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搭載4.7升V8自然進氣引擎的GranCabrio Sport，除了提供450匹馬力與52公斤米扭力的充沛輸出，更重要的是，不僅行路表現舒適，GranCabrio Sport讓人充滿自信的動態表現，更是讓人驚艷。《全文 》

除了造型重生自經典A6G Frua Spyder，並堅持搭載重量較輕、可擁有流線輪廓和完美比例的電動軟頂敞篷外，GranCabrio Sport的內裝設計還較GranCabrio多了點熱情因素，且處處可看見義大利浪漫主義的影子。《全文 》

為了在GranCabrio Sport上重溫文藝復興精神，總代理臺灣蒙地拿替我們安排了一次往返臺北、花蓮的試車規劃，並找來Quattroporte Sport GT S、GranTurismo MC Stradale與GranTurismo S Automatic完成這趟旅程。《全文 》

結合運動特性和高雅氣質形象的Maserati，於2012年2月20日釋出了GranTurismo Sport的相關消息，宣佈將於3月8日開幕的2012年日內瓦車展舉行首演，並在產品位階上，GranTurismo Sport將取代現行的GranTurismo S。《全文 》

Maserati總代理臺灣蒙地拿今年則是也將在12月22日至25日間，於臺北101購物中心北方廣場舉辦「2012 Maserati全車系展覽」，還在12月21日先行進行GranCabrio性能版本：報價878萬元之GranCabrio Sport的國內首發，讓車迷近距離感受來自義大利的工藝之美。《全文 》

以海神Poseidon之三叉戟為品牌廠徽的Maserati，聖誕夜也沒讓Ferrari專美，除了將同樣自2011年12月22日起，假臺北市信義區臺北101購物中心北方廣場、舉辦「2012 Maserati全車系展覽」，還將進行GranCabrio車系性能版本：GranCabrio Sport的發表，讓車迷近距離感受義大利工藝之美。《全文 》

由總代理臺彎蒙地拿所舉辦的Ferrari、Maserati第3屆臺灣拉力賽，是國內一年一度的超跑盛會，僅限Ferrari及Maserati車主參加，且每年釋出的名額均相當有限，加上主辦單位及車主都非常低調，所以就算每年活動日總是吸引了無數車迷前往觀賽，卻總是壟罩著一層神秘的色彩；直到這次U-CAR獲邀駕駛Maserati GranTurisno S實際下場競賽，才掀開了這個活動的面紗。《全文 》

由臺彎蒙地拿所舉辦的超跑盛事：Ferrari、Maserati臺灣第3屆拉力賽，今年確定10月29日上午7點整於臺灣蒙地拿臺中服務中心準時起跑，且預計將吸引到多達80餘輛的Ferrari及Maserati各式車款，其中更不乏從未正式曝光的599 SA Aperta等限量車型，想一睹這些超跑的車迷千萬不要錯過這個賞車的大好機會。《全文 》

當今車壇上炙手可熱的SUV運動休旅車款，在這將近十年以來戰況可說是越演越烈，而隨著BMW、Audi與Porsche等高階車廠紛紛加入並取得廣大迴響之後，也可以觀察到SUV除了講求實用，其發展趨勢也漸漸轉朝向豪華與性能發展，因此車壇上也紛紛謠傳其餘專事高性能豪華車款的品牌，也正盤算著推出類似車款，如今就在眾人猜測之際，以海神三叉戟為徽飾的Maserati搶先一步，選於2011年9月14日的IAA法蘭克福車展上，為全球車迷帶來SUV新物種－Kubang概念車，預示Maserati對SUV車款的見解。《全文 》

2010年的巴黎車展上，義大利純種跑車品牌Maserati向世人展現車廠史上馬力最大、重量最輕、速度最快的市售街車GranTurismo MC Stradale，將GT4工廠賽車GranTurismo MC Trofeo的激進性能移植至公道之上。而今年中U-CAR也應Maserati總代理台灣蒙地拿之邀，前往中國上海國際賽車場，在賽道上驗證GranTurismo MC Stradale的性能實力。7月底總代理以848萬的建議售價正式引進GranTurismo MC Stradale來台販售，近期U-CAR再度以台灣開放道路為背景，帶領讀者一同領略GranTurismo MC Stradale的極致性能魅力。《全文 》

以義大利文「街道」為名、宣示其道路版賽車身分的GranTurismo MC Stradale，除了是GranTurismo車系最熱血的車型外，也是Maserati目前量產市售車型中、性能最強悍的代表；而在總代理臺灣蒙地拿的規劃下，GranTurismo MC Stradale今日於臺北華山園區發表，並報出含奢侈稅848萬元起的建議售價，準備狹450匹的馬力強勢襲臺。《全文 》

