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Maserati於2022年以「Project24」為開發代號、進行MC20賽道版本的研發推出了車名為MCXtrema的超跑，擁有最大730匹馬力，基礎來自MC20、全球僅62輛，且在推出前也已完售。而這輛為賽道專屬打造的MCXtrema，現在正於賽道進行一系列重要測試，為2024年夏季開始交付前做好準備。《全文 》

由於3款車型有著高達新臺幣270萬元的價差，且包括兩款動力組合、3種性能數據選擇，所以不少消費者在選購Grecale車型時，會有選擇障礙的問題產生，所以這次我們就特別從價位、配備，以及動力組合與輸出設定等的差異，來幫你挑出最符合個人需求的Grecale！《全文 》

一如上週預告，Maserati昨晚 (2/29) 不僅依約發表旗下GranTurismo車型的敞篷版本，且首發車型即為高性能燃油版本：GranCabrio Trofeo，除了為其開發一組只需14秒即可完成開啟或關閉的電動軟頂敞篷，並提供5種頂篷顏色，預計2024年底前便有機會抵臺發表！《全文 》

儘管較原預發表時間晚了半年，但是將在2027年與2028年先後迎來大改款Levante與Quattroporte的Maserati，不僅已確定將在2月29日、發表大改款GranCabrio，且這款採電動軟頂敞篷規劃、傳動布局與新世代GranTurismo共用的雙門4座敞篷GT跑車，最快2024下半年就有機會抵臺！《全文 》

Maserati 總代理臺灣蒙地拿啟動「Maserati海神圓夢計畫」，首波與和運租車獨家規劃 Grecale GT 租賃服務，提供兩種租賃方案：「租賃服務」和「長租彈性服務」，提供不論企業或個人在財務上享受隨心所馭的優勢，使資源調度更加彈性靈活。 《全文 》

Maserati宣布由Luca Delfino出任全球首席商務長，將成為三叉戟品牌新任全球首席行銷長Giovanni Perosino加入後的另一位重要助力，Delfino曾擔任Maserati歐洲、中東、非洲地區董事總經理的職務，並在近三年的任期內，為當地業務的持續發展做出卓越貢獻。《全文 》

目前旗下已有GranTurismo Folgore與Grecale Folgore兩款純電動車型的Maserati，執行長日前受訪時表示，他們將全力以赴地推動電氣化，並預計在2028年前推出4款純電動車，將為消費者提供有史以來性能最強大的Maserati，且計畫在2030年完全停止生產純內燃機車型。《全文 》

位於義大利中北部的Modena，不但有「速度矽谷」之稱，是義大利超級跑車與超級摩托車的故鄉，也是新世代Maserati車型編成的中堅主力，是為運動愛好者所設計、可讓駕駛人享受駕駛樂趣和氛圍的車型，就像這次試車組特別再次借來進行長里程試駕的Grecale Modena……《全文 》

Maserati不只在1947年推出A6 1500 Gran Turismo、開啟品牌打造高性能GT跑車的先河，並於1957年發表3500 GT，還接續著推出3200GT、第一代GranTurismo等經典，且在2022年時，為車迷們帶來了全球矚目、首度新增純電動力選項的第二代GranTurismo。《全文 》

Maserati總代理今日 (12/14) 在臺發表MC20的電動硬頂敞篷版本：MC20 Cielo，並為其開出新臺幣1,580萬元起的售價，且宣布將自12月15日起、一連3天於Maserati 臺北旗艦展示中心舉辦預約制的私密鑑賞會，讓想一親芳澤的買家能夠近距離感受這輛以「天空」為名的絕美超跑。《全文 》

2023年9月初總代理臺灣蒙地拿已展開預售的Maserati大改款GranTurismo，今日 (12/12) 在國內追加發表了配額僅有兩輛、GranTurismo Trofeo版本的GranTurismo PrimaSerie 75週年限量版，並為這兩輛擁有極高收藏價值的GT壯遊先鋒，開出了1,388萬元的建議售價！《全文 》

1963年，Maserati Quattroporte在第45屆義大利都靈 (Turin) 車展首次亮相，歷經6個世代的傳承演化後，不僅已奠定旗艦地位，更在車壇樹立了與眾不同的風範，除了廣受名流仕紳喜愛，還曾獲選為義大利總理座駕，60年來並已生產超過75,000輛，優雅奢華了一甲子。《全文 》

Levante自從2016年在臺上市以來，不但已為Maserati在國內的銷售表現寫下劃時代里程碑，總代理臺灣蒙地拿今日 (11/28) 還特別在Levante車系即將邁入全新篇章前，推出僅有6輛、建議售價458萬元的限量Levante GT Performance特式車，為現行Levante劃上完美句點。《全文 》

Grecale不僅已替總代理締造許多破紀錄的銷售成績，並在2023年9月、提前公布了2024年式的車系編成，以及售價與配備之調整；為了滿足準車主們想在年底前入主Grecale的心願，首批2024年式Grecale GT確定將提前到港，年終配額40輛，預計2023年底至農曆年前即可完成交付！《全文 》

為了滿足超跑玩家對於限量車款的追求，Maserati旗下Fuoriserie客製部門特別與曾經駕駛MC12 GT1賽車拿下GT1車手冠軍、同時也是Maserati原廠測試車手的Andrea Bertolini合作、以神秘且強烈的黑暗力量為發想靈感，限量推出50輛以義大利文「夜晚」為副車名的MC20 Notte Edition。《全文 》

儘管Grecale的國內正式上市已是2022年12月的事，但是因為Grecale Trofeo與Grecale Modena的原廠產能較少，所以總代理臺灣蒙地拿直到現在，才能在臺灣舉辦Grecale全車系的公辦試駕，讓受邀媒體能夠在兩天一夜的活動中，感受不同Grecale車型所帶來的差異與魅力……《全文 》

Maserati總代理今日 (9/8) 公佈2024年式Grecale車系的編成與售價，將GT與Modena的建議售價，調整成348萬及408萬元起，Grecale Trofeo則維持618萬元起，還透露純電車型：Grecale Folgore預計2023第四季便會導入，將讓Grecale成為Maserati動力編成最完整之車系。《全文 》

Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (9/6) 正式在臺展開大改款GranTurismo預售，首批接單車型為GranTurismo Modena與GranTurismo Trofeo，接單價分別為888萬和1,058萬元起，預計第四季正式上市，屆時品牌首款純電雙門轎跑車GranTurismo Folgore也會連袂現身。《全文 》