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車廠與競爭對手在行銷活動上，以比較方式互別苗頭並不新奇，但雙方通常是在一定的範圍內，讓消費者足以辨識對手產品，在避免對手品牌露出的情況下，同時展現自家產品優於對手的各項表現。不過這次美國Infiniti可是大膽出招，為全新的QX50架設專屬頁面，直接與Lexus NX300一決高下！《全文 》

和泰汽車在2017年10月針對Lexus NX小改，在NX 200車型加入銷售陣線後，大幅拉低了NX新車的入手門檻。搭載3ZR-FAE 2.0升直列4缸Dual VVT-i引擎，搭配模擬8速的CVT變速系統，並採前輪驅動設定的NX 200，在開啟了DRCC車距維持的狀況下，會繳出怎麼樣的油耗成績呢？《全文 》

和泰汽車在2017年10月針對Lexus NX小改，在NX 200車型加入銷售陣線後，大幅拉低了NX新車的入手門檻。搭載3ZR-FAE 2.0升直列4缸Dual VVT-i引擎，搭配模擬8速的CVT變速系統，並採前輪驅動設定的NX 200，在開啟了DRCC車距維持的狀況下，會繳出怎麼樣的油耗成績呢？《全文 》

Lexus身為日系豪華品牌，不過旗下中型SUV車款NX一直以來都有著不輸一般品牌的銷售量，尤其在小改後並導入入門的NX200車型，將戰線推進到150萬元的級距，更使得NX的競爭力大幅提升。總計目前Lexus NX在國內有3種動力單元、12種車型設定，本次U-CAR就針對這款國內熱銷的豪華中型SUV，看看究竟是否為「入手容易、養車難」的豪華車款？《全文 》

Lexus於10月16日發表全新年式NX車系，並為車系導入全新2.0自然進氣引擎做為入門動力的選擇，以迎戰150萬級距這塊豪華品牌與一般品牌正面交鋒的熱門戰區，到底結果如何，U-CAR透過CarInsight系統來進行研究。《全文 》

總代理和泰汽車選擇在10月16日於國內正式發表Lexus NX小改款車系，新車維持預售時的車系編成設定，提供NX 200、NX 300以及NX 300h基礎動力設定，以及總計達12款車型選擇，正式售價為152萬元起。《全文 》

能源局公布9月份油耗測試數據，國產車陣營不論小客車與小貨車均沒有任何車款送測，也讓9月份油耗數據的焦點，完全落在進口車陣營，分別有24款進口小客車送測，以及2款進口小貨車送測，總計有26款進口新車送測。《全文 》

我認為在Lexus新追加的NX 200，沒人能否認產品競爭力與價格破壞力，確實在級距內罕有對手。當然，價格與配備對了，買家們心中想問的，當然是這輛搭載150匹2.0升直列4缸引擎的NX 200實際的動力表現如何？《全文 》

Lexus總代理和泰汽車選擇在2017年10月2日，發表小改款NX車系的國內預售價格，預計10月16日於國內上市。其中針對新增的NX 200入門車型，U-CAR也掌握到包含菁英版、菁英Plus版以及豪華版的進一步規配資訊。《全文 》

Lexus總代理和泰汽車在10月2日公布小改款NX車系的國內預售價格，首度新增NX 200入門車型，NX 200t在小改款後改名為NX 300，新車預售價格自158萬起，預計將在10月16日於國內發表。《全文 》

歐規小改款CT 200h和NX皆針對車頭外觀有著小幅更動，且同樣提供F Sport車型，且重點在於兩款車型在小改款後皆首度導入了Lexus Safety System+主動式安全防護系統，提供更出色的安全表現。《全文 》

於2017年的法蘭克福車展上，Lexus將帶來首度於歐洲地區發表的小改款車型，分別是已於2017年4月在上海車展全球首演的NX小改款，以及在2017年6月已先行在官網亮相的CT 200h二度小改款車型。《全文 》

龍穎國際產業主要針對國內汽車改裝部品與零配件的開發製造，並且也以「Summit」品牌開始行銷。而Summit最近針對Toyota旗下多款SUV、MPV車款，包含RAV4、Previa、Alphard，甚至是Lexus NX車系，推出了Swave 前下強化三角架部品，商品價格7,000元起，透過換裝過後，就可使得這些高底盤的車款擁有更清晰的路感，車身穩定性更提升。《全文 》

根據日媒近日報導，於2017上海車展首度亮相的小改款Lexus NX，將會在同年9月14日於日本上市，小改款車型除了名稱變更為NX 300之外，也首次加入將LSS+主動安全系統列為全車系標配，國內預計第四季導入。《全文 》

日前據海外媒體報導指出， Lexus旗下入門CT 200h車系將於2017年式車款之後，正式停止引進美國市場，在同級距歐系品牌產品不斷更新、發展出多元車型後，使得此級距的市場競爭日趨激烈，也讓CT 200h車系於2016年於美國市場的銷售表現不佳，故決定停止導入此款車型。《全文 》

隨著上海車展媒體日的正式展開，Lexus也正式揭露了小改款NX車系的真正面貌。小改款NX車系除了在外觀及內裝有所更新外，首度將LSS+主動安全系統列為全車系標配，NX 200t車型亦正式更名為NX 300。《全文 》

Lexus NX車系進軍小型SUV市場以來，在國內的表現非常驚人，於2015年坐上國內豪華進口SUV第1名的寶座，甚至超越同門師兄RX車系；而到了2016年，雖然被RX追過、但仍然穩坐2名的位置。Lexus於2017年4月份，針對NX200t推出50期零利率購車優惠，吸引消費者入主。《全文 》

在2014年北京車展首發的Lexus NX車系，在經歷約3年的產品週期之後，原廠選擇在2017年3月28日透過局部照片釋出即將小改款的消息，並且確定將在同年4月的上海車展正式亮相。《全文 》

Lexus曾在2016年巴黎車展中，發表一輛造型極為搶眼的休旅概念車UX，如今傳出UX將從概念化作現實，有機會推出量產版本，讓品牌旗下的休旅陣容再向下延伸。目前相關資訊還不是很明朗，預期它將會架構在Toyota的TNGA底盤平臺之上，並可能會有UX200、UX250及UX250h等三種車型規劃。《全文 》

Lexus臺灣總代理和泰汽車，日前針對旗下NX車系車主發布召修訊息。召回對象為生產區間在2014年05月至2016年12月之間的NX200t以及NX300h。因定車煞車輔助系統控制程式問題，在特定條件下，會使安全保護程序無法正常介入，造成車輛可能產生不預期前移，進而影響行車安全之虞。《全文 》