
2018臺北車展:看展前必讀!McLaren/Bentley/Aston Martin/Ferrari/Maserati/Koenigsegg/Lamborghini/Lotus展前導覽 (更新)
對於愛看超跑的車迷來說,兩年一次的臺北車展,已是年底必排行程,所以U-CAR特別在展前整理本屆超跑車單,讓您先規劃參觀動線。《全文 》
對於愛看超跑的車迷來說,兩年一次的臺北車展,已是年底必排行程,所以U-CAR特別在展前整理本屆超跑車單,讓您先規劃參觀動線。《全文 》
Maserati總代理今日 (11/15) 發表2018年式小改款Ghibli,並開出兩款入門車型378萬元起、最高較舊年式降價達38萬元的售價,以更具競爭力的售價和配備,再次鎖定國內運動型豪華中大型轎車市場。《全文 》
總代理臺灣蒙地拿10年經營後,第2,000名Maserati車主日前 (10/28) 產生,並特別在內湖旗艦展示中心舉辦了一個溫馨的交車儀式,紀念這個對Maserati和臺灣蒙地拿都極為重要的里程碑。《全文 》
雖只是2018新年式、車名與編成重新調整的車型,但是這次Maserati卻把2018年式Levante試駕地點,搬到了黃沙遍野的杜拜,而且規劃了相當完整的公路和「飆沙」路線,證明這款品牌首款SUV,全面性的強悍。《全文 》
隨著SUV已成為現今車市顯學,FCA (Fiat Chrysler Automobiles) 集團首席執行長Sergio Marchionne日前在首訪時又表示,甫於2016年推出品牌首款SUV:Levante的Maserati,極有可能會在2020年發表第二款SUV。《全文 》
Maserati在2017「速度嘉年華」帶來2018年式小改款GranTurismo車系後,隨即便邀請了包括U-CAR等全球媒體、前往義大利北部米蘭近郊的伊塞奧湖附近,在明媚的風光中、讓試車組重燃初見GranTurismo的悸動。《全文 》
Maserati總代理今日 (10/12) 發表甫於9月法蘭克福車展亮相、車型編成重新設定的2018年式Levante,且特別提供共30輛的Levante Diesel Forza與Levante Forza兩款特式車,車價則較舊年式車款最多調降達20萬元。《全文 》
Maserati在本屆法蘭克福車展除了歐洲首演小改款Ghibli外,還一併帶來已報導過的2018年式GranTurismo、增加配備的2018年式Quattroporte,以及車型編成與配備均有所調整的Levante。《全文 》
提前在8月25日於中國成都車展搶先登場的Maserati小改款Ghibli,原廠在展前無預警釋出GranLusso車型的外觀後,隨後也在展場上帶來了GranSport車型,並針對外觀、內裝與動力提升之部分,帶來更多資訊。《全文 》
這次試車組試駕的Levante S Sport,不但是Levante車系目前國內導入的頂級運動車型,建議售價新臺幣628萬元起,配置可提供430匹馬力的3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎,還特別換上了運動勁裝與內裝,搭配其「Sport」副車名所欲營造的原廠定位。《全文 》
歷經4年多的產品週期後,Ghibli日前亦透露了將推出小改款車型的訊息,並在今日 (8/24) 宣布新車將在8月25日於成都車展現身,隨後才前進法蘭克福車展;而且新車不僅外型有所改變,也將重新調整車型編成。《全文 》
原訂2017年初停產GranTurismo,並接著發表Alfier的Maserati,由於Levante預計2017年可成功銷售25,000輛,所以原廠目前傳出正在醞釀一款極可能是5門掀背跑旅的跨界車型,並延長GranTurismo生命週期。《全文 》
隨著產品逐漸邁入生命週期的中段,Ghibli不但在2016年9月推出新年式車型的同時,於中控台換上全新資訊整合娛樂系統,並將這次試駕的入門Ghibli Premium馬力提升至350匹、進一步強化內在戰力。《全文 》
來自義大利的Maserati,推出了首款LSUV車款「Levante」,不論是外觀或性能表現,都不失品牌的亮眼特色。而專精於Maserati改裝的Novitec Tridente,於2017年3月的時候,便推出了Levante的性能、懸吊、外觀等改裝套件,不過最近主要針對外觀部分,再推出名為「Esteso」的寬體化套件,使得整輛車更為氣勢磅礡。《全文 》
Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (5/18) 追加同樣擁有430匹馬力,外觀、內裝換裝多項運動化套件,且建議售價628萬元起的Levante S Sport,以更豐富的戰線、深入搶攻國內豪華SUV市場。《全文 》
適逢Maserati 250F首奪F1世界冠軍及3500 GT問世60周年,且據了解這次Maserati總代理增加了許多不一樣的安排,所以日前他們邀請U-CAR參加Maserati悠遊台灣2017的活動時,我們很乾脆地一口接下了這個挑戰。《全文 》
適逢Maserati 250F首奪F1世界冠軍及3500 GT問世60周年,且據了解這次Maserati總代理增加了許多不一樣的安排,所以日前他們邀請U-CAR參加Maserati悠遊台灣2017的活動時,我們很乾脆地一口接下了這個挑戰。《全文 》
儘管排氣聲浪不如汽油引擎版本的Levante及Levante S來得渾厚、銷魂,帳面上的275匹最大馬力似乎也少了點吸引力,但是換上3.0 V6渦輪增壓柴油引擎,可在極低之2.600轉、爆發61.2公斤米飽滿扭力的Levante Diesel,整體的動力輸出表現卻更對我味。《全文 》
4月7日,總代理發表2018年式Quattroporte,並導入主打運動風的GranSport,包含588萬元起的Quattroporte GranSport、728萬元起的Quattroporte GranSport S Q4以及858萬元起Quattroporte GranSport GTS。《全文 》
繼2017年初於展間帶來僅2輛的GranCabrio Sport 60周年紀念版後,臺灣蒙地拿又於今日 (3/10)、推出國內僅6輛的GranTurismo Sport 60周年紀念版,並開出888萬元起的建議售價,準備與這款未來經典告別。《全文 》