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玖壹壹化身「一日調酒師」，特調以團員名字設計的三款威士忌，除了建志有調酒經驗外，其他兩位成員都是第一次調酒，三人也於台上展示自己的調酒作品，以氣泡及花香調製的「春風猴滿面」、以「煙燻猴子」及洋蔥特調的「蔥三曉」、還有以水果西瓜特調的「健猴殺猴」。《全文 》

保時捷都會概念店正式進駐新竹，為台灣保時捷新經銷夥伴智華汽車，在今年六月舉行全新新竹保時捷中心破土典禮後隆重開幕，正式將保時捷率先帶到新竹，並首度在國內展示新一代911 Turbo S車型。《全文 》

Porsche在7月16日透過官方網站，推出新一代911 Turbo及Turbo Cabriolet車型，Porsche Taiwan也同步公布新一代911 Turbo的預售價為970萬起，售價較911 Turbo S少了186萬，而911 Turbo Cabriolet則不導入。《全文 》

相較於前代車款，911 Carrera S Cabriolet除了擁有更加出色的操控穩定性外，且絲毫不減損駕駛樂趣的呈現，在一般道路行駛時動力顯得更為循序漸進，但只需透過動力模式的切換，即可釋放其渦輪動力的狂野性格，搭配開篷後可明顯聽聞的排氣聲浪，成就出更加過癮且獨具的敞篷跑車駕駛樂趣。《全文 》

Porsche推出911 Targa 4S Heritage Design Edition，為Heritage Design產品策略下四款新車中首部亮相的車型。這款全球限量992部的車型，即日起以1,003萬元預售價接受預訂，預計於2020年秋季起於各經銷商陸續交車。《全文 》

在2018年Porsche發表992世代大改911，其中Carrera系列搭載3.0升6缸水平對臥渦輪增壓引擎，頂規車型動力達450匹。隨後718 Cayman推出，用於GTS與GT4車型上的4.0升水平對臥自然進氣引擎一度盛傳將導入Carrera系列中，然而這個念想如今確定落空。《全文 》

Porsche在2020年5月18日推出新一代911 Targa車系，延續前代提供Targa 4及Targa 4S兩款車型選擇。國內導入Targa 4S單一車型，預售價格為792萬起。911 Targa車系延續前代、採用可在19秒完成啟閉的電動軟篷機構。《全文 》

Porsche替992世代911 Carrera S和4S推出更多選配項目，其中包含7速手排變速箱，這將讓最新世代911也能提供手動換檔的操作樂趣，不過代價是0~100公里/小時加速成績比8速PDK車型慢了0.5秒，極速維持在每小時308公里。《全文 》

目前Porsche旗下經典性能車系911已經進入992世代，而這個世代最強車型911 Turbo S也已經在這個月初曝光。不過Porsche並沒有打算就此收手，根據品牌執行長的說法，911將會推出「性能強大」的油電混合車型。《全文 》

雖然日內瓦車展取消，Porsche仍於線上發表992世代的911 Turbo S，新車採用3.8升水平對臥引擎，可輸出最大馬力650匹、相較前代車型提升70匹。臺灣預計第二季導入，Coupé車型預售價為1,156萬、Cabriolet則為1,229萬。《全文 》

2020年日內瓦車展因瑞士新冠肺炎疫情於瑞士升溫而臨時取消，Porsche已在官方網站上釋出最新預告表示將在3月3日線上發表992世代的911頂級車型，預計就是新世代911 Turbo和911 Turbo S，其中911 Turbo S搭載將近650匹馬力的3.8升水平對臥6缸雙渦輪引擎，0~100公里/小時加速約2.5秒就能完成。《全文 》

U-CAR網友在國內拍攝到Porsche 911 Speedster車款，經U-CAR編輯部向Porsche Taiwan確認後，此輛車並非由Porsche Taiwan所導入，推估應為貿易商自行引進車款。911 Speedster於2019年紐約車展推出、限量生產1,948輛。《全文 》

距離美式足球超級盃Super Bowl只剩下不到一周時間，這是幾乎全美國都會關注的體育盛會，當然也市場商打廣告的好時機。Porsche在Super Bowl前夕推出了一支廣告影片，主打充滿駕駛樂趣的品牌特質，不過就在影片當中短短數秒時間，居然出現了尚未發表的新一代911 GT3！《全文 》

原廠代號992的新世代911車系在2018年11月洛杉磯車展上發表，Porsche首先推出Carrera S以及Carrera 4S車型。並於2019年7月底發表Carerra和Carrera Cabriolet，接著9月推出Carrera 4與Carrera 4 Cabriolet。就在2019年洛杉磯車展又將展開之際，Turbo車型終於有了消息。《全文 》

Porsche針對美規2020年式911車系中的Carrera S、Carrera 4S以及Carrera 4S Cabriolet車型，首度提供7速手排變速箱的免費選配項目，新車預計2020年第一季開始交車。國內部份，911車系目前則未開放提供手排變速箱的選配項目。《全文 》

Porsche於2019年法蘭克福車展上，除了展示全新產品Taycan機械結構外，並帶來了新一代911 家族成員911 Carrera 4及911 Carrera 4 Cabriolet兩款車型，兩款車型的國內預售價格分別為為623萬及696萬元。《全文 》

雖然991世代的GT系列車型，現今已隨著992世代的911推出而停止販售，但能在賽道上，一次體驗911 GT3、911 GT3 RS及911 GT2 RS三款車型，絕對是前所未有的試駕活動，也讓人更能理解911 GT車型所追求的終極駕馭樂趣。《全文 》

Porsche首度發表新一代911車系中的入門車型911 Carrera及911 Carrera Cabriolet兩款車型，Porsche Taiwan亦同步公布國內新車預售價格，911 Carrera售價為580萬，911 Carrera Cabriolet售價則為653萬起。《全文 》

Porsche 911被喻為全球最經典的純種跑車，從1963年第一代911以來，就秉持保時捷˙費迪南博士的後置引擎/後輪驅動架構，打造出操駕樂趣更勝一般車款的跑車。第八代911正式引進國內，更強勁及性能及操控，一如原廠的稱號「Timeless Machine」，911就是一輛永恆不朽的經典跑車。 《全文 》