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除了擁有兩具排氣量分別為2.0與2.4升的Theta II汽油引擎，並可輸出166匹與177匹的充沛馬力，為了滿足需要大扭力並兼顧節能訴求的消費者，Hyundai總代理南陽實業還於2013年4月、追加發表搭載Hyundai 2.0升 「R-Type柴油引擎」的 ix35 VGTurbo。《全文 》

ix35原廠提供有5種汽油和柴油引擎的選擇，但在考量國內SUV消費者的使用習慣及接受度後，總代理南陽實業導入國產化時，率先推出配置2.0升與2.4升Theta II汽油引擎的車型，並搭配有6速手自排變速箱，以166匹與177匹的充沛馬力，呼應其跨界休旅車的設定。《全文 》

出自Hyundai歐洲設計中心的ix35，不僅底盤結構採用的是歐系車常見的前獨立麥佛遜、後複合式多連桿設計，並擁有第3代ESP電子車身穩定系統、HAC上坡輔助系統，以及DBC斜坡緩降系統與ROP車身防傾保護系統的保護，能在保有操控樂趣之餘，提供更高的防護。《全文 》

由ix-onic概念車成真的ix35，不但外觀更加定調「Fluidic Sculpture流體雕塑」與「Hexagonal Front Grille六角形水箱護欄」、兩大品牌新世代設計語言，前衛的座艙亦更為寬闊舒適、擁有多變的空間變化，且內裝設計均以駕駛人為中心的人體工學設計。《全文 》

由ix-onic概念演繹而成的ix35，在設計師Nicola Danza與其團隊的詮釋下，不但展現了Hyundai品牌全新世代語言：「Fluidic Sculpture流體雕塑」與「Hexagonal Front Grille六角形水箱護欄」，更確定了新世代Hyundai家族的設計風格，且完全符合原廠定位為CUV的概念。《全文 》

為了成功接替Tucson於中小型都會SUV市場所打下的基礎，並將產品定位成更動感的中小型跨界多功能休旅車CUV，Hyundai在正式發表全新一代的Tucson、也就是ix35量產車型之前，特別先在2009年3月的日內瓦車展上，推出ix35的概念前身：ix-onic Concept。《全文 》

儘管Hyundai推出首款中小型都會SUV：Tucson至今，一共也只有2代、10年的發展歷程，但憑藉著生產Santa Fe、Terracan等傳統中大型SUV的成功經驗，再從歐洲設計中心導入前衛、動感的時尚因子後，今天的ix35，早已是Hyundai旗下最重要的SUV主力。《全文 》

Hyundai ix35 VG Turbo的動力精華帶集中在2,500轉以下，一旦超過，運轉聲浪和震動就會隨之而來，加速力道也逐漸衰退，因此開ix35 VG Turbo最好的方式就是低轉速前進，不僅震動、噪音抑制良好，充足的扭力也在此發揮，運動化模式或手動換檔都不用，只要放在D檔開起來就會很順暢。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業選在新車正式面對消費者前，特別安排一連2天的媒體試駕活動，並宣布ix35 VG Turbo將以2.0L尊貴型90.9萬元、旗艦型95.9萬元的建議售價進入市場，較上週露出的預接單價各便宜1萬元。《全文 》

3月份能源局油耗數據正式釋出，而相較於前幾個月，3月份油耗的送測陣容明顯冷清許多，在國產車方面僅有柴油版Hyundai ix35獨挑大樑。而在進口車方面，除了已上市的Peugeot 208和Aston Martin Vanquish外，於2012年臺北車展亮相、上市計畫延宕的Hyundai Veloster也在3月份油耗中現身。《全文 》

近日Hyundai總代理南陽實業無預警釋出ix35 VGTurbo即將推出之消息，而U-CAR也在新車正式推出前，透過管道取得新車相關資訊。即將推出的ix35VGTurbo採4輪驅動設定，並依配備編成不同而規劃出2種車型，尊貴型預接單價為91.9萬元，而配備較為豐富的旗艦型預接單價為96.9萬元。《全文 》

