
綠色地獄飛馳,新世代Porsche 911 GT2間諜照流出
2013年適逢911車系誕生的50週年,Porsche今年已相繼帶來911 GT3、911 50週年特式車、擁有50週年塗裝的賽車911 RSR、911 Turbo、911 Turbo S等,正當Porsche車迷還在期待991世代的911家族其餘成員時,海外媒體日前已捕捉到新世代911 GT2在紐柏林北環測試的照片。《全文 》
2013年適逢911車系誕生的50週年,Porsche今年已相繼帶來911 GT3、911 50週年特式車、擁有50週年塗裝的賽車911 RSR、911 Turbo、911 Turbo S等,正當Porsche車迷還在期待991世代的911家族其餘成員時,海外媒體日前已捕捉到新世代911 GT2在紐柏林北環測試的照片。《全文 》
為了慶祝911誕生50週年,Porsche準備在IAA法蘭克福國際車展上,推出以911 Carrera S為基礎打造的特別紀念版車型:911 50th Anniversary Edition 50週年紀念車。總代理永業汽車也對 911 50th Anniversary Edition 50週年紀念車開出了638萬元之正式售價,讓車迷在首演前進行訂購。《全文 》
新一代Porsche 911 Turbo及911 Turbo S將在第四季導入,總代理永業日前在台灣官方網頁正式公佈新一代Porsche 911 Turbo的國內售價。911 Turbo建議售價為830萬元起,911 Turbo S為988萬元起。此外,總代理永業亦同步公佈新一代911 GT3的新車售價,其國內售價則為708萬元起。《全文 》
為慶祝Porsche 911 車系問世50周年,Porsche總代理永業於2013 年5月19日特別號召了歷代不同車型911車主,總共聚集了 76 輛歷代911車系齊聚於中正紀念堂自由廣場,以史上最大規模911陣容一同集結排列50字樣,慶祝911 五十週年,其中包括許多難得一見的經典車型。《全文 》
繼911 GT3之後,Porsche在911 50周年慶的今年,再發表了搭載3.8升水平對臥6缸雙渦輪增壓引擎的911 Turbo及Turbo S。兩車分別擁有520匹及560匹的最大馬力,並導入主動式空力套件、主動式後輪轉向系統、主動式防傾桿,以及反應更快、更精準的四驅系統,動態表現全面提升。《全文 》
美國洛杉磯改裝品牌Misha推出Porsche 911 (997) 專用的改裝套件,命名為「GTM2」,這套全新的空力套件可讓Porsche 911外觀更顯運動感,車身也加寬一些,而此套件可對應2005-2011年的Porsche 911,而且無論原廠是否為寬體車身都可以改裝,因此適用於小改款前後的Porsche 911 (997)。《全文 》
Porsche在日內瓦車展上的Volkswagen Group Night福斯之夜中,發表了全新911 GT3,外觀上有著比過去更加霸氣的設計,動力上則採用911 Carrera S上的3.8升水平對臥6缸引擎,並首次捨棄純手排,改搭載7速PDK變速箱,最大馬力上漲至475匹的水準, 3.5秒就能從靜止加速至時速100公里。《全文 》
剛在2012年巴黎車展登場,且於去年底導入臺灣車市的Porsche 911 Carrera 4S,立即被德國改裝廠TechArt相中;並於近日在官網上發表以Porsche 911 Carrera 4S為藍本的改裝車,除在外觀、內裝及懸吊系統做更動之外,動力配置維持原樣;同時宣佈將在2013年3月5日的日內瓦車展進行首演。《全文 》
荷蘭獨立跑車製造廠Spyker雖然受到財務影響而自車壇沉寂了一陣子,不過為了即將到來的歐洲車壇盛事-日內瓦車展,這家擁有百年歷史的跑車廠終於有新舉動,並且還釋出了一張最新概念作品-B6的預告廠圖,原廠更透露此部新作已將主要目標鎖定Porsche 911此類高性能跑車。《全文 》
