
購置任一款Maserati新車,免費駕駛GranTurismo Sport兩週
Maserati總代理即日起推出「One Maserati Spirit;Two Driving Experiences 進階駕馭 雙享體驗」活動,只要在10月31日前購置任一款Maserati新車,便可享有一次體驗2018年式小改款GranTurismo Sport的機會,且時間可達14天。《全文 》
Maserati總代理即日起推出「One Maserati Spirit;Two Driving Experiences 進階駕馭 雙享體驗」活動,只要在10月31日前購置任一款Maserati新車,便可享有一次體驗2018年式小改款GranTurismo Sport的機會,且時間可達14天。《全文 》
Maserati在2018年英國Goodwood速度嘉年華上,帶來了Levante家族中的最新成員GTS,其亦是繼Trofeo之後第2款搭載V8動力的Levante車型,Levante GTS與Trofeo相同,搭載一具由Ferrari所生產調校3.8升V8雙渦輪汽油引擎,但最大馬力則調整至550匹水準,74.4公斤米最大扭力則維持不變。《全文 》
雖然自2007年3月首演以來,GranTurismo已經優雅地度過11年寒暑,但是拜絕美的身形,以及Ferrari所奧援的4.7升V8自然進氣心臟所賜,GranTurismo不但未曾減損過產品魅力,原廠甚至還在2017年6月推出我們跨海來到澎湖進行環島壯遊、裡外再次提升的小改款GranTurismo MC。《全文 》
為強化戰力,Maserati總代理今日 (6/7) 在臺推出12輛以義大利文「veloce (速度)」為名、建議售價578萬元的Quattroporte Veloce特式車,於報價568萬元的基本Quattroporte車型加上原價約新臺幣30萬元的性能化配備。《全文 》
FCA日前宣布未來5年的集團規劃,在5年產品計畫中專注在下列4個品牌,分別是Jeep、Ram、Alfa Romeo以及Maserati,集團將會提供新的電池技術,讓這些品牌車型電動化,並透過新款車型來進軍市場。《全文 》
Maserati於日前 (6/1) FCA集團股東大會宣布,將在2020年後、發表GranTurismo後繼車款、搭載Plug-in Hybrid插電式油電混合系統的Alfieri和Alfieri Cabrio,且還會推出尺碼較現行Levante小一號的全新SUV產品,將年銷提升至10萬輛!《全文 》
繼2017年底、於2018臺北車展帶來2018年式小改款GranTurismo Sport後,總代理臺灣蒙地拿在今日 (4/27) 又追加發表了2018年式GranTurismo車系的頂級性能車型:GranTurismo MC,且開出新臺幣838萬元的建議售價。《全文 》
Maserati總代理今日 (4/23) 在臺發表甫於2018年3月日內瓦車展現身,以「黑」為主題打造、全球僅限量50輛的Quattroporte GTS GranSport Nerissimo Edition,並開出958萬元起的售價,且國內僅有5輛配額。《全文 》
繼2014年與Ermenegildo Zegna推出限量100輛的Quattroporte Ermenegildo Zegna後,總代理今日 (4/18) 發表「GranLusso Zegna Edition」,於Ghibli、Quattroporte及Levante三車系推出共4款車型。《全文 》
Maserati總代理宣布調整正2018年式Ghibli兩款入門車型的售價,將原本訂價皆為378萬元起的2017-18年式Ghibli Elite與Ghibli Diesel,在升級外觀與底盤設定後,分別調漲至399萬與388萬元起,藉以強化產品戰力。《全文 》
每年4月2日聯合國「世界關懷自閉症日」,全球都會有超過142個國家、20,000個指標建築攜手一同點亮藍燈與繫上藍絲帶;而今年、Maserati總代理臺灣蒙地拿不僅再次響應此活動,也期許能共同建構美好的社會。《全文 》
經過漫長的市場評估與路試後,Maserati在紐約車展上、推出搭載3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎、擁有590匹最大馬力的Levante Trofeo,且新車預計2018下半年抵臺,推估售價介於新臺幣800~900萬元之間。《全文 》
屢被國外媒體拍到間諜照、與Quattroporte GTS共用3.8升V8雙渦輪增壓引擎的Levante GTS (暫定名稱),今日 (3/22) 傳出將在2018紐約車展亮相,而且可能還會追加一款動力逼近600匹的性能版本,鎖定Urus而來。《全文 》
雖然縮排量渦輪化已是目前引擎研發的趨勢,甚至連Ferrari、McLaren也都不能免俗;不過、大排氣量自然進氣引擎依舊是無可取代的信仰,也所以市場上才會存在著極少數如小改款GranTurismo Sport的「絕地武士」。《全文 》
儘管目前SUV風潮持續發燒,但是豪華中大型轎車市場依舊是兵家必爭之地,也所以Maserati才會在2017年8月於中國成都車展首演這款我們在國內試駕的2018年式小改款Ghibli GranSport。《全文 》
擁有獨特文藝復興風格的Maserati,今年在臺北車展上、不僅展出全車系2018年式車款,還發表建議售價758萬元起的2018年式小改款GranTurismo Sport,且宣布GranCabrio Sport改採接單引進,報價878萬元起。《全文 》
Maserati Ghibli的車系歷史悠久,在每個世代裡都代表著非凡意義,身為第三代的現行車款是在2013年問世,其歷史定位就是成為當代最優美也最狂野的豪華跑房車,而擁有Maserati更是一種時尚潮流的象徵,現在坐擁全新18年式Ghibili GranSport,你就能成為仕紳名流。《全文 》
在2017年6月甫在美國曝光的2018年式小改款GranTurismo,挾著Ferrari 的4.7升V8引擎,有著馬力460匹、扭力52牛頓米的強勁輸出,確定於現身於2018台北國際新車大展。2017 年12 月30 日至2018 年1 月7 日在南港展覽館四樓L 區可親眼目睹這輛Maserati GT經典車系。《全文 》
隨著Alfa Romeo已確認將在2018年正式與Sauber車隊回歸F1,同屬FCA集團的Maserati,日前也傳出正在評估重返賽道的可能,不過、這次他們鎖定的不是F1,而是越來越多車廠投入的Formula E。《全文 》