經過14年的努力，Hyundai在氫燃料電池領域的研發在日前修成正果，第一輛ix35燃料電池車步下蔚山生產工廠，首批17輛的ix35 Fuel Cell將交給丹麥及瑞典使用，在2015年前Hyundai預計生產1,000輛ix35燃料電池車，之後待氫燃料及燃料電池成本下降之後，Hyundai就會開始販售給一般大眾使用。《全文 》

放眼國產SUV市場，始終最動人耀眼的，莫屬於Hyundai ix35。擺脫休旅車龐大的車身尺寸、揚棄生硬的線條，ix35追求的是更動感、更時尚的品味。除此之外，採歐風設計的內裝，搭配同級車最完備的便利與安全配備，還有那廣為消費者所能負擔的實惠價格，都是ix35至今仍暢銷不敗的原因。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業於2102年9月11日，在國內正式發表全新休旅車款「ix35S」及Elantra風動特式版；ix35S 2.4 2WD車型售價為2.4L S尊貴版84.9萬元、2.4L S旗艦版89.9萬元 ，Elantra風動特式版，引進原廠全車空力套件供車主選擇，每組選購價3萬元。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業將於9月11日在國內發表兩款國產車型，分別是ix35車系2.4 2WD車型，以及Elantra特式版車款。2.4 2WD車型將可提供較4WD車款更為優異的油耗表現，並可填補現行2.0升與2.4升車型之間的價格真空帶，Elantra特式版則將以空力套件及DVD影音系統強化配備。《全文 》

經濟部能源局2012年4月份各車型之油耗數據正式出爐，在本次公佈的各車型油耗測試中，國產小貨車類別僅有2.4升2WD版Hyundai ix35獨撐場面。因此4月份油耗數據之重點，落在進口小客車類別中的各型車款，Audi Q3小型SUV，也在本次油耗測試中現身，間接預告2012年6月初正式發表上市。《全文 》

經濟部能源局公佈2011年8月份車型耗能證明核發資料，而國產車部分本次送測名單中僅只有2款，其中之一為Ford Mondeo 2.3升自排車型，不過福特六和表示僅是例行送測，現有車型編成仍維持不變。至於另一輛引人注目的車款，則是能源局資料中標註柴油版的Hyundai ix35，同時於進口小貨車名單內也有一輛相同的ix35柴油車型，據Hyundai總代理南陽實業表示，先前確實有在評估ix35柴油版本的計劃，因此由三陽進行油耗送測作業，不過目前這項計劃，據了解為暫時終止。《全文 》

為了強化ix35車系的市場戰力，除了原本銷售的2.0升前驅車款之外， 南陽實業更於2011年6月8日正式發表動力形勢更上一層的ix35 2.4L車型，ix35 2.4L不但具備了排氣量更為豐沛的2.4升引擎，底盤部份更改採智慧型四輪驅動系統，藉以強化出與2.0升車型在規格上的差異性。《全文 》

經濟部能源局公佈2011年5月份車型耗能證明核發資料，國產品僅有一款車送測，那就是甫於6月8日上市的ix35 2.4 4WD。至於進口車部分，眾家品牌各有多款新車送測，包括已近期上市與尚未上市的新車型，讓進口車壇呈現熱絡的新車景氣，其中，最引人矚目的車款，包括Mercedes-Benz大舉送測多款C-Class、SLK-Class與E-Class車型，Volkswagen旗下Passat Variant與Golf Variant兩款旅行車兄弟也同步送測，進口豪華休旅車方面，則有Volkswagen第二代Touareg油耗數據曝光，顯示新款Touareg上市已箭在弦上。《全文 》

為了強化ix35車系的市場戰力，南陽實業於2011年6月8日正式發表了Hyundai ix35 2.4L，除了搭載排氣量更大的2.4升引擎之外，並首度搭載了智慧型四驅系統，與既有的2.0升車款搭配形成完整的市場級距，讓 ix35具有更為雄厚的產品實力與同級對手一較高下。 ix35 2.4L提供尊貴版與旗艦版兩款車型，建議售價分別為88.9萬及96.9萬。《全文 》