10年後的旅行新風貌、440公里實測續航─BMW i5 eDrive40 Touring試駕
受總代理汎德之邀,U-CAR試車組此次來進行售價339萬i5 eDrive40 Touring試駕體驗,筆者藉此機會除進行長達440公里的長里程續航實測,也與家中的2014年520d Touring對照,來一探經過10年後的科技變革,除了動力變為純電外、BMW品牌豪華旅行車究竟已進化為何種面貌。《全文 》
受總代理汎德之邀,U-CAR試車組此次來進行售價339萬i5 eDrive40 Touring試駕體驗,筆者藉此機會除進行長達440公里的長里程續航實測,也與家中的2014年520d Touring對照,來一探經過10年後的科技變革,除了動力變為純電外、BMW品牌豪華旅行車究竟已進化為何種面貌。《全文 》
加拿大BMW近日針對現行第4代G05 X5推出名為X5 Edition 25 Jahre的特式車型,其最主要是為致敬初代E53 X5自1999年誕生後已達25周年、與先前美國市場推出的X5 Silver Anniversary Edition有異曲同工之妙 ,但X5 Edition 25 Jahre有著不同於前者的專屬配置,提供xford Green綠色、以及Le Mans Blue藍色兩種向初代車型致敬的專屬車色。《全文 》
BMW 總代理汎德舉辦「 BMW Children Safety 兒童交通安全營」已邁入第17屆。今年,超過1,000位小朋友報名參加活動,募集報名費用達新台幣85萬元,並已全數捐贈予「社團法人台灣愛希望兒童關懷發展協會」,旨在扶助貧弱孩童安心成長、激勵多元學習,幫助弱勢孩童安心升學、追逐夢想。《全文 》
BMW國內總代理汎德今日(8/30)展開小改款M3 Competition與M3 Competition Touring預售,雙車型預售價分別為618萬、626萬,雙車型另可以30萬元選配價格,選擇Racing Package版本增加M專業賽道駕駛及甩尾分析系統以及M專屬碳纖維賽車桶型座椅。《全文 》
在2024年8月,總代理汎德再度調整國內iX車系的售價與配備編成陣容,加入後輪轉向與氣壓懸吊。U-CAR試車組也特別規劃臺北臺中烏日來回350公里的高速續航實測,讓讀者們能瞭解售價348萬、iX xDrive40旗艦款這款iX車系主力車型的續航表現、充電電氣性能。《全文 》
BMW原廠先前才在2024年6月中推出代號G45的第4代大改款X3車系,臺灣市場則規劃2025 年第一季引進。如今BMW原廠進一步推出其專屬的M Performance Parts,讓大改款X3車主進一步能強化整體的運動化外觀,並且可帶來更佳的空氣力學效果。尤其在新一代X3 M尚未問世下,有著乖張扮相的X3 M Performance Parts更能讓外界搶先預覽未來X3 M可能的設計走向。《全文 》
日經新聞指出,Toyota與BMW將簽訂新世代燃料電池車的MOU合作備忘錄,並預計邁入大規模量產化階段,據了解接下來Toyota將負責供應儲氫罐、燃料電池等新能源車輛的發展核心,至於BMW則會延續其電動車技術演進的關鍵,為新世代燃料電池車提供驅動系統。《全文 》
統計公司Jato Dynamics公佈歐洲汽車市場分析,受到當地電動車需求放緩,7月掛牌數139,244輛,較去年同期下降6%,市佔率下滑至13.5% ; 值得關注的是,BMW集團以14,869輛的成績拿下電動車品牌排行冠軍,成長幅度3.2%,銷量首度超越Tesla (14,561輛),包含Volvo等品牌緊追在後。《全文 》
BMW公布530i M Sport單一車型預售價339萬,其 2.0 升48V動力為 258 匹,配備也多出飾光水箱護罩、光型變化智慧 LED 頭燈、全景玻璃車頂、M 煞車套件、20 吋輪圈、四區恆溫空調、655 瓦 B&W 音響,以及 530i 專屬標配的雙前座通風座椅、電動後擋遮陽簾+手動後側窗簾。《全文 》
BMW原廠終於在近日正式發表大改款M5 Touring車系,時隔14年M5高性能旅行車版本再度回歸,其搭載4.4升V8 雙渦輪增壓M Hybrid插電式油電系統,最大綜效馬力 727 匹、最大綜效扭力 102 公斤米,靜止加速至時速 100 公里僅需 3.6秒、僅比Sedan慢上0.1秒,純電續航里程則有67公里。《全文 》
日前韓國發生一起地下停車場Mercedes-Benz EQE火燒車事故,造成總計超過140輛以上汽車燒毀,對此韓國國土交通省亦建議指示韓國國產及進口新車品牌,主動公佈旗下純電車款的電池製造商,並進行新車免費檢查。《全文 》
BMW國內總代理汎德正式帶來新年式iX,維持iX xDrive40、iX xDrive50與iX M60共3車型編成設定,最大改變在於原先僅在M60車型上所擁有的前後軸自動水平氣壓式懸吊、以及整合式後軸轉向系統,現在也標配在xDrive40和xDrive50車型上,同時兩款車型售價皆調漲9萬至348萬與448萬。《全文 》
BMW總代理汎德為讓更多消費者能感受品牌車款的駕馭魅力,於8月份特別推出「BMW仲夏禮馭」專案,針對BMW全車系推出多元分期優購方案與租賃禮遇方案,指定車型再加贈原廠免費保養套裝或1年乙式全險及晶華酒店集團3天2夜5星假期。《全文 》
近日中國BMW則推出當地專屬的X3長軸版,其同樣是由華晨寶馬生產,軸距加長110mm、來到2,975mm之譜,主要分別有25L xDrive和30L xDrive兩款動力,最大馬力為190匹與258匹,不過中國還會引進由美國生產的標準軸距X3 M50 xDrive,大改款X3長軸新車則會在8月30日開幕的成都車展正式亮相。《全文 》
近期國內BMW經銷端已釋出高階動力530i的預售資訊,導入530i M Sport車型接單價為339萬、馬力提升為258匹,配備也多出飾光水箱護罩、光型變化智慧LED頭燈、全景玻璃車頂、M煞車套件、20吋輪圈、四區恆溫空調、655瓦B&W音響,以及530i專屬標配的雙前座通風座椅、電動後擋遮陽簾+手動後側窗簾。《全文 》
繼BMW原廠於2024年4月發表小改款4 Series Gran Coupé與i4後,近日國內BMW第一線經銷端也展開小改款i4車系的預售作業,其中i4 eDrive40的預售價為277萬、相較現行增加7萬;WLTP續航里程600公里;M50車型小改預售價為333萬、相較現行上調8萬,WLTP續航里程為520公里。《全文 》
美國IIHS公布3款豪華中大型SUV受測結果,包含BMW X5、Lexus NX和Volvo XC90皆獲得Top Safety Pick+。2024年要獲得最佳的Top Safety Pick+肯定難度也有所提升,主要也在於正面偏位撞擊的部分,該項成績須拿到Acceptable或Good;不僅如此,前方小面積偏位碰撞與側面撞擊必須拿到Good。《全文 》