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Lexus在美國推出2021年式美規ES車系，預計今年秋季就會在美國上市販售。新年式主要更動在於加入ES 250 AWD四驅車型及限量1,500輛的ES 350 Black Line Special Edition，同時Luxury、F Sport和Ultra Luxury等車型則是新增BSM盲點偵測系統和後方交通警示等駕駛輔助配備。《全文 》

日本Lexus ES車系推出配備更新的新年式車型。新車將Hybrid動力系統由鎳氫電池更新為鋰離子電池組，並將BSM盲點偵測警示和PKSB防碰撞輔助系統列為全車系標配，車內的無線充電盤也加大尺寸，以因應更大的手機使用。《全文 》

近期於銷售端傳出Lexus新年式ES車系更新訊息 ，其中ES 200將改採新世代2.0升自然進氣動力搭配CVT變速箱，售價預計調漲1萬元，ES 250改導入F Sport單一車型，新年式ES車系有望於8月底發表。《全文 》

Lexus繼先前預告將於2020日內瓦車展上展出LF-30概念車、UX 300e與LC Convertible等車款外，近日再宣布將於新年式的ES 300h上推出電子車外後視鏡選配，而搭載配備的新車將於車展搶先展出。《全文 》

Lexus總代理和泰汽車針對旗下經銷體系舉辦2020年度方針說明會，揭示多款國內新車資訊，其中包含全新LM車系、LC Limited限量車款、LC Convertible敞篷車以及大改款IS車系等等，U-CAR為網友帶來獨家新聞報導。《全文 》

Lexus公佈新年式NX、ES、UX價格及配備更動，新年式ES、NX全車系調漲1萬元，UX則調漲9,000元，增列包含全速域DRCC、LTA車道循跡輔助、Apple CarPlay/Android Auto及ICS智慧停車輔助系統等配備。《全文 》

新年式日規ES延續單一ES 300h油電混合動力，多功能資訊整合系統首度加入Apple CarPlay及Android Auto手機連接機能，並將BSM盲點偵測警示及整合後方車輛及行人偵測功能的PKSB停車煞停輔助系統列為標配。F Sport車型改採全新設計的AVS可變阻尼避震系統，並新增360度環景影像輔助系統。《全文 》

澳洲Lexus針對新年式Lexus ES 300h推出F Sport運動化車型選擇。新車將搭載F Sport專屬空力套件、內裝設置以及AVS 可變阻尼系統；澳洲Lexus也表示，ES 300h全車系也將把Apple CarPlay／Android Auto手機連接機能列為標配。《全文 》

Lexus第4代小改款RX車系，近期傳出銷售端已展開小改款車型預接，接單價較現行車款調漲5萬元。自10月起生產的新年式ES、NX及UX車系，預接單價較現行車款全數調漲3萬元，且在車型配備部份將有所提升。《全文 》

30年前，豐田創立Lexus的宗旨，就是要打造與德國雙B媲美的日本車。而作為中大型豪華轎車表率之ES車系，於去年推出第7代大改款車型，作為最頂尖的ES 300h油電混合動力版本，更是以絕佳的靜肅性、舒適性、安全性獲得消費者認同，與Mercedes-Benz E-Class、BMW 5 Series形成三國鼎立的局面。《全文 》

2019年3月15日將進行的第64集【U-Live直播】，時間為週五中午12點30分，會由U-CAR大家長Bob、副總編輯高英凱，直接在Lexus展間現場直播，帶大家直擊ES 300h的產品魅力，有興趣的網友千萬不要錯過！《全文 》

Lexus全新小型跨界休旅力作的UX車系，無疑是2019年最受矚目的明星車款。第7代ES除了完美融入LC跑車的帥氣與LS旗艦房車的霸氣外，更造就出Coupe跑車般更威、更潮、更動感的超規格全新風貌。第5代LS加入Coupé的跑車化輪廓，兼具豪華旗艦轎車的空間與舒適，同時擁有Coupé跑車的優美線條。《全文 》

Euro NCAP於12月13日公布2018年度Best in Class同級最佳車款名單。2018年改採新的測試版本後，全年測試車輛數為23款新車，因此列出4個級距，其中Lexus ES奪下「大型家庭乘用車」與「油電混合&電動」級距的首選。《全文 》

最新CarInsight資料顯示，大改款Toyota Camry推出之後，潛在買家所同時考量的產品中，最主要的對手是Lexus ES，出現同門鬩牆的狀況。對於總代理和泰汽車而言，如何避免左右互搏自相殘殺，成為現階段最大考驗。《全文 》

甫於2018年10月24日正式上市的的Lexus日規ES車系，擁有與其它先發市場相同的外觀配置，而就在日本發表後，御用改裝品牌TRD也同步推出ES F Sport改裝部品，讓追求本格派改裝的車迷們，可以見識到TRD操刀集團豪華品牌Lexus旗下車系的手法。喜歡改裝的讀者，可以先行留意TRD此次推出的改款套件。《全文 》

新一代ES 300h採用第4代油電混合動力系統，以全新的2.5升四缸自然進氣引擎搭配輕量化的PCU動力模組、ECVT變速箱及電池所構成，具備了較前代車款更為出色的218匹綜效馬力輸出，而透過U-CAR全地形油耗測試規範下，其亦繳出了平均油耗每公升汽油可行駛18.44公里的表現。《全文 》

Lexus新一代ES車系、Mazda小改款Mazda6與Mercedes-Benz A-Class，加上Hyundai Nexo，在Euro NCAP獲得了5星評價。而作為雙生車的Opel/Vauxhall Combo、Peugeot Rifter與Citroën Berlingo 3款商旅車，則同獲4星評價。《全文 》

2018 年 9 月能源局油耗測試數據，國產車部分，僅有Hyundai Elantra Sport入列。進口車部分，則有13日正式發表的Mercedes-Benz CLS 350新車。其餘車款多為新車補齊數據。 《全文 》