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Lexus釋出2023年式ES車系配備更新，針對多媒體影音系統升級，導入無線Apple CarPlay、Hey Lexus車載語音助理等功能，並取消Remote Touch觸控面板，改為大容量雙置杯架，針對Lexus Link增加車輛遠端鎖定、預先啟動空調等。2023年式ES預計2022年8月開始生產、全球10月陸續交車。《全文 》

Lexus 總代理和泰汽車3月份持續提供依車型不同的優惠方案，本月針對RX與ES車系分別推出150萬與120萬零利率專案。另外更具備 L-finesse 智選購車／租賃、LM 豪華商務租購以及Lexus 訂閱式專案，提供因應不同用車情境所適合的車型選項，讓客戶能找到切合所需的彈性用車方案。《全文 》

Lexus 總代理和泰汽車2月份持續提供依車型不同的優惠方案，本月針對RX與ES車系分別推出120萬與100萬零利率專案。另外更具備 L-finesse 智選購車／租賃、LM 豪華商務租購以及Lexus 訂閱式專案，提供因應不同用車情境所適合的車型選項，讓客戶能找到切合所需的彈性用車方案。《全文 》

Lexus 總代理和泰汽車1月份持續提供依車型不同的優惠方案，本月針對RX與ES車系分別推出120萬與100萬零利率專案。另外更具備 L-finesse 智選購車／租賃、LM 豪華商務租購以及Lexus 訂閱式專案，提供因應不同用車情境所適合的車型選項，讓客戶能找到切合所需的彈性用車方案。《全文 》

Lexus 總代理和泰汽車12月份持續提供依車型不同的優惠方案，本月針對 RX 與 ES 車系推出100萬零利率專案。另外更具備 L-finesse 智選購車／租賃、LM 豪華商務租購以及Lexus 訂閱式專案，提供因應不同用車情境所適合的車型選項，讓客戶能找到切合所需的彈性用車方案。《全文 》

美國高速公路安全保險協會IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）針對小改款的Lexus ES進行了最新的車輛安全評價，在撞擊安全與前方碰撞預防測試項目，沿用2019年執行的測試報告，頭燈照明則是重新執行了測試，最後在頭燈照明更進步的結果下，再次獲得Top Safety Pick+進階安全首選。《全文 》

在 2021 上海車展發表的Lexus 第 7 代小改款 ES 車系，總代理和泰汽車選擇在2021年10月13日正式於國內推出，具備更新的外觀及內裝配置，維持ES 200、ES 250 以及 ES 300h 三種動力選擇及六款車型設定，全車系除了ES 200 豪華版及頂級版售價調漲2萬元外，其他車型售價皆增加3萬元。《全文 》

總代理和泰汽車10月份提供 Lexus依車型不同的優惠方案。本月僅有針對RX與ES車系推出零利率專案。不過在現有的L-finesse智選購車／租賃、LM豪華商務租賃以外，10月再補充上Lexus 訂閱式專案，提供因應不同用車情境所適合的車型選項，讓客戶能找到切合所需的彈性用車方案。《全文 》

Lexus小改款ES車系預售資訊於銷售端先行曝光，除了外觀更新，在價格及配備設定有所更動，車系編成維持以往，全車系預售價格調漲3萬元。小改款ES車系導入8吋觸控螢幕，ES 300h旗艦版為12.3吋觸控螢幕設定，並導入Lexus Link智能車載系統，BSM及RCTA 增列為豪華版車型標配。《全文 》

近期Lexus在美國市場發表美規ES小改款車型，包含外觀、內裝配備、車型編成及主動安全系統等等，皆有所更新。於美國市場的正式售價為40,800美元起至51,080美元，折合新臺幣售價約為113萬起至142萬元。美規ES小改款車型換上全新水箱罩及頭燈設計，並將LSS+ 2.5主動安全列為標配。《全文 》

總代理和泰汽車9月份持續提供 Lexus 旗下車系零利率優惠方案，依車型有著不同額度及期數的零利率優惠方案，其中2021年式ES車系在9月份提供120萬60期零利率方案，2021年式NX車系則具備120萬40期零利率方案，其它包含UX、RX、RC、LC、LS、IS車系等則提供100萬40期零利率優惠。《全文 》

小改款Lexus ES 300h在今（26）日正式於日本上市。新車針對內外觀進行小幅修飾，包含車頭設計、內裝新色與新的中央螢幕；並改善行車舒適性與肅靜性。Lexus Safety System+也強化更多功能，包含更廣的感應範圍與更細膩平順的作動。《全文 》

Lexus 在 2021 上海車展發表了第7代小改款 ES 車系，包含外觀及內裝皆有所更新，並導入了 LSS+ 2.5 主動安全科技，進一步提升車輛動態安全防護表現。今日，Lexus宣佈選定中國作為首發市場，新車自即日起開始預售，預計8月16日在中國正式上市。《全文 》

Lexus在6月下旬於日本官方網站公告現行ES車系已售鑿，小改款預計秋季上市的訊息。近期日本媒體報導指出，日規小改款ES車系確認將在8月26日於日本市場推出，採300h單一動力配置，入門售價以及車型等級將維持以往，具備更新後的外觀以及新中央觸控螢幕設定。《全文 》

於4月份的2021上海車展進行全球首演的小改款Lexus ES車系。除外觀造型調整外，最主要也在內裝導入全新的 12.3 吋觸控螢幕，還搭載品牌最新世代的LSS+ 2.5主動安全科技。日前日本Lexus已宣布，現行ES車系已售罄，小改款車型將於秋季上市。國內部分，新車可望在大改款NX車系上市後導入，時機可能落在2022年初，不排除最快在2021下半年即有正式資訊。《全文 》

Lexus原廠在2021上海車展進行小改款ES的全球首演，新車除外觀造型調整外，最主要也在內裝導入全新的12.3吋觸控螢幕，還搭載品牌最新世代的LSS+ 2.5主動安全科技。而ES 300h也將首度追加F Sport車型。國內市場部分和泰汽車雖然尚未公布引進時程，但新車不排除最快2021下半年就會引進。《全文 》

Lexus於2021年4月12日首度公佈2021年上海車展的新車展示陣容，將首度展出甫於3月31日採線上全球首發的LF-Z Electrified，另外更預告了第7代ES車系繼2018 年 4 月中國北京車展推出後，此回將選擇在2021年上海車展推出小改款車型，並先行釋出車頭部分造型。《全文 》

Lexus第 7 代 ES 車系於2018年7月導入國內，推出至今在車型配置上已經歷多次更動，其中包含主動安全配備的提升，ES 200車型動力的更新，以及ES 250 F Sport車型的首度導入，近期據日本媒體報導指出，ES車系將有望在2021年8月迎來車型更新，其中包含外觀及主動安全配備的提升。《全文 》

以氫燃料電池打響名號的Toyota Mirai，在2020年12月9日正式推出第2代車型，以TNGA-L平臺打造，動力單元來自FCB130 氫動力系統，可輸出182匹最大馬力及30.6公斤米峰值扭力，其壓縮氫氣槽最大容量141 公升，搭配4.0Ah鋰電池模組，官方表示滿氫氣狀態最大續航里程為 750~850公里。《全文 》

Lexus ES車系推出新年式ES 200與ES 250。針對ES 200動力換上新引擎與變速系統；ES 250則縮減編成為單一F Sport車型。新年式ES 200雙車型售價自169萬元起，較現行車型皆調漲1萬元，ES 250 F Sport售價則為205萬元。《全文 》