
日本Nissan Leaf預告產品更新,ProPilot更細膩、新增I-BSI主動盲點防撞
Nissan於12月16日宣布,將針對日本市場販售的Leaf車系進行產品更新。這款日本最受歡迎的電動車,將更新包含安全系統、中央資訊系統以及外觀車色等。新車預計於2020年2月上市。《全文 》
Nissan於12月16日宣布,將針對日本市場販售的Leaf車系進行產品更新。這款日本最受歡迎的電動車,將更新包含安全系統、中央資訊系統以及外觀車色等。新車預計於2020年2月上市。《全文 》
裕隆日產汽車發布新聞稿,宣布預計於2019年底前將完成全臺共4座符合CHAdeMO標準的快速充電設備,搭配消費者入主Nissan Leaf所贈送的AC交流家用充電設備,不僅讓充電環境便利,也可滿足電動車主家庭日常需求。《全文 》
裕隆日產汽車於2019年9月25日正式推出Nissan Leaf以及Altima,這兩款皆採進口導入的新車,分別採單一車型與雙車型配置。Leaf建議售價新台幣149萬元,Altima建議售價新台幣116.9萬元起。《全文 》
第2代Nissan Leaf最早在2017年9月於海外發表,如今,在裕隆日產汽車的確認之下,Nissan Leaf即將在臺上市,接單價150萬元,預購期間下訂即贈送安裝U-Charger家用充電設備;而在正式發表前,U-CAR試駕Nissan Leaf,分析這款最新電動車的表現。《全文 》
第1代Nissan Leaf自2010發表以來,Leaf車系累積至目前已在全球銷售超過45萬輛,是世界上最暢銷的電動車款,而第2代Leaf於2017年亮相,臺灣市場預計將於今年9月正式導入上市,U-CAR藉著上市前的借測機會,實際執行Nissan Leaf的能耗測試,看看其合理的日常行駛里程大約落在多少公里。《全文 》
裕隆日產在2019年8月初,正式公布第2代Nissan Leaf展開預售活動,預售價格為150萬元,而U-CAR也在8月3日前進展間,搶先欣賞這輛裕隆日產寄予厚望的新世代純電座駕,據悉,新世代Leaf會在9月正式發表上市。《全文 》
Nissan大改款電動車Leaf正式在臺灣展開預售,其續航里程可達311公里、最大馬力147匹,並配備ACC、AEB等駕駛輔助配備,預售價格150萬元,預購期間下訂還贈送安裝家用充電設備。《全文 》
藉由裕隆日產提供的Leaf重點介紹,筆者也同時納入Leaf在日本、歐洲、美國、亞太地區(以泰國為代表)與同樣即將上市的澳洲等市場的規格配備進行重點比較,看看臺灣市場的Leaf與其他地方有多少差異。《全文 》
距離Nissan Leaf在臺灣正式上市的時間越來越近,有網友brooke在U-CAR討論區分享他捕獲新車大量到港。可惜的是過去已有網友捕獲測試車出沒,因此本次無法獲得間諜照獎金,希望網友能再接再厲。《全文 》
Nissan Leaf、Altima兩款新車預計將在2019年9月11日導入臺灣,不過兩款新車都暫時無望搭載Nissan最新的半自動駕駛系統ProPilot。另外從政府採購標案中,已經看到Leaf的身影,單價設定為149萬元。《全文 》
2019年Nissan國內的新車計畫,先前已預告將會進口導入第6代Altima車系、以及第2代的Leaf純電動車,也已有不少U-CAR網友已陸續捕捉到偽裝側試車的身影。現在,U-CAR則掌握到2款新車將會同步於9月11日正式上市!《全文 》
Nissan以專屬外觀改裝廠Autech Japan為子品牌,在日本市場先後推出過包含Serena Autech、Note Autech、X-Trail Autech等等,為這些車款安裝外觀套件與內裝配色調整,使整體視覺效果更加年輕動感。而近日Nissan發布新聞稿,表示日本市場即將推出第4款Autech車型:Leaf Autech,預計6月21日正式發表,提供2種車型,建議售價393.12萬日圓起。《全文 》
J.D. Power在3月時曾宣布要與SAE International美國汽車工程師學會合作,設立全新的J.D. Power Engineering Award,現在兩個獎項得主終於出爐,「最高評分新車」由Kia Stinger獲得,Nissan Leaf則拿到了「最高評分改款車」。《全文 》
車輛安全資訊網繼2019年1月底公布了1月申請撞擊審驗合格的車單後,於2月中旬則再次公布1月份第二批的合格資訊。除RAV4、Altima先前已公布外,第二批報告僅有Nissan Leaf、Volvo S60、V60、Toyota Corolla是首次出現。《全文 》
Nissan Leaf從2010年推出以來,全球總銷量已超過37萬輛,是全世界最暢銷的電動車。而讓其大幅成長的關鍵,就是於2017年9月推出的第2代Leaf,其挾帶著半自動科技與長達400公里的最遠行駛距離,再加上現代化的掀背車外表,再度席捲全球市場。《全文 》
Nissan在現正於美國拉斯維加斯舉行的2019 CES消費性電子展中,發表全新的Leaf e+,Nissan替它換上新的動力系統與電池,帶來更好的性能與續航距離,讓Leaf e+更能滿足駕駛所需。原廠表示,Leaf e+將在今年1月尾聲率先於日本上市,美國市場安排在2019年第一季,歐洲地區則會在2019年中推出。《全文 》
2019 年 1 月 8 日即將開展的 CES (Consumer Electronics Show) 消費性電子展,Nissan預告將在CES展上帶來新車型,雖然僅有個剪影,且原廠也守口如瓶不願多做透露,不過許多外媒皆報導預測,很有可能就是Leaf長程版。《全文 》
Nissan原先預計在2018年洛杉磯車展中,要推出長行程版本的純電動車Leaf,不過這款最遠巡航里程可達600公里(JC08標準)的電動車因為Ghosn被捕而暫緩推出。但是Nissan仍然在東京推出了全新的Leaf Nismo RC。《全文 》
Nissan Leaf預計將在2019年第二季導入臺灣,有網友在公有停車場中,看到全車完全被包覆的測試車停在電動車充電樁車格中,其特殊的充電方式,清楚的可以知道這輛車就是全新的Leaf。《全文 》
當探險家進行橫跨大陸的長途旅行時,為了應付不同地區的天候、路況等等條件,通常會選擇多功能車輛作為交通工具。但來自波蘭的Marek Kamiński可不這麼認為,他選擇第2代Nissan Leaf作為他的夥伴,從波蘭一路向東,途經5個國家,最終到達Nissan Leaf的家鄉—日本,達成16,000公里的壯舉。《全文 》