯得低調許多。《全文 》
2008/08/22撰文│小亮 攝影│Jacky .點閱數:162,782
等了許久的紅燈終於轉綠,終於可以右轉,看著對街的人行道上,趕著上班的人們,一大群的快步走來,趁著人群還沒走到的這個空隙,趕快走吧,免得又在班馬線上,等上一會。心裡略感焦燥,油門也順勢一踩。車身紮實地轉向了右彎,但在預料之外的,後輪竟然發出了一聲打滑的尖叫。車身雖然平穩,但還是嚇了一跳,油門上的右腳不自覺地放鬆了下來。《全文 》
2008/08/11撰文│Bob 攝影│Bob .點閱數:100,990
自概念車階段開始,GLK-Class的定位仍讓人難以捉摸。論車系起源,以「G」為首命名,在Mercedes-Benz的命名邏輯中,自是流有越野血脈。但是在「慾望城市」電影片中,化身莎曼珊用來滿載時尚戰利品的親密夥伴,讓人看到GLK迥然不同的雙面性格。緊緻的車身尺碼與電影的時尚包裝手法,GLK又代表了都會休旅的流行氛圍。《全文 》
2008/05/15撰文│小亮、張泰嘉 攝影│徐敬昕 .點閱數:259,873
這次的試車,並沒有任何驚奇,因為C63 AMG開起來,就像我想像的一樣。對於C63 AMG,試車組早就有著無數次的想像。國外媒體長時間以來的大幅報導,加上過去眾多AMG 63車系與C-Class的試駕體驗,讓試車組早已對於C63 AMG的動態表現,有過無數次的虛擬體驗。雖說早已再心中有過一番想像,但是在實際開到這輛性能勁駒之前,試車組仍不免心中惴惴。《全文 》
2008/03/06撰文│小亮 攝影│小亮 .點閱數:75,099
地中海的陽光照射,SLK的線條隔外的清晰。乍看之下,SLK與之前的產品並沒有太大的差別。但是,卻能夠感受到,其散發的張力是不同的。沒錯,這便是Mercedes-Benz的工程師所想要做到的。《全文 》
2008/02/29撰文│張泰嘉 攝影│徐敬昕 .點閱數:59,490
來自德國的Mercedes-Benz,除了在高級車市場有舉足輕重的地位,多年來在車輛安全領域上,也扮演著相當重要的角色;為讓消費者能對Mercedes-Benz的安全科技有更近一步的認識,並朝「零事故」的終極目標邁進,Mercedes-Benz自2007年底展開「Mercedes-Benz安全科技全球巡迴體驗營」的活動,而台灣地區則是2008年活動的首站。《全文 》
2008/02/27撰文│小亮 攝影│小亮 .點閱數:112,865
輕踩著油門,Mercedes-Benz重新調校的這具3.5升V6引擎,即便在2,000轉左右,依舊有著飽滿厚實的聲浪,連綿不絕地填塞整個隧道之中。不顯吵鬧,隱隱然有著些許威武,讓人忽略了柴油排氣的獨特味道,享受著這低音部的樂曲。《全文 》
2007/08/15撰文│高英凱 攝影│徐敬昕 .點閱數:182,473
2007/07/09撰文│高英凱 攝影│Jacky .點閱數:229,316
2007/06/18撰文│高英凱 攝影│Jacky .點閱數:301,683
2006/10/18撰文│小亮 攝影│小亮 .點閱數:217,082
2006/10/11撰文│小亮 攝影│小亮 .點閱數:177,541
2006/09/22撰文│張之杰 攝影│陳勁學 .點閱數:166,503
2006/08/12撰文│高英凱 攝影│陳勁學 .點閱數:165,524