Smart Phone完全進入人們的生活,不管是上Facebook、What's app甚至是玩遊戲,已經無法想像沒有Smart Phone的日子,而且不只是這樣,許多汽車資訊也可以透過Smart Phone進行讀取,實在非常方便,而現在又有更屌的,只要改裝KW避震器,就能直接用iPhone調整避震器軟硬度。《全文 》
水平對臥、雙渦輪增壓、6速手排變速箱…這些都是Porsche操控派車友最喜歡的設定,如果又是限量500部的911 GT2 RS,簡直是Porsche車友心中的極致車款。改裝Porsche的瑞士大廠:Sportec,不僅將Porsche 911 GT2 RS改成廠車,並將引擎最大馬力提升至720匹,看起來十分兇狠。《全文 》
以現行原廠Porsche 911車系為基礎、搭載四輪驅動設定的 911 Carrera 4車型,台灣總代理永業選擇在12月18日正式在國內發表,並提供四種車型選擇,911 Carrera 4及911 Carrera 4 S分別為538萬及618萬元起,911 Carrera 4 Cabriolet 及911 Carrera 4S Cabriolet 售價則為608萬及678萬元起。《全文 》
於2012年巴黎車展上登場的新一代911 Carrera 4/4S車款,國內總代理永業預計在12月18日於國內發表,並先行於官方網站公佈售價,911 Carrera 4售價為538萬元起,911 Carrera 4 S為618萬元起,敞篷車款911 Carrera 4 Cabriolet為608萬元起,911 Carrera 4 S Cabriolet售價則為678萬元起。《全文 》
Porsche新一代911車系的頂級性能車款911 Turbo及GT系列車型雖然尚未現身,但針對熱愛性能的消費者, Porsche Exclusive個人化精裝配備也特別為 911 Carrera S 車型提供全新的原廠動力升級套件,以及包含外觀及內裝等諸多個性化選配項目,讓車主可依自己需求打造。《全文 》
2012年8月27日,Porsche於原廠官網發佈新一代911 Carrera 4/4S全車系相關資訊,不僅採用新款PTM扭力分導系統,更加入滑動式電動天窗、ACC主動巡航系統及PAS主動安全系統等配備,而手排車型更加入自動補油機制,讓換檔過程更加順暢!更令人興奮的是新款911 4/4S年底就會引進臺灣!《全文 》
Porsche於2011年相繼發表911雙門Coupé以及敞篷車型後,下一步當然是逐步拓展991世代家族成員,然而就在近日,還沒等到原廠正式公佈相關資訊,海外媒體已流傳多張新世代911 Carrera 4與911 Carrera 4S的圖片。《全文 》
Jaguar最新超跑作品F-Type,將在今年巴黎車展中正式發表,雖然目前原廠仍未卸下F-Type測試車上的偽裝貼紙,但已進一步透露F-Type將搭載全新開發的3.0升V6機械增壓引擎,可輸出340匹及380匹的最大馬力,頂級版則採用5.0升V8機械增壓引擎,且全車系均配八速手自排變速箱及怠速熄火系統。《全文 》
2011年Porsche將旗下經典跑車911車系,推演至最新的991世代,拉拔的車格與渾身優雅灌注的姿態,讓世人見識到了原廠設計師融匯古典與現代的功力,不過全車轉換為更加秀氣的姿態,似乎無法滿足所有車迷那份熱情的心,而現在車迷的需求Porsche也聽見了,日前原廠即針對911 Carrera S推出全新升級套件,其中不只強化外觀運動設定,性能也一舉提升。《全文 》
由日暉國際度假村-台東池上與德國歐馬舉辦的日暉池上Super Car Tour超跑假期,第三屆活動將在2012年10月6日至10月13日期間正式開跑,每天開放一梯次,每梯次限額12名,共計5梯次限額60名。今年將首度導入英國手工跑車Caterham及Porsche 911 GT3,並調降攜眷費用及增加多項行程。 《全文 》
Porsche 911經過近50年的演化之後,2011年以全新的Type 991姿態呈現,不過別忘了911車系是個大家族,和硬頂車型面世相隔約莫3個月之後,新世代911 Cabriolet也誕生了,而在國內Porsche總代理永業先是於去年車展上發表911 Coupé車型之後,如今則正式為國內車迷帶來911 Cabriolet。《全文 》