眼前這輛總代理臺灣蒙地拿這次提供試駕的車型，雖然乍看之下、與U-CAR試車組於2008年報導的GranTurismo S相差無幾，但不一樣的是，這不只是一輛搭載ZF自排變速箱的GranTurismo S Automatic，還是一輛選配了2010年原廠「Red S」外觀套件、擁有更多熱血印記的GranTurismo Red S Automatic。《全文 》

6月25日，首度由Maserati亞太分公司舉辦、為期二天共4梯次的「2011 Maserati Track Event」活動，終於在勝利香檳與滿場掌聲中，圓滿地在上海國際賽車場落幕。而在本次活動中，原廠不但準備了GranTurismo與Quattroporte等共5款車型的試駕體驗，還特別請來5位Maserati原廠駕訓教練在場邊指導，並藉由趣味十足的團隊分組競賽，讓所有學員感受Maserati來自義大利的熱情。《全文 》

以義大利文Stradale (街道) 為副車名、傳承MC競技靈魂，且設計藍圖來自GranTurismo MC GT4賽車的GranTurismo MC Stradale，不僅是Maserati成功制霸GT賽場後，轉戰道路版賽車的最新車型，也是這個義大利品牌目前所有量產市售車中，武裝最完整、性能最狂妄的代表；因此，趕在7月20日國內正式發表之前，為了感受GranTurismo MC Stradale的熱情，頂著超過攝氏32度的高溫，U-CAR試車組又來到了上海國際賽車場……《全文 》

擅長於動力改裝的Novitec Tridente，為了要大幅提升Maserati GranCabrio的性能實力，便為其V8引擎裝置了具有雙增壓轉子的機械增壓系統，並加裝了水冷式的進氣冷卻器及針對原廠電腦重新調校，最大馬力輸出加至590匹，相較於原廠440匹的最大馬力輸出已有150匹的明顯增長，且最大扭力亦提升至58.3公斤米。《全文 》

繼年初向義大利原廠爭取到25輛Quattroporte Sport "Lusso"特仕車後，臺灣蒙地拿這次又獲得25輛以Quattroporte Sport GT S為基礎之Quattroporte Sport "Lusso"特仕車的配額，並標準配備MC Sport-Line 碳纖維性能套件、胎壓監測系統及20吋三叉戟鋁圈等配備，建議售價718萬元。《全文 》

自從2003年問世以來，來自義大利Modena的Maserati Quattroporte，不僅是大型豪華跑房車級距的濫觴，更以出色的性能實力、優雅的內裝鋪陳，多次贏得國內外媒體評比的冠軍，在國內也一直擁有穩定的銷售表現；因此2011年開春、總代理臺灣蒙地拿特別向原廠爭取到25輛追加多項豪華配備的Quattroporte S Executive GT "Lusso" 特仕車，並暫時維持原價768萬開放接單。《全文 》

距離3月初的日內瓦車展愈來愈近，各家車廠的參展主角也紛紛浮出水面，來自義大利的三叉戟海神Maserati日前也預告其在日內瓦車展的要角之一，在動力、變速箱反應，以及整體動態反應與操控性上皆有精進的GranCabrio Sport。加入由GranTurismo S、Quattroporte Sport GT S所組成的高性能陣容之中，為這款2009年法蘭克福車展亮相的優雅上空跑車，帶入更多的激情色彩。《全文 》

以海神三叉戟為廠徽的Maserati，旗下的豪華運動房車Quattroporte於2007年首度推出性能化版本車型Sport GT S，讓這款頗具奢華的運動房車增添更多的性能色彩。如今，Maserati決定讓Quattroporte Sport GT S的性能風味再上層樓，於今年10月15日開展雪梨車展中，為Quattroporte Sport GT S推出MC (Maserati Corse) Sport Line性能化套件，吸引同時喜愛熱血與奢華的消費者。《全文 》

2008年，Maserati發表GranTurismo MC Concept概念車，展限將旗下擁有優雅線條的 GranTurismo帶往賽道的企圖。2009年4月，Maserati正式發表符合GT4賽事規範的GranTurismo MC，一圓讓GranTurismo登上賽道的野心。日前，Maserati讓優美線條與狂放性能兼具GranTurismo MC重回街道，將在巴黎車展中發表市售車型中最輕、性能最強勁的GranTurismo──GranTurismo MC Stradale《全文 》